WikiDer > Douvenant Viaduct
Bu maqola emas keltirish har qanday manbalar. (2013 yil sentyabr) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling) |
Douvenant Viaduct (viaduc de Douvenant) | |
|---|---|
20-asrning boshlarida Douvenant Viaduct | |
| Koordinatalar | 48 ° 31′00 ″ N. 2 ° 43′06 ″ Vt / 48.51674 ° N 2.71829 ° VtKoordinatalar: 48 ° 31′00 ″ N. 2 ° 43′06 ″ Vt / 48.51674 ° N 2.71829 ° Vt |
| Ko'taradi | Sen-Briek - Monkontur liniyasi Saint-Brieuc - Saint-Briac liniyasi |
| Mahalliy | Sent-Briuk |
| Xususiyatlari | |
| Umumiy uzunligi | 130,8 metr (429 fut) |
| Balandligi | 22,8 metr (75 fut) |
| Yo'q oraliqlardan | 15 |
| Tarix | |
| Me'mor | Louis Auguste Harel de La Noë |
| Qurilish boshlandi | 1903 |
| Qurilish tugadi | 1905 |
| Manzil | |
![]() | |
The Douvenant Viaduct (viaduc de Douvenant) temir yo'ldir viyaduk uchun 1903-1905 yillarda qurilgan Chemin de Fer des Côtes-du-Nord, o'rtasida Frantsiya kommunalari ning Sent-Briuk va Langueux. Bu tomonidan ishlatilgan Sen-Briek - Monkontur liniyasi va Saint-Brieuc - Saint-Briac liniyasi. U tomonidan ishlab chiqilgan Louis Auguste Harel de La Noë va o'n uchta "grognet" tipidagi viaduktlar seriyasining eng buyukidir.
O'lchamlari
- Har birining kengligi 6 metr (19,69 fut) bo'lgan 15 ta kamar
- Umumiy uzunligi 130,8 metr (429 fut)
- Balandligi 22,8 metr (75 fut)
- Egrilik: 109 metr (358 fut)
Kelajak
The Che Chemins de Fer des Côtes-du-Nord uyushmasi qurmoqda a meros temir yo'li Viyadukni ishlatadigan chiziq.
Tashqi havolalar
- (frantsuz tilida) Frantsiya Arxivlari Departamentales veb-saytida Douvenant Viaduct
| Bu Frantsiya temir yo'libilan bog'liq maqola a naycha. Siz Vikipediyaga yordam berishingiz mumkin uni kengaytirish. |
| Frantsiyadagi ko'prik haqidagi ushbu maqola a naycha. Siz Vikipediyaga yordam berishingiz mumkin uni kengaytirish. |
