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Beting
Wetten an Bord des niederländischen Schleppers Johanna

EIN Wette (ursprünglich: Vorgabe) ist ein schwerer durch das Deck steken Poller die als Zugstange für einen Schlepper dient.

Ein Schlepper mit einem Schleppseil am Biss

Der Schleppbiss, ein H-förmiger Stahlstruktur, besteht aus einem oder zwei schweren vertikalen Rohren oder Balken (Mönche, Schnuller oder Schnuller), die durch das Deck ragen. Sie werden oft über ein Fundament am Kiel an der Unterseite des Schiffes verankert, mit einer Traverse (Muschelwagen) oben, um die Leine oder Festmacher verlegen zu können. Heutzutage wird die Bettung auch ohne diese zusätzliche Verbindung mit einem Deck verschweißt.

Aus Sicherheitsgründen müssen niederländische Schlepper nach dem Gemeinschaftszeugnis für Binnenschiffe mit einem Schlepphaken ausgestattet sein, der unter Spannung vom Steuerhaus aus geöffnet werden kann. Ein Biss kann auch am Bug auftreten und dient dann zum Verlegen eines Ankerseils. Manchmal wird der Name "bettink" ausgesprochen.

Bettink ist die flämische Bezeichnung für ein Hackbrett auf alten Binnenschiffen, abgeleitet vom Heckbrett, der Spiegelschnitzerei der Seefahrer des 17. und 18. Jahrhunderts.

Wettformel

Der Durchmesser der Poller kann anhand einer empirischen Formel ermittelt werden. Dafür wurde eine Faustregel entwickelt, die das Verhältnis zwischen dem Durchmesser des Pollers und der Schiffslänge angibt. Der Durchmesser des Bisses in Millimetern beträgt das 16-fache der Schiffslänge in Metern mit einem Spielraum von 5 %.

Diese Formel verhindert, dass ein großes Schiff wie ein Seeschlepper einen unverhältnismäßig großen Biss und ein kleiner Schlepper einen Biss haben muss, der sich durch die Zugkraft verbiegen würde. Der Abstand zwischen den Pollern scheint im Durchschnitt knapp das Doppelte des Pollerdurchmessers zu betragen.

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