WikiDer > Charles de Lambert
Charles Alexandre Maurice Joseph Marie Jules Stanislas Jacques Graf Charles de Lambert (Funchal (Madeira), 30. Dezember1865 – Saint-Sylvain-d'Anjou, 26. Februar1944) war ein Französisch Pionier der Luftfahrt. Er hat den ersten Flug oben gemacht Die Niederlande.
Ursprung
Lambert wurde am geboren Portugiesisch Insel Madeira, aber auf Französisch studiert pau. Er beschäftigte sich zunächst mit Segelflugzeuge. Lambert heiratete am 3. Juni 1893 die Engländerin Cordelia Mary Consett, die am 14. November 1903 ihre einzige Tochter Marguerite zur Welt brachte.
Es gibt einige Verwirrung über seine Nationalität. Seine französischen Großeltern verließen Frankreich während der Französische Revolution und ging für Russland, was ihm die russische Staatsangehörigkeit verleihen würde. Lambert war der Sohn eines russischen Generals und einer französischen Mutter, Tochter von Louis Stanislas Savary, Graf von Lancosme. Er wurde in Madeira, Portugal, geboren.
Fliege
1893 unternahm Lambert einen vergeblichen Versuch, das Flugzeug von zu fliegen Hiram Maxim. Dann kaufte er ein Segelflugzeug von Otto Lilienthal. Dann im Jahr 1908 Wilbur Wright in Frankreich startete die erste Flugschule in Le Mans, Lambert war einer der ersten drei Personen, die von ihm unterrichtet wurden, neben Paul Tissandier und Paul Nicolas Lucas-Girardville. Einige Monate später wurde die Schule nach Pau verlegt. Auf 18. März1909 Lambert macht seinen ersten Alleinflug über Pau. Auf 7. Oktober 1909 erwarb er seinen Pilotenschein: Nr. 8.
Rutsche Boot
1909 Sybrand Heerma van Voss, der Direktor der Zuckerfabrik Van Breda, Dolk und Van Voss in Etten-Leur[1] plant, zum 40-jährigen Jubiläum seiner Fabrik den ersten Flug über die Niederlande zu organisieren. Zunächst war der Franzose Leon Delagrange fragte, aber am Ende war Lambert bereit, den ersten Flug zu realisieren. Der Sonntag, der 27. Juni 1909 war ein windiger Tag und erst am Ende des Tages, als viele Zuschauer schon nach Hause zurückgekehrt waren, stieg Lambert vom Klagenberger Heide und machte es in seinem Wright-Flyer ein Flug von 3,5 Minuten.
1909 unternahm Lambert einen Versuch Der Kanal überqueren, um den Preis der Tägliche Post auf Eis gelegt. Aber er hatte mit Motorproblemen zu kämpfen, danach Louis Bleriot gelang es schließlich am 25. Juli 1909, die Überfahrt zu vollenden. Lambert schleppte die Grande Quinzaine de l'Aviation de Paris hatte eine Reihe von Preisen in der Warteschleife und hat am letzten Tag eine Meisterleistung für die Eiffelturm und wieder zurück, eine Strecke von 30 Meilen, die er in etwa 50 Minuten zurücklegte. Er wurde prompt mit der Großen Medaille in Gold von der Aeroclub de France und er wurde genannt Ritter in dem Ehrenlegion.
Das Segelflugzeug hatte er jedoch nicht vergessen. Lambert hörte auf zu fliegen und 1913 brach sein Entwurf für das Segelflugzeug mit 98,6 km/h den Geschwindigkeitsweltrekord im Wasser, mit Paul Tissandier am Steuer. 1920 gründete er zusammen mit Tissandier die weltweit erste Tragflügelboot-Fabrik in Nanterre. 1924 erhielt er den Titel Marquis. Lambert und Tissander bauten bis 1931 gemeinsam Segelflugzeuge, doch danach gingen ihre Finanzen aus.
Charles de Lambert starb am 26. Februar 1944 in Konkurs.
Monument
In Etten-Leur ist der Rijsbergseweg in der Nähe Rijsbergen ein Denkmal zum Gedenken an den ersten Flug über die Niederlande. Das Denkmal, eine Steinnadel, wurde 1935 enthüllt. 1984 wurde eine neue Tafel und 2003 eine zusätzliche Informationstafel angebracht.
Externer Link
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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