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| aktive Jahre | 2009 - heutige Tag | |||
| Base | Silberstein, Vereinigtes Königreich | |||
| Disziplin | WTCC GP3-Serie | |||
| Inhaber | Richard Coleman | |||
| Manager | Jonny Ostrowski | |||
| GP3-Fahrer | ||||
| 20. 21. 22. | ||||
| craftbamboo.com | ||||
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Bambustechnik ist ein in 2009 etabliert britischMotorsport-Team.
Geschichte
Bamboo Engineering wurde nach dem Ausscheiden gegründet Tempus-Sport-Inhaber Richard Coleman. In dem BTCC sie fuhren 2009 mit 2009 Harry Vaulkhard als Fahrer.
WTCC
Im 2010 Bambus umgestellt auf die Tourenwagen-Weltmeisterschaft mit Vaulkhard und Darryl O'Young als Fahrer und a Chevrolet Lacetti als Auto. Aufgrund von Budgetproblemen wurde Vaulkhard während der Saison durch ersetzt Yukinori Taniguchic. Sie hatten insgesamt fünf Siege unter den Unabhängigen, was bedeutet, dass Bamboo den zweiten Platz unter den Unabhängigen belegte.
Im 2011 Bamboo fuhr mit O'Young und Taniguchi als Fahrer fort. In diesem Jahr holte das Team nur einen Sieg gegen die Unabhängigen; im zweiten Rennen auf dem Rennstrecke Zolder O'Young wurde Vierter und Erster unter den unabhängigen Fahrern. Bamboo belegte in diesem Jahr den fünften Platz in den unabhängigen Teams.
Im 2012 Bamboo startete mit zwei WTCC-Debütanten, Alex MacDowall und Pasquale di Sabatino. Vor dem Rennen auf Autodromo Internacional de Curitiba der kranke Di Sabatino wird ersetzt durch Michel Nikjar. Beide Fahrer kehrten danach nicht in die Meisterschaft zurück und das zweite Auto wurde hinzugefügt Robb Holland und später O'Young gegeben. O'Young erreichte im letzten Rennen bei der Circuito da Guia der einzige Sieg für das Team, das unter den Unabhängigen den vierten Platz belegte.
Im 2013 Bamboo nahm mit MacDowall an der WTCC teil und James Nasho.
GP3
Im 2013 Bambus nahm auch an der GP3-Serie als Ersatz für AtechCRS-Grand-Prix.