WikiDer > Brukhaven stantsiyasi (LIRR)
Brukhaven | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Old Stump Road o'tish joyi - LIRR Brookhaven sobiq stantsiyasining joyi | ||||||||||||||||
| Manzil | Temir yo'l xiyoboni (hozirgi Old Stump Road) va Bridge Place Brukhaven, Nyu-York | |||||||||||||||
| Koordinatalar | 40 ° 47′07 ″ N. 72 ° 54′44 ″ V / 40.7854 ° N 72.9121 ° VtKoordinatalar: 40 ° 47′07 ″ N. 72 ° 54′44 ″ V / 40.7854 ° N 72.9121 ° Vt | |||||||||||||||
| Muallif | Long Island temir yo'l yo'li | |||||||||||||||
| Qator (lar) | ||||||||||||||||
| Platformalar | 1 yon platforma | |||||||||||||||
| Treklar | 1 | |||||||||||||||
| Boshqa ma'lumotlar | ||||||||||||||||
| Stantsiya kodi | Yo'q | |||||||||||||||
| Narxlar zonasi | 12 | |||||||||||||||
| Tarix | ||||||||||||||||
| Ochildi | 1884 | |||||||||||||||
| Yopiq | 1958 | |||||||||||||||
| Xizmatlar | ||||||||||||||||
Yo'q (yopiq)
| ||||||||||||||||
Brukhaven bo'ylab stantsiya to'xtash joyi bo'lgan Montauk filiali ning Long Island temir yo'l yo'li. Birinchi marta 1884 yil atrofida ochilgan Bruklin va Montauk temir yo'llari va 1958 yil 6 oktyabrda stantsiya to'xtash joyi sifatida to'xtatildi.[1] Stantsiya Bridge Street va Old Stump Road (sobiq) qismida joylashgan Suffolk okrugi 21-yo'nalish) va 1980-yillarda bo'lgani kabi yo'l xaritalarida ko'rsatishni davom ettirdi. Sobiq yuk uyi 1958 yildan beri har xil xususiy joylarga ko'chirilgan va har bir egasi tomonidan o'zgartirilgan.
Adabiyotlar
- ^ "UZOQ ISHLAB CHIQISH TARIXI". trainarefun.com. Arxivlandi asl nusxasi 2017-05-26 da. Olingan 2010-02-04.
Tashqi havolalar
- Brukxaven stantsiyasining tarixiy qiyofasi (Arrtning arxivlari)
- Arxeologik saytlarni inventarizatsiya qilish shakli Brukhaven temir yo'l stantsiyasi
- PSC qarori B'haven, E'port, EM stantsiyalarining rang-barang tarixini keltirib chiqaradi (Patchogue Advance; 1958 yil 25 sentyabr)
| Ushbu Nyu-York temir yo'l stantsiyasiga tegishli maqola a naycha. Siz Vikipediyaga yordam berishingiz mumkin uni kengaytirish. |