WikiDer > British Rail Class 397
| British Rail Class 397 Shahar | |
|---|---|
 397003 da Uigan Shimoliy G'arbiy 2019 yilda | |
 397-sinfning standart sinf ichki qismi | |
| Xizmatda | 2019 yil 30-noyabr - hozirgi kunga qadar |
| Ishlab chiqaruvchi | CAF |
| Qurilgan vaqti | Beasain, Ispaniya[1] |
| Familiya | Shahar |
| O'zgartirildi | 350/4 sinf |
| Qurilgan | 2017–2019 |
| Raqam qurilgan | 12 birlik |
| Shakllanish | Birlik uchun 5 ta vagon |
| Filo raqamlari | 397001–397012 |
| Imkoniyatlar | 286 o'rindiq (Standartda 264, birinchi sinfda 22)[2] |
| Operator (lar) | TransPennine Express |
| Texnik xususiyatlari | |
| Poyezd uzunligi | 118 m (387 fut 2 dyuym)[3] |
| Avtomobil uzunligi | DMFLW va DMSL: 24,03 m (78 fut 10 dyuym) PTS, MSL va PTSL: 23.35 m (76 fut 7 dyuym)[4] |
| Eshiklar | Korpus uchlarida toymasin vilka |
| Maksimal tezlik | 125 milya (201 km / soat)[4] |
| Tezlashtirish | maksimal 0,92 m / s2 (3,3 km / (h⋅s); 2,1 mil / s)[4] |
| Elektr tizimi (lar) | 25 kV 50 Hz o'zgaruvchan tok Yuqorida[4] |
| Joriy yig'ish usuli | Pantograf |
| Yo'l o'lchagichi | 1,435 mm (4 fut8 1⁄2 yilda) standart o'lchov |
The British Rail Class 397 Shahar[5] sinfidir elektr birligi Ispaniya harakatlanuvchi tarkib ishlab chiqaruvchisi tomonidan qurilgan CAF ijaraga berish uchun TransPennine Express tomonidan Eversholt Rail Group.[6] Xizmat ko'rsatish uchun jami o'n ikkita beshta avtomashina qurildi TransPennine Shimoliy G'arbiy (Liverpul / Manchester va Shotlandiya o'rtasidagi xizmatlar).[7][8]
TransPennine Express o'zlarining barcha yangi parklarini umumiy nom ostida ishlab chiqardi Novo, Class 397 birliklari bilan markali Nova 2.[9] Birinchi blok 2019 yil 30-noyabrda xizmatga kirdi.[10]
Tarix
Yangi poezdlar haqida e'lon Birinchi guruh ning keyingi operatori bo'lishlari tasdiqlanganda TransPennine Express 2016 yil 1 apreldan franchayzing.[11] 2016 yil may oyida TransPennine Express tomonidan CAF kompaniyasidan o'n to'rtta avtomashinaning parkini almashtirish uchun o'n ikkita beshta avtomashinali elektr birlashmalariga buyurtma berganliklari haqida e'lon qilindi. 350/4 sinf Desiro ilgari "Liverpul", "Manchester" va Shotlandiya o'rtasida "TransPennine Express" xizmatlarini ko'rsatgan birliklar.[12] Ushbu poyezd burilish bilan jihozlanmagan.[13]
Birinchi to'plamni sinovdan o'tkazish boshlandi Velim temir yo'l sinov davri 2018 yil iyul oyida.[14]
TransPennine Express uchun 22 ta qo'shimcha birlik uchun imkoniyat mavjud edi, ammo u amalga oshirilmadi.[15]
Ishlash
Xizmatga kirishdan oldin Nova 2 rasmiy ravishda TPE tomonidan ishga tushirildi Liverpulning ohak ko'chasi ning boshqa a'zolari bilan Novo park.[16] Birinchi blok 2019 yil 30-noyabrda ko'plab ishonchlilik sinovlari va yurish masofasidan so'ng yo'lovchilarga xizmat ko'rsatishni boshladi.[17] Oxir-oqibat Nova 2 ning oxirgi a'zosi edi Novo xizmatga kirish uchun park.
