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Busexploitant
Das Busunternehmen De Ras-De Laere aus Lede ist auf der Linie 27 Gent - Dendermonde über Heusden . aktiv
Der Lier-Betreiber Alpaerts bietet den Transport auf der Linie 56 Lier - Mechelen über Sint-Katelijne-Waver . an

EIN Busunternehmen ist ein privates Unternehmen in Belgien, das Busdienste für ein Transportunternehmen betreibt.

Die Betreibertradition in Belgien ist ziemlich alt. Das SNCV bereits vor dem Zweiten Weltkrieg beschäftigte Betreiber und alle NMBSBusverbindungen wurden von privaten Unternehmen betrieben. Die Verwaltung dieser grünen NMBS-Busse wurde 1977 von der NMVB übernommen. Mit der Regionalisierung des Stadt- und Regionalverkehrs im Jahr 1991 haben die Betreiber Die Linie und TEC mit Recht.

In der Vergangenheit Mieter der gemeinsame Begriff. Mit dem Aufkommen des kollektiven Straßenverkehrs entstanden Buslinien meist aus einer privaten Initiative und erhielten eine Konzession zum Betrieb einer Linie.

Der Betreiber ist ein Subunternehmer des Transportunternehmens. Er betreibt den Busverkehr zu einem Festpreis und trägt keine Umsatzverantwortung. Der Betreiber besitzt den Bus und hat die has Busfahrer beschäftigt. Allerdings trägt das Personal die Uniform des Verkehrsunternehmens und auch die Busse sind in den Farben von De Lijn oder TEC lackiert. Die Busse der Betreiber sind an einer sechsstelligen Wagennummer zu erkennen, wobei die ersten vier Ziffern für die Vertragsnummer stehen. Name und Adresse des Betreibers sind auf der Rückseite des Busses angebracht.

Flandern

Nach Einführung der europäischen Regelungen zu den Marktkräften im Busverkehr hat De Lijn Ende 1996 alle laufenden Verträge mit den Betreibern gekündigt, so dass diese Verträge nach der sechsjährigen Kündigungsfrist gekündigt werden konnten.

Im September 2002 wurden 79 Neuaufträge vergeben. Seit dem 1. Januar 2003 arbeiten die Betreiber auf Basis von Fünfjahresverträgen. Danach können die Verträge nach einer Evaluierung verlängert werden.

De Lijn strebt an, dass das Verhältnis der Buskilometer des eigenen Betriebs (Management) zu denen der Betreiber 50-50% beträgt. Im Jahr 2015 legten die Busse der flämischen Betreiber 75,1 Millionen Kilometer für die Erbringung öffentlicher Verkehrsdienste und 20,5 Millionen Kilometer für den Schülertransport zurück. Die Betreiber besitzen zusammen mehr als 1200 Busse.

Betreiberbeteiligungen und Genossenschaften

Immer mehr Betreiber bilden eine Gruppe. In manchen Fällen übernimmt ein Unternehmen mehrere Betreiber (zB Eurobus Holding). Andere Betreiber bleiben unabhängig und kooperieren in Form von a Kooperative (z.B. Intrabus)

Betreiberbeteiligungen und Genossenschaften:

Ehemalige Gruppen