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DuvedeC (Niederländisches Fahrzeugentwicklungszentrum) ist ein NiederländischDesign- und Entwicklungsbüro für Fahrzeuge und Fahrzeugkomponenten.
Geschichte
Die Agentur war 1982 gegründet von der deutschstämmigen Hans Botz. Aufgrund seiner Erfahrung mit Opel und Hanomag er wurde vom Bruder geschenkt. Van Doorne wurde für die Entwicklung der Karosserie des in die Niederlande geholt DAF 600. Biene DAF und Volvo er war Leiter der Karosserieentwicklung.
Die Designagentur von Helmond entwickelt Fahrzeugkonzepte, Studienmodelle, Prototypen sowie Fahrzeuginterieur- und Exterieurkomponenten. Beispiele hierfür sind verschiedene eigene Fahrzeugkonzepte, die Facelifts des DAF 75 / 85 (CF) und des 95 (XF), Prototypen für Mercedes. Für die Gestaltung des Phileas Duvedec wurde 2006 mit dem Niederländischer Designpreis.
2016 wurde Duvedec vom deutschen Unternehmen EDAG übernommen.
Wichtige Kunden:
- Personenkraftwagen: Volvo, div. Zulieferer in der Automobilindustrie
- Transporter / Transporter: Mercedes Benz, SsangYong
- LKW: DAF, Mercedes
- Busse: VDL Berkhof, Die Ältesten, Jonckheere, APTS
Konzepte
- 1982: Duvedec MB 90
- 1985: Duvedec C 4.2
- 1986: Duvedec-Konferenz
- 1990: Mercedes-Benz O 100 Stadtbus
- 1997: Die Ältesten X97
Prototypen
- 1992: Mercedes Benz EXT 92[1]
- 1997: Mercedes-Benz Econic
- 1998: Mercedes-Benz Altra
- 2000: Mercedes-Benz Alusprinter
- 2002: PRT-Floriade 2002
Hauptdesigns
- 1991: Berkhof / Hainje-Duvedec Gelenkbus (auf Volvo-Chassis)
- 1989: Hainje ST2000 Duvedec (auf DAF-Chassis)
- 1989: Hainje ST2000 Duvedec (auf Volvo-Chassis)
- 1990: Mercedes Benz O 100 Stadtbus
- 1994: Berkhof Duvedec (Weiterentwicklung ST2000)
- 199?: Mercedes-Benz 700
- 1997: Die Ältesten X97
- 2002: Phileas
- 2004: ParkShuttle II
- 2006: Eveole (Phileas Hybrid-Gelenkbus)
- 2010: PRT Masdar City
Berkhof / Hainje DAF-Bus
Berkhof / Hainje Volvo-Bus
Phileas Gelenkbus
ParkShuttle II
Eveole (Phileas-Hybrid)
Externe Links
| Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise |
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