WikiDer > Baiyappanahalli metro bekati - Vikipediya

Baiyappanahalli metro station - Wikipedia

Namma metrosi stantsiya
ManzilBaiyyappanahalli, Bengaluru, Karnataka 560033
Hindiston
Koordinatalar12 ° 59′27 ″ N 77 ° 39′09 ″ E / 12.990763 ° N 77.652468 ° E / 12.990763; 77.652468Koordinatalar: 12 ° 59′27 ″ N 77 ° 39′09 ″ E / 12.990763 ° N 77.652468 ° E / 12.990763; 77.652468
MuallifNamma metrosi
Tomonidan boshqariladiBangalore Metro Rail Corporation Ltd. (BMRCL)
Qator (lar)  Binafsha chiziq
PlatformalarYon platformaPlatforma-1 → Poezd bu erda tugaydi
Platforma-2 → Mysore Road
Treklar2
Qurilish
Tuzilish turiBaland, Ikki yo'lli trek
Platforma darajalari2
AvtoturargohAvtoturargoh Pullik avtoturargoh[1]
Velosiped inshootlariAvtoturargoh mavjud
Kirish imkoniyati o'chirilganHa Nogironlar / nogironlar uchun kirish
Boshqa ma'lumotlar
HolatXodimlar bilan ta'minlangan
Stantsiya kodiBYPH
Tarix
Ochildi2011 yil 20 oktyabr; 9 yil oldin (2011-10-20)
Elektrlangan750 V DC uchinchi temir yo'l
Xizmatlar
Oldingi stantsiya Namma metrosi Keyingi bekat
TerminusBinafsha chiziq
Manzil
Bangalorda joylashgan joy
Karnatakada joylashgan joy
Hindistondagi joylashuvi

Baiyappanahalli metro bekati da Baiyyappanahalli ning sharqiy-g'arbiy yo'lagidagi sharqiy terminal nuqtasidir Namma metrosi yilda Bangalor, Hindiston.[2]

Stansiya tartibi

Baiyappanahalli yo'lining joylashuvi
Afsona
to Poezd tugaydi
ga Swami Vivekananda yo'li
Ikkita yo'l va ikkita yon platforma bilan stantsiya
GKo'cha darajasiChiqish / kirish
L1MezzanineNarxlarni boshqarish, stantsiya agenti, Metro Card avtomatlari, krossover
L2Yon platforma Yo'q, 1, eshiklar chap tomonda ochiladi Nogironlar / nogironlar uchun kirish
Sharq tomonBu erda → Poezd to'xtaydi
Janubi-g'arbiy yo'nalishda→← tomonMysore Road keyingi stantsiya Swami Vivekananda yo'li
Yon platforma Yo'q, 2, eshiklar chap tomonda ochiladi Nogironlar / nogironlar uchun kirish
L2

Imkoniyatlar

BMRCL tomonidan a osmonga chiqish Baiyappanahalli stantsiyasidan BMRCL trafikni birlashtirish zonasiga NGEF yon tomon (Kasturinagar). Metro temir yo'l xavfsizligi komissari (Janubiy doira) osmon yo'lakchasini qurishga ruxsat bergan.[3]

Dastlab Namma Metro stantsiyalarida yo'lovchilar talabiga qaramay, hojatxona yo'q edi. Metropolitenning birinchi hojatxonalari 2013 yilning 21 iyunida Baiyappanahalli va Indiranagar stantsiyalarida ochilgan.[4]

Avtoturargoh

Baiyappanahalli stantsiyasi 2600 m2 asfaltlangan mashinalar maydoni. U 2015 yilgacha shartnoma asosida Markaziy avtoulov xizmatlari tomonidan boshqariladi.[5] Avtoturargohda 100 ta to'rt g'ildirakli va 150 dona ikkita g'ildirakli transport vositasi joylashishi mumkin.[6] Bu Namma metro stantsiyasining birinchi bo'lib to'xtash joylarini taklif qildi.[7]

Aloqalar

Metro stantsiyasi ulangan Baiyyappanahali temir yo'l stantsiyasi ning Hindiston temir yo'llari tarmoq.

Galereya

  • Baiyappanahalli metro stantsiyasiga kirish

  • Stansiya platformasi

  • Baiyappanahalli metro stantsiyasida poezd

  • Baiyappanahalli metro bekati ichida

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ "Metro tayyor, lekin qanday qilib stantsiyaga boramiz?". Dekan xronikasi. Olingan 27 aprel 2016.
  2. ^ "Bangalor metrosi payshanba kuni soat 16.00 da jamoatchilikka ochiladi". The Economic Times. 2011 yil 17 oktyabr. Olingan 17 oktyabr 2011.
  3. ^ "Bangalor metrosi er osti stantsiyasida ishlashni davom ettiradi". Kundalik yangiliklar va tahlillar. 2012 yil 13 mart.
  4. ^ "Metroda, qistirmoqchimisiz? 3 so'm to'laysiz". Kundalik yangiliklar va tahlillar. 2013 yil 15-iyun.
  5. ^ "Park mashinasi, ko'proq pulni metroda to'la". Hind. Chennay, Hindiston. 2012 yil 30 mart.
  6. ^ "To'lov va ikkita metro stantsiyasida to'xtash". Times Of India. 2012 yil 31 mart.
  7. ^ "'Metroning E-W yer osti yo'lagida to'xtash joyi yo'q ". New Indian Express. Olingan 18 aprel 2016.

Tashqi havolalar