WikiDer > Kaliforniya Ikkinchi Jahon urushi armiyasining aerodromlari

Kaliforniya Ikkinchi Jahon urushi armiyasining aerodromlari
Ikkinchi jahon urushining bir qismi
Kaliforniyaning Ikkinchi Jahon urushi urushidagi armiyasining aerodromlari xaritasi To'rtinchi havo kuchlari AAF o'quv qo'mondoni AAF kontrakt bo'yicha uchish maktablari Havo transporti qo'mondonligi Texnik xizmat qo'mondonligi
Turi	Armiya aerodromlari
Sayt tarixi
Qurilgan	1940–1944
Amalda	1940 yil - hozirgi kunga qadar

Davomida Ikkinchi jahon urushi, Amerika Qo'shma Shtatlari armiyasining havo kuchlari (USAAF) ko'plab aerodromlarni tashkil etdi Kaliforniya USAAF qiruvchi va bombardimonchi samolyotlarining uchuvchilari va ekipajlarini tayyorlash uchun.

Ushbu aerodromlarning aksariyati buyruq ostida edi To'rtinchi havo kuchlari yoki Armiya Havo Kuchlarini tayyorlash qo'mondonligi (AAFTC). Biroq, Havo texnik xizmati qo'mondonligi (ATSC), Havo transporti qo'mondonligi (ATC) va Men transport vositalarining qo'mondonligini qo'shin qilaman qo'llab-quvvatlash rolida muhim miqdordagi aerodromlardan foydalangan. Ularning ko'pchiligida Tinch okeanining qirg'oq chizig'ini havoga qarshi mudofaa qilish bo'yicha operativ otryadlar va dengiz osti patrullari bor edi, hatto bittasi ham topshirildi Fuqarolik havo patrul xizmati ulardan foydalanish uchun uchuvchilar.

Katta maydonlardan tashqari, odatda uchish mashg'ulotlari uchun ko'proq joy ajratish uchun, shuningdek, boshqa operatsiyalarni qo'llab-quvvatlash uchun o'nlab kichik yordamchi maydonlar va aerodromlar qurildi. Ulardan bir nechtasi Yaponiyaning istilosi holatida mudofaa operatsiyalarini boshlash uchun "zaxira maydonlari" sifatida ishlab chiqilgan.

Aksariyat armiya aerodromlari uchburchakda uchta uchish-qo'nish yo'lagi bilan qurilgan bo'lib, bitta uchish-qo'nish yo'lagiga tutashgan rampalar joylari bo'lgan. Ushbu uchburchak konfiguratsiya, shamollarning yo'nalishini hisobga olmasdan, tezkor qurilishga imkon berdi. Dengiz kuchlari maydonlari odatda ikkita uchish-qo'nish yo'lagi bilan xochda qurilgan bo'lib, uchinchi uchish-qo'nish yo'lagi boshqa ikkitasini burchak ostida kesib o'tgan.

Albatta, boshqa dizaynlar, shu jumladan bitta uchish-qo'nish yo'lagi maydonlari mavjud edi. Eng diqqatga sazovor joy "qo'nish paspaslari", katta beton kvadratchalar, olti burchakli va aylanalar bo'lib, ular istalgan tomonga uchish va qo'nishga imkon bergan.

Urushdan keyin ko'plab bazalar va yordamchi dalalar mahalliy hokimiyatlarga berildi yoki shahar aeroportlari sifatida xizmatga qaytarildi. Ko'pincha, byudjet cheklovlari yangi egalarni "ortiqcha" uchish-qo'nish yo'laklarini yopib qo'yishiga yoki hatto ularni olib tashlashga olib keldi, faqatgina shamolga duch kelganlarni saqlab qoldi. Hech bo'lmaganda bitta holatda (Orland), qo'nish maydonchasining katta qismlari olib tashlandi, odatiy uchish-qo'nish yo'lagi va rampa qoldirildi.

Bir nechta maydonlar saqlanib qoldi Amerika Qo'shma Shtatlari havo kuchlari qurilmalari va davomida oldingi chiziqlar bazasi bo'lgan Sovuq urushyoki eksperimental aviatsiya uchun ishlatiladi, bularning eng e'tiborlisi Edvards havo kuchlari bazasi.

Bir nechtasi sotilgan yoki xususiy mulk egalariga qaytarilgan, odatda qishloq xo'jaligida foydalanish uchun qaytarilishi uchun, ba'zilari esa xususiy aeroportga aylangan. Uzoq joylashganligi sababli bir qator dalalarni shunchaki tashlab ketishgan va ularning qoldiqlarini, ayniqsa, Mojave sahrosi.

