WikiDer > Admiral Kokburn (1814 kema)

Admiral Cockburn (1814 ship)

Tarix
Qo'shma Shtatlar
Ism:Noma'lum[Izoh 1]
Quruvchi:Nyu York,[3] yoki Filadelfiya[4]
Ishga tushirildi:1808,[3] yoki 1809[4]
Qo'lga olingan:1814
Birlashgan Qirollikning fuqarolik pritsepiBirlashgan Qirollik
Ism:Admiral Kokburn
Ism egasi:Ser Jorj Kokbern, 10-baronet
Egasi:
Quruvchi:"Liverpul"
Qabul qilingan:1814 yil sovrin sotib olish yo'li bilan
Taqdir:1839 yilda halokatga uchragan
Umumiy xususiyatlar
Tonna og'ir:338,[3] yoki 350,[4] yoki 351[5] (bm)
Uzunlik:105 fut 8 dyuym (32,2 m)[6]
Nur:(8,4 m) 27 fut 5 dyuym[6]
Harakatlanish:Yelkan
Qurollanish:8 × 18 asosli karronadlar[3]
Izohlar:Tirik eman, sadr va baland qarag'aydan qurilgan[4]

Admiral Kokburn 1808 yilda Nyu-Yorkda yoki 1809 yilda Filadelfiyada boshlangan kema edi. Inglizlar 1814 yilda Amerika kemasini qo'lga kiritdilar va u sovrin sifatida sotildi. Corney & Co. sotib oldi va uning nomini o'zgartirdi; dastlab u Londonda joylashgan transport sifatida xizmat qilgan. 1829 yilda u a kitchi janubiy dengizlarda. U halokatga uchradi Muizenberg Plyaj, Soxta ko'rfaz, 1839 yil iyulda kitlarga qarshi uchinchi sayohatidan Londonga qaytib kelayotganda Yaxshi Umid buruni.

Karyera

1819 yil 28-yanvarda, Admiral Kokburn, J. Briggs, usta, suzib ketdi Bombay inglizlarning litsenziyasi bo'yicha East India kompaniyasi.[7] Bu uning Hindiston va Avstraliyaga birinchi safari emas edi. 1818 yildan boshlab u u erda avval Korni, keyin esa Briggs qo'l ostida sayohat qildi.[8] 1819 yil iyun oyida Briggs va Admiral Kokburn to'xtadi Sen-Pol.[9] U 6 sentyabrda Sidneyga etib keldi va 10 kundan keyin Tasmaniyaga suzib ketdi. U Sidneyga qaytib keldi, 21 noyabr kuni yana Tasmaniyaga jo'nab ketdi. Bu safar u 130 mahkumni, o'nta eski qo'lni va kelgan 120 mahkumni olib yurgan edi Bencoolen.[10]

1824 yil 29-noyabrda Admiral Kokburn to'xtadi Tristan da Kunya. U erda u rassomni oldi Augustus Earle, u erda yil boshida 29 martda bexosdan marooned bo'lgan. U ketdi Admiral Kokburn 1825 yil 18-yanvarda u Xobart shahrida to'xtaganida, Van Diemanning erlari. 1829 yil 16-fevralda kapitan Piter Kemp suzib ketdi Admiral Kokburn kitlar safarida Timor va Yangi Zelandiyaga. Xabarlarga ko'ra, u iyul oyida 200 bochka bilan Timorda bo'lgan sperma yog'i. Keyin u va kitchi Ranger 1830 yil may oyida Yaponiyadan tashqarida bo'lganligi haqida xabar berilgan. Oktyabr oyida Admiral Kokburn 1200 bochka bilan Guamda bo'lgan. 1831 yil avgustda u Orollar ko'rfazi 1700 barrel bilan. Va nihoyat, 1832 yil 12-yanvarda u 2200 barrel bilan Orollar ko'rfazida edi. U 1832 yil 3-iyun kuni 2200 barrel bilan Angliyaga qaytib keldi sperma yog'i.[1]

1832 yilda mulk huquqi Admiral Kokburn buyruq kabi o'zgargan.[5] 11 oktyabrda kapitan Uilyam Xingston[5] (yoki Kingston), Angliyadan suzib ketdi Admiral Kokburn's ikkinchi marta kit ovlash sayohati. 1833 yil 4 martda u 210 barrel bilan Orollar ko'rfazida edi. 29 oktyabrda u Honoluluda 1900 barrel bilan. Dekabr oyida u Taitida edi. U 1835 yil 23-mayda 202 tonna neft bilan Angliyaga qaytib keldi.[1]

