WikiDer > Bannick Model of T
Bannick Model T of the Air
| Model T | |
|---|---|
| Rol | Avtogiro |
| Milliy kelib chiqishi | Qo'shma Shtatlar |
| Dizayner | "Lester" J. Bannik |
The Bannick Model of T seriyasining birinchisi edi uy qurilishi avtogiro dizaynlar.[1]
Loyihalash va ishlab chiqish
Bannick Copter 1960-yillarning boshlarida uy sharoitida qurilgan avtogiro dizayni bo'lib, u ancha mashhurlariga o'xshaydi Bensen B-8 dizayn. Samolyot korpusi qurilgan alyuminiy bilan trubka uch g'ildirakli velosiped qo'nish vositasi.[2][3]
Variantlar
- Bannick Model of T
- 65 ot kuchi (48 kVt) Kutilayotgan O-145B bitta joy
- Bannick Model C Copter
- 125 ot kuchiga ega (93 kVt) ikkita joy, shisha tolalarni soddalashtirish bilan
- Bannick Model VW Copter
- Volkswagen dvigateli versiyasi
Texnik xususiyatlari (Bannick 125hp, ikki o'rin)
Ma'lumotlar Havo taraqqiyoti
Umumiy xususiyatlar
- Ekipaj: bitta
- Imkoniyatlar: bitta yo'lovchi
- Uzunlik: 10 fut 5 dyuym (3.18 m)
- Balandligi: 7 fut 4 dyuym (2,24 m)
- Bo'sh vazn: 352 funt (160 kg)
- Brutto vazni: 800 funt (363 kg)
- Yoqilg'i hajmi: 8 AQSh galon (30 L; 6,7 imp gal)
- Elektr stansiyasi: 1 × kutib olish gorizontal ravishda qarshi piston samolyot dvigateli
- Asosiy rotor diametri: 2 × 26 fut 8 dyuym (8.13 m)
Ishlash
- Maksimal tezlik: 70 kn (80 milya, 130 km / soat)
- Kruiz tezligi: 52 kn (60 milya, 97 km / soat)
- Toqqa chiqish darajasi: 900 fut / min (4,6 m / s)
Shuningdek qarang
Taqqoslanadigan roli, konfiguratsiyasi va davridagi samolyotlar
Adabiyotlar
- ^ Jon Uilyam, Ransom Teylor. Vertolyotlar va VTOL samolyotlari. p. 79.
- ^ Air Progress Sport Aircraft: 78. 1969 yil qish. Yo'qolgan yoki bo'sh
sarlavha =(Yordam bering) - ^ Xalqaro reys. 20 may 1965 yil. Yo'qolgan yoki bo'sh
sarlavha =(Yordam bering)