WikiDer > Alp A110-50 - Vikipediya

Alpine A110-50 - Wikipedia
Alpine A110-50 / Renault Alpine ZAR
Xalqaro avtomobillar festivali 2013 - Renault Alpine A110 50 - 003.jpg tushunchasi
Umumiy nuqtai
Ishlab chiqaruvchiRenault
Ishlab chiqarish2012 (Avtomobil kontseptsiyasi)
DizaynerYann Jarsalle
Kuzov va shassi
SinfPoyga mashinasi
Tana uslubi2 eshikli kupe
MaketOrqa o'rta dvigatel, orqa g'ildirakchani boshqarish tartibi
PlatformaSport Megane Trophy
Bog'liqRenault DeZir
Energiya quvvati
Dvigatel3,5 litr V6
Yuqish6-tezlik yarim avtomatik ketma-ketlik
O'lchamlari
Vazn og'irligi1,940 funt (880 kg)
Xronologiya
O'tmishdoshAlp A110

The Alp A110-50 aka "Renault Alpine ZAR" a kontseptsiya poyga mashinasi tomonidan yaratilgan Renault ning 50 yilligini nishonlash uchun 1962 yil Alpin A110[1] Renault joylashgan Monakoning GP sxemasida debyut qildi Bosh operatsion direktor Karlos Tavares Monako yo'lining to'rtta aylanasi uchun A110-50 ni bosib o'tdi.[2]

Orqa ko'rinish

Alp A110-50-da hamma narsa bor uglerod tolasi korpus, o'rta dvigatel tartibi va quvurli ramka.[3][4] U xuddi shu platformada qurilgan va mexanikasini Sport Megane Trophy poyga mashinasi.[1][3][4][5][6] A110-50 balandligi Megane Trophy'dan pastroq bo'lganligi sababli, Tork Engineering ustaxonasida rulon katakchasi va dvigatel joyidagi mahkamlash to'xtatildi.[5] Butun avtomobilning og'irligi 1940 funt (880 kg), uning og'irligi taqsimoti old tomoni 47,8 foiz va orqa tomoni 52,2 foizni tashkil etadi.[4] Megane Trophy ning 3,5 litrli V6 ning tabiiy ravishda 395 ot kuchiga ega o'zgarishi bilan Nissan VQ dvigateli,[4] u 456 ot kuchiga / tonnaga teng quvvat va vazn nisbatiga ega.[3] Kirish manifoldu dvigatelning quvvat bandini kengaytiradigan va barcha dvigatel tezligida qo'shimcha ot kuchiga ega bo'lgan yangi tomga o'rnatilgan havo qabul qilish bilan oziqlanadi.[5]

A110-50 ning oldingi splitteri va orqa diffuzeri er effektini hosil qiladi va avtomobilning pastki kuchining uchdan bir qismini tashkil qiladi, qolgan uchdan ikki qismi orqa qanotdan keladi.[3][5] Xizmatni osonlashtirish uchun tanani o'rnatilgan pnevmatik raz'emlar bilan ko'tarish mumkin.[4][5] Rulda rangli ekranga ega va Formula kabi texnologiyadan foydalaniladi Renault 3.5 bitta o'rindiqli poyga mashina.[5] A110-50 yuqori darajada sozlanishi dublka ega tilak suyagining to'xtatilishi Sachs damperlari bilan.[3][5] U olti pog'onali yarim avtomatik ketma-ket uzatmalar qutisidan foydalanadi, u dvigatelning uzunasiga uzunlik bo'ylab joylashadi va mexanik cheklangan slip diferensialini o'z ichiga oladi.[3][5]

Dizayner Yann Jarsalle va Concept and Show Car direktori Axel Breun A110-50-ni DEZIR kontsept mashinasi bilan bir xil dizayn tiliga asoslanib yaratdi,[5] lekin asl A110-dan bir nechta dizayn ko'rsatmalariga kiritilgan. Bunga quyidagilar kiradi: sariq rangli LED yoritgichli yarim gumbazli qo'shimcha chiroqlar; har ikki tomonning havo olishlari Berlinetning orqa g'ildirak kamarlaridagi kanallarni aks ettiradi; va tanani Alpin moviy imzosining zamonaviy versiyasida bo'yash.[5][7] Aerodinamik korpus deb nomlangan jarayon yordamida ishlab chiqilgan suyuqlikning hisoblash dinamikasi.[5] Uning bog'liqligi DeZir elektr motorini va kelebek eshiklarini hisobga olmaganda, uning dizaynida aniq ko'rinadi.

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ a b .Siler, Wes (2012 yil 21-may). "Renault Alpine-ning qaytishi". jalopnik. Jalopnik. Olingan 24 sentyabr 2015.
  2. ^ Filipp, Sem (2012 yil 25-may). "A 110-50 tog'li tog 'yonbag'ri". Top Gear. topgear. Olingan 24 sentyabr 2015.
  3. ^ a b v d e f DOBIE, STEFEN (2012 yil 25-may). "Renault Alpine A110-50 konsepsiyasining rasmiy rasmlari". evo.co.uk. evo. Olingan 24 sentyabr 2015.
  4. ^ a b v d e Meiners, Jens (2012 yil 29-may). "Renault Alpine A110-50 kontseptsiyasi: afsonaning qayta tug'ilishi". Avtomobil va haydovchi. Olingan 24 sentyabr 2015.
  5. ^ a b v d e f g h men j k "RENAULT ALPINE A110-50". Renault Sport. Renault. 2012 yil 25 may. Arxivlangan asl nusxasi 2015 yil 25 sentyabrda. Olingan 24 sentyabr 2015.
  6. ^ Filipp, Sem (2012 yil 22-may). "SCOOPED: Renault ning 400 ot kuchiga ega sport avtomobili". topgear. Top Gear. Olingan 24 sentyabr 2015.
  7. ^ Siler, Ues. "Bu 21-asr poyga avtomobili asl Alp tog'iga qanday aloqasi bor". jalopnik. jalopnik. Olingan 24 sentyabr 2015.