WikiDer > Daimler L11
Daimler L11
| Daimler L11 | |
|---|---|
 | |
| Rol | Fighter |
| Milliy kelib chiqishi | Germaniya |
| Ishlab chiqaruvchi | Daimler |
| Dizayner | Xanns Klemm |
| Birinchi parvoz | 1918 yil 8-noyabr |
| Raqam qurilgan | 1 |
| Variantlar | Daimler L14 |
The Daimler L11 edi a Nemis bitta o'rindiqli, yuqori qanotli, monoplan qiruvchi, 185 ot kuchiga ega (138 kVt) Daimler D.IIIb V-8 dvigateli. Yagona prototip birinchi bo'lib 1918 yil 8-noyabrda uchib ketdi va keyingi yilning fevraligacha sinovlarni davom ettirdi. The Daimler L14 keyinchalik ushbu samolyotning ikki kishilik versiyasi sifatida qurilgan.[1]
Texnik xususiyatlari (L11)
Ma'lumotlar Jangchilarning to'liq kitobi[1]
Umumiy xususiyatlar
- Ekipaj: 1
- Uzunlik: 8,15 m (26 fut 9 dyuym)
- Qanotlari: 12 m (39 fut 4 dyuym)
- Qanot maydoni: 28,8 m2 (310 kvadrat fut)
- Elektr stansiyasi: 1 × Daimler D.IIIb V-8 suv bilan sovutilgan pistonli dvigatel, 138 kVt (185 ot kuchiga ega)
- Pervaneler: 2 pichoqli qattiq pervanel
Ishlash
- Maksimal tezlik: 200 km / soat (120 milya, 110 kn)
- Xizmat tavanı: 8400 m (27,600 fut)
- Toqqa chiqish darajasi: 5.2 m / s (1.020 fut / min)
Adabiyotlar
 | Vikimedia Commons-ga tegishli ommaviy axborot vositalari mavjud Daimler L11. |
- Izohlar
- ^ a b Yashil, Uilyam; Svanboro, Gordon, Jangchilarning to'liq kitobi: qurilgan va uchgan har bir qiruvchi samolyotning tasvirlangan entsiklopediyasi, Nyu-York: Barns va Noble, ISBN 0-7607-0904-1