WikiDer > Atlantika va G'arbiy temir yo'l
 | |
| Umumiy nuqtai | |
|---|---|
| Bosh ofis | Jeksonvill, Florida |
| Hisobot belgisi | ATW |
| Mahalliy | Shimoliy Karolina |
| Ishlash sanalari | 1896 - hozirgi kunga qadar |
| Texnik | |
| Yo'l o'lchagichi | 4 fut8 1⁄2 yilda (1,435 mm) standart o'lchov |
The Atlantika va G'arbiy temir yo'l (hisobot belgisi ATW) a III sinf qisqa muddatli temir yo'l 16 km masofada ishlaydi trek yilda Li okrugi, Shimoliy Karolina. Atlantika va G'arbiy qismdir Genesee & Wyoming Inc. va ilgari qismi Temir yo'llarni boshqarish va konsalting. 1927 yilda qayta tashkil etilgan Atlantika va G'arbiy temir yo'l.
Tarix
Dastlab A&W o'rtasida ishlagan Sanford va Lillington, 25 mil. 1961 yilda Sanforddan sharqqa qarab 3 mil uzoqlikda bo'lgan vaqtdan tashqari bu yo'nalish tark etildi. 1970-yillarda ATWning oziq-ovqat mahsulotlarini etkazib berish xizmatidagi zamonaviylashtirilgan 40 futlik vagonlar parki Qo'shma Shtatlardagi daromad xizmatidagi so'nggi 40 'vagonlardan biri edi. 2001 yilda A&W Sanford va. O'rtasida ishlay boshladi Kumnok dastlab segmenti bo'lgan chiziq ustida Cape Fear va Yadkin vodiysi temir yo'li va keyinchalik Janubiy temir yo'l va Norfolk janubi. 2011 yilda Norfolk Southern kompaniyasi Cumnock va o'rtasida mijozlarga xizmat ko'rsatish uchun A&W qo'shimcha huquqlarini taqdim etdi Brickhaven asl nusxada Norfolk janubiy temir yo'li.
O'zgarishlar
Qo'shimcha o'qish
- Robl, Ernest H. (1978 yil mart). "Masofa hamma narsa emas". Rail Classics. Vol. 7 yo'q. 2. 58-67 betlar. ISSN 0194-9187.
Tashqi havolalar
- Shimoliy Karolina temir yo'l assotsiatsiyasi - ATW
- Amerika qisqa yo'nalishi va mintaqaviy temir yo'l assotsiatsiyasi: ATW
- Tashlab ketish tarixi
- Shimoliy Karolina temir yo'l xaritasi
- Sanford shahrining yozuvlari
 | Ushbu Amerika Qo'shma Shtatlari temir yo'l kompaniyasi bilan bog'liq maqola a naycha. Siz Vikipediyaga yordam berishingiz mumkin uni kengaytirish. |
 | Tashish haqida ushbu maqola Shimoliy Karolina a naycha. Siz Vikipediyaga yordam berishingiz mumkin uni kengaytirish. |