WikiDer > Bhubaneswar – Junagarh Express

Bhubaneswar-Junagarh Express
Umumiy nuqtai
Xizmat turi	Pochta / Express
Birinchi xizmat	2012 yil 11-avgust
Amaldagi operator (lar)	Sharqiy qirg'oq temir yo'li
Marshrut
Boshlang	Bhubanesvar
To'xtaydi	29
Oxiri	Junagarx
Yo'l bosib o'tgan masofa	655 km (407 mil)
O'rtacha sayohat vaqti	14 soat 10 daqiqa (o'rtacha)
Xizmat chastotasi	har kuni
Poyezd raqami	18437 / 18438
Bortdagi xizmatlar
Kirish imkoniyati o'chirilgan
O'tirish joylari	Ha
Uyqu tartiblari	Ha
Kuzatish vositalari	Standart Hindiston temir yo'llari murabbiylar
Texnik
Harakatlanuvchi tarkib	Lokomotiv:; WDM-2 (VSKP); Bogie:; Bitta AC 2-darajali (2A) va 3-darajali (2A va 3A); Bitta o'zgaruvchan 3 darajali (3A); To'rt II Shpal; Ikki UR / GS; Ikki SLR
Yo'l o'lchagichi	1,676 mm (5 fut 6 dyuym)
Ishlash tezligi	Maksimal 110 km / soat (68 milya) ; To'xtashni hisobga olgan holda 46 km / soat (29 milya)
Yo'nalish xaritasi

Bhubaneswar–Junagarh Express

Bhubaneswar – Junagarh Express bu Tezyurar poyezd tegishli Hindiston temir yo'llari o'rtasida ishlaydi Bhubanesvar va Junagarx kundalik xizmat sifatida. Garchi ikkala termini ham holatida bo'lsa ham Odisha, u oraliq to'xtash joyiga ega Vizianagaram yilda Andxra-Pradesh. Bu tomonidan saqlanadi Sharqiy qirg'oq temir yo'l zonasi. U 18437-sonli poyezd sifatida Bhubanesvardan Junagarga va teskari yo'nalishda 18438-sonli poezd sifatida ishlaydi.

Tarix

Bhavanipatna - Bhubaneshwar bog'lanish ekspressi Bhavanipatnadan 2012 yil 11 avgustda boshlandi.^[1] Keyinchalik u Junagarhga 2014 yil 2 martda uzaytirildi.^[2] Bu Kalxandi tumanini bog'laydigan birinchi poyezd edi.

Murabbiylar

U bitta 2AC va 3AC, bitta 3AC, to'rtta shpal, ikkita umumiy ikkinchi va ikkita qo'riqchi yuk mashinalaridan iborat. Umumiy tarkibi 10 ta murabbiydan iborat.^[3]