WikiDer > Condor Flugdienst reysi 3782
 D-ABHD, voqea sodir bo'lgan samolyot | |
| Baxtsiz hodisa | |
|---|---|
| Sana | 1988 yil 2-yanvar |
| Xulosa | Relyefga boshqariladigan parvoz sababli uchuvchi xatosi |
| Sayt | yaqin Seferihisar, kurka |
| Samolyot turi | Boeing 737-230 |
| Operator | Condor Flugdienst |
| Ro'yxatdan o'tish | D-ABHD |
| Parvozning kelib chiqishi | Shtutgart-Echterdingen aeroporti, Shtutgart, G'arbiy Germaniya |
| Belgilangan joy | Adnan Menderes aeroporti, Izmir, Kurka |
| Yo'lovchilar | 11 |
| Ekipaj | 5 |
| Halok bo'lganlar | 16 |
| Omon qolganlar | 0 |
Condor Flugdienst reysi 3782 dan xalqaro charter reysi bo'lgan Shtutgart-Echterdingen aeroporti, G'arbiy Germaniya ga Adnan Menderes aeroporti, kurka yaqinida qulab tushdi Seferihisar, kurka 1988 yil 2-yanvarda.[1][2] Vaqtida, Condor Flugdienst ning 100% sho'ba korxonasi bo'lgan Lufthansa.
Baxtsiz hodisalar tavsifi
Parvoz shu paytgacha notekis edi yakuniy yondashuv, qachon samolyot, ikkinchi uchuvchi vazifasini bajaruvchi bilan Uchuvchi uchmoqda, uchun tozalandi ILS tashqi markerga yaqinlashish (Yo'naltiruvchi mayoq) va undan keyin 35-uchish-qo'nish yo'lagiga o'tamiz. Samolyotning ILS NDB dan o'tganidan keyin yoqilgan, shu sababli o'z navbatini o'tkazib yubormagan. Ekipaj sarosimaga tushib, keyin ILS ning yon tomonidagi nuriga ergashdi va u aeroportdan 10,5 dengiz masofasida joylashgan Dümentepe tepaligiga urilib, bortdagi 16 kishining hammasini o'ldirdi.[3]
Tergov natijalari
Kapitan, 48 yoshli Volfgang Xechler ilgari bo'lgan Starfighter uchuvchi. Baholash bo'yicha kabinaning ovoz yozuvchisi, u yaqinlashish bosqichida ham birinchi ofitser 33 yoshli Helmut Zoller bilan doimiy ravishda suhbatlashdi va qisman vazifasi yoki ish mavzusiga murojaat qilmasdan, uni tanqid qilish, qo'zg'atish va haqoratlashda davom etdi.[4]
Tergov xulosasi: baxtsiz hodisa navigatsiya vositalaridan noto'g'ri foydalanish tufayli sodir bo'lgan. Buning sababi asosan kompaniya tartib-qoidalariga rioya qilinmaganligi bilan bog'liq, ayniqsa ekipaj yaqinlashish paytida va asboblarni uchishning asosiy protseduralarini muvofiqlashtirishda.[5]
Shuningdek qarang
- American Airlines aviakompaniyasining 965-reysi, navigatsiya xatolari tufayli qulagan yana bir samolyot.
Adabiyotlar
- ^ Der vergessene Crash von Condor 3782, Avstriya qanotlari 2013-01-14. Qabul qilingan 9 dekabr 2017 yil.
- ^ Trichter verfehlt, Der Spiegel, 1988 yil 11-yanvar, ISSN 0038-7452, p. 158. 2017 yil 9-dekabrda olingan.
- ^ "Boeing 737-230 D-ABHD Seferihisar ASN samolyotida avariya". Aviation-safety.net. Olingan 10 fevral 2014.
- ^ Qabul qilingan qusuq Helden, Der Spiegel 4-avgust 2015-yil, 9-dekabrda qabul qilingan.
- ^ FUS Flugunfall-Kurzbericht 2X0001 / 88, Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung