WikiDer > Boris Ivanovskiy

Boris Ivanowski
Ivanovskiy (haydash) va Attilio Marinoni, ular 1928 yilda 24 soatlik kurortni yutib olishdi.
Ivanovskiy 1930 yilda Alfa Romeo 6C 1750 da 24 soatlik kurort uchun.

Boris Ivanovskiy (Ruscha: Boris Ivanovskiy) ofitseri bo'lgan Rossiya imperator gvardiyasi dan keyin surgunga ketganlar Rossiya inqilobi va 20-asrning 20-yillarida yengil avtomobil haydovchisi sifatida mashhurlikka erishdi.

Biografiya

Boris Ivanovskiy Rossiya imperatori gvardiyasining sobiq zobiti deb tanilgan va uning Parijda istiqomat qilgani aniq. Jahon urushi.

U 1924 yilgi o'rmonda 24 soatlik Bol d'Or poygasida 2-o'rinni egallab, kichik frantsuz sport avtomobillari bilan poyga boshladi Sankt-Jermeyn 1100 santimetrda E.H.P.[1] va 1,100 kubikda 3-o'rin Bulogne Light Car va Voiturette Gran Prix 1926 yilda a Ratier. U 1500 va 1750 funt sterlingli mashina rulida eng yaxshi tanilgan Alfa Romeo sport mashinalari.

1928 yilda u 1500 funt sterlingda Bulonda Jorj Boillot kubogi sport avtomobili nogironligini qo'lga kiritdi; Pavees yo'nalishidagi 6 soatlik davra Lill, va Spa 24 soat poyga Alfa Romeo, tomonidan hamkorlik qilingan Attilio Marinoni.

1929 yilda 1500 kubikli Alfa Romeo-da u o'n ikki juftlik poygasida 4-o'rinni egalladi Bruklendlar bilan W. E. Dunkley, va Spa-da 2-chi Jorj Eyston. 1,750ccda u Bruklendda 4-chi bo'lib, 6 soat davomida doktor bilan o'rtoqlashdi Dadli Benjafild. Da Feniks bog'i, Dublin, u 300 milni yutdi Saorstat kubogi 1500 funtlik Alfa Romeo-da va 300 millik Eireann kubogida 1,750cc rusumidagi katta mashinalar uchun Irlandiya Gran-prisining umumiy g'olibi bo'lish. 1930 yilda Ivanovski Bruklenddagi o'n ikki kishilik "Alfa Romeo" ni Eyston bilan baham ko'rgan holda 2 litrlik sinfda g'olib chiqdi va ortiqcha reytingda 2-o'rinni egalladi, ammo 24 soatlik poygada Kortese bilan 1750 kubokda birinchi o'rinni egalladi.

1931 yilda Ivanovski katta 38 / 250hp Mercedes SSK bilan intensiv poyga qildi va u frantsuz bilan o'rtoqlashdi. Anri Stoffel. Ushbu mashina bilan ular Italiya Gran-prisida 10 soatlik musobaqada 5-o'rinni egallashdi MonzaIvanovskiy eng tez aylanishni amalga oshirgandan so'ng, Le-Mansdagi Xau va Birkindan 2-3 Alfa Romeo-ga.

Shundan so'ng Ivanovski nomi avtopoyga natijalarida paydo bo'lishni to'xtatdi.

Musobaqa natijalari

Irlandiyalik xalqaro Gran-pri g'oliblari[2]

FaslSanaMusobaqa nomiManzilG'olib haydovchiShassiDvigatel
192912 iyulIrlandiya Gran-prisi (Saorstat kubogi)Feniks bog'iBoris IvanovskiyAlfa Romeo 6CAlfa Romeo
192913 iyulIrlandiya Gran-prisi (Eireann kubogi)Feniks bog'iBoris IvanovskiyAlfa Romeo 6CAlfa Romeo

To'liq Evropa chempionati natijalari

(kalit) (Musobaqalar qalin qutb holatini ko'rsating) (poyga kursiv eng tez aylanishni ko'rsating)

YilIshtirokchiShassiDvigatel123EDCPts
1931B. IvanovskiyMercedes-Benz SSKMercedes-Benz M06 II 7.1 L6ITA
5		FRA
Qaytish		7-chi15
X.ShtoffelBEL
5
Manba:[3]

24 soatlik Le Mans natijalari

YilJamoaHaydovchilarAvtomobilSinfLaplarPos.Sinf
Pos.
1931Boris IvanovskiyFrantsiya Anri StoffelMercedes-Benz SSK8.01772-chi1-chi
Manba:[4]

Adabiyotlar

  1. ^ Hammond, Moris A. (1969). Avtoturargoh: Avtomobil tarixining lug'ati. London: G. Bell va Sons. p. 103. ISBN 0-7135-1609-7.
  2. ^ Ueykfild, Stiv (2007-02-20). "H&H The Centaur, Cheltenham yugurish poygasi 28-fevral - 2007 yil 1-mart". Klassik haydovchi.
  3. ^ "OLTIN DAVR - GRAND PRI PAYLASH". kolumbus.fi. Olingan 9 dekabr, 2016.
  4. ^ "9èmes Grand Prix d'Endurance les 24 Heures du Mans 1931". Le Mans Ro'yxatdan o'tish. 2006-10-13. Olingan 2014-06-26.

Tashqi havolalar