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Antigeluid

Anti-Lärm ist ein Klang das hebt einen anderen Ton durch a . auf Gegenphase. Die Gegenphase kann durch Reflexion entstehen, aber auch mit Elektronik und einem Lautsprecher bewusst erzeugt werden. Mit letzterem ist es möglich, vorhandene Klänge stumm zu schalten, was vor allem bei tiefen Frequenzen und monotonen Klängen gut funktioniert.

Physik des Klangs

Aus physikalischer Sicht ist es grundsätzlich unmöglich, Schallleistung mit negativer Schallleistung, da eine negative Leistung nicht existiert. Es ist jedoch möglich, Amplitude der Luftdruckschwankung an bestimmten Stellen durch Hinzufügen einer Luftvibration mit a inverse Amplitude. Während die lokale Schallleistung nicht abnimmt, verringert sie die Druckschwankung, auf die das Ohr empfindlich ist.

Aussehen

Antischall kommt in der Natur normalerweise in Form von . vor Reflexionen von Klang. Statisch Schalldämpfer die nach diesem Prinzip arbeiten, werden seit langem und häufig eingesetzt. Reflexionsdämpfer funktionieren jedoch nur bei bestimmten Frequenzen, die zur Entwurfszeit festgelegt werden. Neu ist, dass es mit Hilfe intelligenter Elektronik möglich ist, komplexe Wellen zu dämpfen, sofern sie für das Gerät vorhersehbar sind. In diesem Zusammenhang entstand der Begriff des Anti-Lärms.

Wenn Antirauschen in a . angewendet wird Höhrgerät es ist möglich, unerwünschte Geräusche mit sehr wenig Leistung effektiv zu dämpfen. Auch mit Kopfhörer mit Geräuschunterdrückung die Technik wird angewendet. In diesem Fall wird auch oft der englische Begriff verwendet Geräuschunterdrückung benutzt.

Verkehrslärmexperimente

Weil Anti-Lärm so viele Perspektiven zu bieten scheint, werden viele Experimente damit gemacht. Diese Experimente haben jedoch noch nicht zu einer großflächigen Anwendung im Freien geführt. Beispiele für Experimente sind:

  • Im Jahr 2004 wurde Anti-Lärm experimentell angewendet auf Lärmschutzwände entlang von Straßen.[1]
  • Im Jahr 2007 hat Flughafen Schiphol in Zusammenarbeit mit KLM und TNO ein nicht bestandener Anti-Lärm-Test zur Neutralisierung von Fluglärm.[2]
  • Toyota hat in ihr Elektroautomit Anti-Noise gearbeitet.[3]
  • In den 1980er Jahren Lotus Engineering - Teil der Automarke Lotus - Intensive Forschung zum Thema Anti-Lärm.[4][5]