WikiDer > Dart mushukcha

Dart Kitten

The Dart mushukcha 1930-yillarda Buyuk Britaniyada ishlab chiqarilgan ultra yengil samolyot edi.

Dart mushukcha
Dart Kitten II Kemble 09.05.09R.jpg
1937 yilda qurilgan Dart mushukchasi II 2009 yil may oyida Kemble (Glyos) havo mitingiga tashrif buyurgan
Rolultra yengil samolyotlar
Milliy kelib chiqishiBirlashgan Qirollik
Ishlab chiqaruvchiDart Aircraft Ltd.
DizaynerA.R. Veyl
Birinchi parvoz1937 yil 15-yanvar
HolatDart Kitten II 2009 yilda havoga layoqatli
Asosiy foydalanuvchixususiy egalik qiluvchi uchuvchilar
Raqam qurilgan4

Loyihalash va ishlab chiqish

Dart mushukchasi A.R. 1936 yilda Veyl va tomonidan qurilgan Dart Aircraft Ltd. da Dunstable, Bedfordshir. Bu o'ta yengil bitta o'rindiqli past qanotli samolyot, qatnov qismining pastki qismi. Qurilgan to'rtta misol 27 ot kuchiga teng bo'lgan turli xil dvigatellar bilan jihozlangan. va 40 ot kuchiga teng[1]

Operatsion tarixi

Dart mushukchasi I G-AERP birinchi bo'lib 1937 yil yanvar oyida uchib ketgan va xususiy egasiga sotilgan Tollerton aeroporti yaqin Nottingem. Davomida saqlangan Ikkinchi jahon urushi. U 40 ot kuchiga ega edi. J.A.P. Urushdan keyingi J-99 va 1952 yil noyabrida u erga qulashidan oldin xususiy egasi bilan Broksborne aeroportida Xertfordshirda uchgan.

Dart mushukchasi II G-AEXT 1937 yil 30 aprelda uchish huquqini oldi va avtohalokatda jiddiy zarar ko'rmasdan oldin bir qator egalariga ega bo'ldi Villingeyl, Essex 1964 yil noyabrda. Keyinchalik u qayta tiklandi va 2009 yilda yaqin egasi bilan aeroportga mos keldi Eelsberi Bukingemshir. 2012 yildan boshlab u Haqiqiy samolyot kompaniyasi da Breyton yaqin Selbi yilda Shimoliy Yorkshir.

Dart mushukchasi III G-AMJP 1952 yil yanvarida Dart Aircraft kompaniyasi tomonidan qurilgan va Bakingemshir, Uiltshir va Linkolnshirdagi egalari tomonidan uchib ketilgan. Shohlar Lin 1966 yil iyun oyida.[2]

To'rtinchi mushukcha uyda qurilgan Port-Moresbi Yangi Gvineya 1960 yilda va Avstraliyada ro'yxatdan o'tgan VH-WGL.[3]

Variantlar

Mushukcha I
27 ot kuchi Ava 4A-00 tekis to'rt dvigatel;
Mushukcha II
36 ot kuchi Aeronca-J.A.P. J-99 dvigatel, qayta ko'rib chiqilgan orqa qoplama va soddalashtirilgan pastki qism;
Mushukcha III
mushukcha II kabi, lekin g'ildirak tormozlari bilan.

Texnik xususiyatlari (mushukcha III)

Ma'lumotlar Yashil, 1965, p. 150

Umumiy xususiyatlar

  • Ekipaj: 1
  • Imkoniyatlar: 1
  • Uzunlik: 21 fut 4 dyuym (6.50 m)
  • Qanotlari: 9,68 m masofada 31 fut 9 dyuym
  • Balandligi: 7 fut 11 dyuym (2,41 m)
  • Qanot maydoni: 130 kvadrat fut (12 m.)2)
  • Bo'sh vazn: 582 funt (264 kg)
  • Brutto vazni: 860 funt (390 kg)
  • Elektr stansiyasi: 1 × Aeronca-J.A.P. J-99 ikki silindrli havo bilan sovutilgan, 40 ot kuchi (30 kVt)

Ishlash

  • Maksimal tezlik: 95 milya / soat (153 km / soat, 83 kn)
  • Kruiz tezligi: 83 milya (134 km / soat, 72 kn)
  • Qator: 340 mil (550 km, 300 nmi)
  • Xizmat tavanı: 19,700 fut (6000 m)

Adabiyotlar

Izohlar
  1. ^ Yashil, 1965, p. 150
  2. ^ Jekson, 1973, p. 395
  3. ^ Jekson, 1973, p. 298
Bibliografiya
  • Yashil, Uilyam (1965). Dunyo samolyoti. Macdonald & Co. (Publishers) Ltd.
  • Jekson, A.J. (1973). 1919 yildan buyon Britaniya fuqaro aviatsiyasi - 2-jild. Putnam & Company Limited. ISBN 0-370-10010-7.