WikiDer > Aeroflotning 630-reysi
Aeroflot Ilyushin Il-18V, avariya samolyotiga o'xshash | |
| Baxtsiz hodisa | |
|---|---|
| Sana | 1973 yil 24 fevral |
| Xulosa | Uchuvchi xato, nazoratni yo'qotish |
| Sayt | Dan 38 km shimoli-g'arbda joylashgan Leninobod aeroporti 40 ° 27′12 ″ N. 69 ° 22′50 ″ E / 40.45333 ° N 69.38056 ° EKoordinatalar: 40 ° 27′12 ″ N. 69 ° 22′50 ″ E / 40.45333 ° N 69.38056 ° E |
| Samolyot | |
| Samolyot turi | Ilyushin Il-18V |
| Operator | Aeroflot |
| Ro'yxatdan o'tish | CCCP-75712 |
| Parvozning kelib chiqishi | Dushanbe |
| To'xtash | Leninobod aeroporti, Leninobod (Xujand) |
| Belgilangan joy | Domodedovo aeroporti, Moskva |
| Bosqinchilar | 79 |
| Yo'lovchilar | 72 |
| Ekipaj | 7 |
| Halok bo'lganlar | 79 |
| Omon qolganlar | 0 |
Aeroflotning 630-reysi Sovet ichki yo'lovchi reysi bo'lgan Dushanbe ga Moskva Leninobod orqali (hozir Xujand yilda Tojikiston1973 yil 24 fevralda halokatga uchragan, bortdagi barcha 79 kishi, shu jumladan beshta bola halok bo'lgan.[1] Baxtsiz hodisa sabab bo'lgan nazoratni yo'qotish.
Samolyot
Voqea sodir bo'lgan samolyot an Ilyushin Il-18V turbopropli layner 189001803 seriya raqami. Samolyot Ivchenko AI-20K dvigatellari bilan jihozlangan va uni ishlab chiqargan birinchi parvoz 1959 yilda.[2] Voqea sodir bo'lgan paytda samolyot 20404 parvoz soatini va 9590 bosim bosimini o'tkazdi.[3]
Halokat
6600 m balandlikka ko'tarilgandan so'ng, samolyot bir muncha vaqt o'tgach, Leninobodga to'g'ri 60 daraja burilishi kerak edi, lekin buning o'rniga faqat 10 daraja burilib, keyin uch daqiqa davomida 6600 m (21700 fut) ) unashtirilgan bilan avtopilot.[1] Keyinchalik avtopilot o'chirildi va samolyot o'ng tomonga burila boshladi.[1] 60 daraja burilgandan so'ng, samolyot chap tomonga bank bilan boshlandi burchak tezligi 3-4 deg / s gacha.[1] 90 darajaga etgan bank burchagi, samolyot ko'tarilgan chap spiralga tushdi vertikal tezlik 100 m / s gacha va odatdagidan ortib bormoqda g kuchlar.[1] Taxminan 2200 m (7200 fut) balandlikda samolyot yuqori dinamik yuklar tufayli parchalanib ketdi.[1] Qoldiqlar 1200 dan 550 m gacha (3940 x 1800 fut) maydonga ta'sir ko'rsatdi va yonib ketdi.[1]
Tergov
Samolyotda hech qanday mexanik yoki konstruktiv nosozliklar aniqlanmagan, tergov xulosalarga kelmagan, ammo bunga e'tibor qaratgan ATC so'nggi bosqichda parvozni kuzatmadi.[1] SSSR Aviatsiya sanoati vazirligi avariya navigatsiya xatolaridan kelib chiqqanligini va ekipaj chap bank ishini olib borishda va pastga tushishga urinayotgani tufayli sodir bo'lganligini aniqladi. nazoratni yo'qotish.[1]
Adabiyotlar
- ^ a b v d e f g h men "Katastrofa Il-18V Tadjikskogo UGA bliz Leninabada" (rus tilida). Airdisaster.ru. Olingan 21 dekabr 2017.
- ^ "Baxtsiz hodisalar tavsifi". Aviatsiya xavfsizligi tarmog'i. Olingan 21 dekabr 2017.
- ^ "Ilyusin Il-18V Bortovoy №: SSSR-75712". russianplanes.net. Olingan 2017-12-23.