Asosiy aerodromlar

To'rtinchi havo kuchlari

To'rtinchi havo kuchlarining vazifasi Kaliforniya shtatida (Los-Anjeles va San-Frantsisko) ikkita havo hujumidan himoya qiluvchi G'arbiy sohilning havo hujumidan mudofaa qilish edi. Shuningdek, yangi tashkil etilgan guruhlar va otryadlarning xorijdagi jangovar teatrlarga joylashtirilishidan oldin jangovar samolyotlarda tezkor tayyorgarligi ta'minlandi. 1944 yil apreldan keyin operatsion mashg'ulotlar AAF O'quv qo'mondonligi ilg'or uchish maktablarining jangovar jangchilarida yangi tayinlangan uchuvchilarni almashtirishga almashtirildi.

AAF o'quv qo'mondoni

Kaliforniyadagi o'quv qo'mondonligi aerodromlari armiya havo kuchlari uchish bo'yicha o'qitish qo'mondonligi ostida boshlang'ich, asosiy va ilg'or (bitta va ko'p motorli) uchuvchilarni tayyorlashni ta'minladi. Mather AAF Navigator Training-ni taqdim etdi. Ta'lim qo'mondonligi, shuningdek, Shimoliy Amerika, Duglas, Northrup, Lockheed va Consolidated Aircraft kabi ishlab chiqaruvchilar tomonidan boshqariladigan samolyotlarni etkazib berish maydonlarida harbiy xizmatga va ofitser xodimlariga texnik samolyotlarni qo'llab-quvvatlash bo'yicha treninglar o'tkazdi. Santa Ana AAB yangi ro'yxatdan o'tgan xodimlarga asosiy ta'lim berish bo'yicha treninglar o'tkazdi, shuningdek, bo'lajak aviatsiya kursantlari uchun uchuvchilar malakasini tekshiruvini o'tkazdi.

AAF uchish maktablari bilan shartnoma

Xususiy uchish maktablari Flying Training Command tomonidan tuzilgan shartnoma asosida faoliyat ko'rsatib, yangi aviatsiya kursantlariga boshlang'ich uchuvchilik tayyorgarligini o'tkazdi. Garchi mashg'ulotlar fuqarolik pudratchilari tomonidan va fuqarolik o'qituvchilari tomonidan olib borilgan bo'lsa-da, maktablar harbiy xizmatchilar tomonidan boshqarilgan va harbiy baza sifatida faoliyat yuritgan. Ushbu maktablar 1942 yil boshidan 1944 yil o'rtalarida tugatilgunga qadar ishladi. Keyin bitiruvchilar asosiy va malaka oshirish uchun muntazam o'qitish qo'mondonligi parvoz maktablariga o'tdilar.

Havo transporti qo'mondonligi

Aerodromlar xodimlar, materiallar va jihozlarni tashish uchun ishlatilgan. O'zgartirilgan samolyotlarni chet el birliklariga (asosan Tinch okeani teatri va Alyaskaga) olib borish uchun.

Texnik xizmat qo'mondonligi

Chet elga joylashtirilishidan oldin samolyotlarni o'zgartirish, shuningdek, depo darajasida ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish. Texnik xizmat qo'mondonligi, shuningdek, Janubiy Kaliforniyada yangi ishlab chiqarilgan samolyotlarni qabul qilish markazlarini boshqargan, keyin ATC Ferrying qo'mondonligi yangi samolyotlarni operatsion qismlarga joylashtirishdan oldin turli aerodromlarga yoki modifikatsiya markazlariga o'tkazgan.

Ma'lum bo'lgan ikkinchi darajali ob'ektlar

• Furnace Creek favqulodda qo'nish maydonchasi, G'arbdan 1 milya (1,6 km) Furnace Creek (Armiya va flotdan foydalanish)
• San-Xose shahar aeroporti, Shimoli-g'arbdan 4 milya (6,4 km) San-Xose (Fuqarolik havo patrul xizmati)

Cho'llarni tayyorlash markazi

Desert Training Center-ning Kaliforniya armiyasining aerodromlari qo'llab-quvvatlash uchun qurilgan General Pattonko'plab cho'l o'quv lagerlari. Pattonning shtabi joylashgan edi Yosh lager.^[1]

• Asosiy aerodromlar
  • Blythe Army Air Base
  • Cho'l markazi armiyasining aerodromi
  • Termal armiya aerodromi
  • Guruch armiyasining aerodromi
  • Shavers Summit Armiya aerodromi (hozir Chiriaco Summit aeroporti)
• Kichik aerodromlar
  • Lager Coxcomb armiyasi maydoni (tashlandiq)
  • Lager Essex Army Field (tashlandiq)
  • Lager Goffs armiyasi maydoni (tashlandiq)
  • Lager Ibis armiyasi maydoni (tashlandiq)
  • Lager Temir tog 'armiyasi maydonchasi

Shuningdek qarang

• Havo transporti qo'mondonligi (Ikkinchi jahon urushi)
• Ikkinchi Jahon urushi paytida Kaliforniya

Adabiyotlar

Ushbu maqola o'z ichiga oladijamoat mulki materiallari dan Harbiy-havo kuchlari tarixiy tadqiqotlar agentligi veb-sayt http://www.afhra.af.mil/.