Uchinchi (va oxirgi) kit ovi uchun Admiral Kokburn kapitan Jeyms Lourensning yangi ustasi bor edi. U 1835 yil 14 sentyabrda Angliyadan suzib ketdi. 1836 yil 29 oktyabrda Yaponiya atrofidagi dengizlardan Oaxuda bo'lib, 310 bochka bilan. U 1-dekabr kuni Oaxudan suzib ketdi.[1] 1837 yil 9-avgustda Admiral Kokburn yilda Port Lloydda bo'lgan Bonin orollari. U erda uning ekipajlaridan biri tark etilgan. Taxminan 10 kundan keyin u kitni tashlagan Mellish.[11] Uch oy o'tgach, 1837 yil 7-noyabrda, Admiral Kokburn ko'rfazida edi Xilo, Gavayi, qachon a tsunami soat 19.00 da urilgan. To'lqinlar pasayganda, Lourens qayiqlarini ishga tushirdi. Aftidan, ular to'lqinlar dengizga tortib olgan o'nlab odamlarni qutqarishga muvaffaq bo'lishdi. Hiloning taxminan teng sonli aholisi hayotdan ko'z yumdi.[12] 21 noyabrdan 1 dekabrgacha u Honoluluda 800 bochka bilan bo'lgan.[1] Xabar berishlaricha Admiral Kokburn Ekipaj boshqa vazifani bajarishdan bosh tortganidan keyin Ohuga joylashtirildi.[13] Shubhasiz ekipaj ishiga qaytdi, chunki u 1838 yil 1 va 29 oktyabr kunlari 1100 barrel bilan Honoluluda bo'lganligi haqida xabar berilgan edi. (Boshqa bir hisobotda u allaqachon 30 iyunga qadar 1500 bochkaga ega edi.) Koronet duch keldi Admiral Kokburn 24-aprel kuni Gebida (Pulau) Gebe ichida Markaziy Halmahera Regency; 0 ° 05′32 ″ S. 129 ° 29′33 ″ E / 0.092236 ° S 129.492635 ° E / -0.092236; 129.492635), o'sha paytda u 1600 barrelga ega edi. 5 iyul kuni Admiral Kokburn Timorda edi.[1]

Taqdir

1839 yil 19 oktyabrda The Times bu haqida xabar berdi Admiral Kokburn 1839 yil 26-iyulda Janubiy dengizdagi kit ovidan Londonga qaytib kelayotganda Muizenberg plyajida quruqlikka borgan. Uning ekipaji, faqat bitta odamdan tashqari, 1100 barrel neftni saqlab qolishdi.[4-eslatma]

Izohlar, iqtiboslar va ma'lumotnomalar

Izohlar

  1. ^ BSWF ma'lumotlar bazasi beradi Admiral Kokburn'1814 yilda Galifaks sifatida kelib chiqqan,[1] ularning yozuvlari uni mukofot sifatida hukm qilinganligini ko'rsatishini taklif qiladi Admirallik sudi U yerda. Biroq, u erda ko'rib chiqilgan kemalar ro'yxati bilan tanishib chiqilsa, aniq nomzod aniqlanmaydi.[2]
  2. ^ Tomas Blyt, Limehouse va Frensis Uitni, Barge Yar.[1]
  3. ^ Jozef Somes, Ratkliff va T. N. Oldfild, Kambellend.[1]
  4. ^ Kitlarni ov qilish bo'yicha ma'lumotlar bazasida 26 sentyabr kuni zarar ko'rilgan, Yaxshi umid burnida paydo bo'lgan hisobotda 18 oktyabr sanasi berilgan.[1] Bu 19 oktyabr kuni Londonda paydo bo'lgan yangiliklarga mos kelmaydi.[14]

Iqtiboslar

  1. ^ a b v d e f g h men Britaniyaning "Janubiy kit" baliq ovlash ma'lumotlar bazasi - sayohatlar: Admiral Kokburn.
  2. ^ Esseks instituti (1911).
  3. ^ a b v d Yuk tashish reestri (1815), A qo'shimchasi.
  4. ^ a b v d Lloydning registri (1816), №A140-qator.
  5. ^ a b v Yuk tashish reestri (1832), Qo'shimcha sahifalar.
  6. ^ a b Xekman (2001), p. 247.
  7. ^ Lloydning registri (1820).
  8. ^ Yuk tashish reestri (1818), sek. №.A171.
  9. ^ Headland (1989), p. 111.
  10. ^ Avstraliyaning tarixiy yozuvlari (1921), s.420 & 423.
  11. ^ [mysite.du.edu/~ttyler/bonin/1837 - Quin - China.htm Bonin orollari uchun Ploughboy antologiyasi - 8 avgust 2017 yil.
  12. ^ Uilkes (1844), 242-4-betlar.
  13. ^ The Asia Journal and Monthly Miscellany (1838 yil iyun), jild 26, s.126.
  14. ^ "Kema yangiliklari". The Times (17177). London. 19 oktyabr 1839. col C, p. 6.

Adabiyotlar

  • Esseks instituti (1911) 1812 yilgi inqilob va urush paytida inglizlar tomonidan qo'lga olingan Amerika kemalari: Yangi Shotlandiya shtatining Galifaks shahridagi vitse-admiral sudining yozuvlari.. Yangi Shotlandiya. Yangi Shotlandiya shtati vitse-admiral sudi. Admiralitet sudi, Galifaks.
  • Hackman, Rowan (2001). East India kompaniyasining kemalari. Gravesend, Kent: Butunjahon kema jamiyati. ISBN 0-905617-96-7.
  • Headland, R. K. (1989). Antarktida ekspeditsiyalari va tegishli tarixiy voqealarning xronologik ro'yxati. Kembrij universiteti matbuoti. ISBN 9780521309035.
  • Uilks, Charlz (1844). 1838, 1839, 1840, 1841, 1842 yillarda AQShning ekspeditsiyani o'rganish haqidagi hikoyasi, Charlz Uilkes tomonidan, 4-jild. S Sherman.