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BMW N26
| BMW N26 | |
|---|---|
| Umumiy nuqtai | |
| Ishlab chiqaruvchi | BMW |
| Ishlab chiqarish | 2012-2016 |
| Maket | |
| Konfiguratsiya | to'g'ri-4 DOHC |
| Ko'chirish | 2,0 L (122 kub in) |
| Siqilish darajasi | 10:1 |
| Yonish | |
| Yoqilg'i turi | Benzin |
| Xronologiya | |
| O'tmishdosh | BMW N20 |
The BMW N26 a turbochargali to'g'ri-4 benzin uchun ishlab chiqarilgan dvigatel SULEV 2012-2016 yillardagi transport vositalari. SULEV qonunchiligi bilan AQSh shtatlarida sotilgan.[1]
N26 ga asoslangan BMW N20, quyidagi o'zgarishlar bilan: metall yoqilg'i liniyalari (rezina o'rniga), yonilg'i tizimini oqish uchun sinovdan o'tkazadigan yoqilg'i bakining shamollatish tizimidagi valf, elektron axlat qutisi va kattaroq katalitik konvertorlar.[2]
Modellar
| Dvigatel | Ko'chirish | Quvvat | Tork | Redline |
|---|---|---|---|---|
| N26B20 | 1.997 kub (122 kub in) | 180 kVt (241 ot kuchi) @ 6500 rpm | 350 N⋅m (258 lb⋅ft) @ 1250-4800 rpm | 7000 |
Ilovalar:
- 2012-2016 F30 328i / 328iX (faqat AQShda)[3]
- 2012-2016 F22 228i / 228iX (faqat AQShda)
- 2015-2016 BMW 4 seriyali F32 / F35 / F36 428i SULEV (AQSh modellari)
Shuningdek qarang
Adabiyotlar
- ^ "N20 yoki N26 dvigatelingiz borligini qanday aniqlash mumkin". www.evolutionracewerks.com. Olingan 1 may 2017.
- ^ "228i uchun 2 dvigatel: N20 va N26: kimdir tushuntirib bera oladimi?". www.2addicts.com. Olingan 1 may 2017.
- ^ "3'F30 modelini tanlash". www.realoem.com. Olingan 1 may 2017.
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| 2000-yillar | 2010 yil | 2020 yil | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| To'g'ri-3 turbo | B38>> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| To'g'ri-4 | <<M43 | N40 / N42 | N45 / N46 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| <<M44 | N43 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| To'g'ri-4 turbo | N13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| N20 / N26 | B48 >> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| To'g'ri-6 | M54 | N52 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| N53 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S54 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| To'g'ri-6 turbo | N54 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| N55 | B58 >> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S55 | S58 >> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V8 | <<M62 | N62 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| <<S62 | S65 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V8 turbo | N63>> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S63>> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V10 | S85 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V12 | <<M73 | N73 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V12 turbo | N74>> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Oldingi modelni ishlab chiqarish parallel ravishda davom etmoqda | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||