Filo tafsilotlari
| Sinf | Operator | Yo'q. Qurilgan | Qurilgan yili | Har bir to'plam uchun mashinalar | Birlik raqami |
|---|---|---|---|---|---|
| 397-sinf | TransPennine Express | 12[18] | 2017-2019 | 5[18] | 397001–397012 |
Shuningdek qarang
- British Rail Class 195 - CAF ning dizelning ko'p birlikli varianti Civity UK uchun qurilgan platforma Shimoliy.
- British Rail Class 196 - CAF ning dizelning ko'p birlikli varianti Civity UK uchun qurilgan platforma G'arbiy Midland poezdlari.
- British Rail Class 197 - CAF ning dizelning ko'p birlikli varianti Civity UK uchun qurilgan platforma Uels uchun transport.
- British Rail Class 331 - CAF ning elektrning ko'p birlikli varianti Civity UK platforma Shimoliy uchun ham qurilgan.
Adabiyotlar
 | Vikimedia Commons-ga tegishli ommaviy axborot vositalari mavjud British Rail Class 397. |
- ^ Klinnik, Richard. "BIRINChI RASM: TransPennine Express Class 397 Ispaniyada shakllanmoqda". RAIL jurnali. RAIL jurnali. Olingan 26 dekabr 2017.
- ^ "TransPennine Express uchun CAF Civity EMU Velim sinovida - Xalqaro temir yo'l jurnali". M.railjournal.com. Olingan 2 iyul 2019.
- ^ "Hududiy poezd shaharchasi birinchi guruh TRANSPENNINE".
- ^ a b v d "397-sinf". Eversholt temir yo'li. Olingan 15 avgust 2019.
- ^ Xay, Filipp. "Temir yo'l kamroq poyezd turlarini standartlashtirish, xarajatlarni kamaytirish vaqti keldi?". Rail Magazine. Olingan 23 iyul 2016.
- ^ "TransPennine Express - Birgalikda Fevral 2018". Issuu. Olingan 3 yanvar 2020.
- ^ "25 ta yangi vagonli 25 ta poezd | Yangiliklar | Birinchi TransPennine Express". www.tpexpress.co.uk. Olingan 3 yanvar 2020.
- ^ "TransPennine Express Class 397 parki shakllanmoqda". Global Rail News. Olingan 2 iyul 2019.
- ^ TransPennine Express - Birgalikda 2018 yil fevral
- ^ 2019-12-02T09: 37: 00 + 00: 00. "Nova 2 nihoyat xizmatga kiradi". Xalqaro temir yo'l gazetasi. Olingan 3 yanvar 2020.
- ^ "TransPennine Express yangi franshizasi ishga tushirildi". TransPennine Express. TransPennine Express. Olingan 23 iyul 2016.
- ^ "Shimoliy va Shotlandiya uchun yana yangi poezdlar". TransPennine Express. TransPennine Express. Olingan 23 iyul 2016.
- ^ TransPennine Express Nova parkini ishga tushiradi - Rail Business UK. Qabul qilingan 25 avgust 2020
- ^ "Velim-da sinovdan o'tkazishda TransPennine Express uchun CAF Civity EMU". Xalqaro temir yo'l jurnali. 2016 yil 4-iyul. Olingan 24 iyul 2018.
- ^ "TPE franchayzing shartnomasi" (PDF). Buyuk Britaniya hukumati. Olingan 21 iyul 2018.
- ^ 2019-11-25T10: 11: 00 + 00: 00. "TransPennine Express Nova parkini ishga tushirdi". Xalqaro temir yo'l gazetasi. Olingan 3 yanvar 2020.
- ^ https://twitter.com/railwaysillus/status/1200713391280664576?s=20[birlamchi bo'lmagan manba kerak]
- ^ a b "Nova 2 nihoyat xizmatga kiradi". Xalqaro temir yo'l gazetasi. 2-dekabr, 2019-yil. Olingan 24 sentyabr 2020.