WikiDer > E721 seriyali
| E721 / SAT721 / AB900 seriyali | |
|---|---|
E721-0 seriyasi (o'ngda) va SAT721 seriyasi (chapda), 2007 yil avgust | |
| Ishlab chiqaruvchi | Kawasaki og'ir sanoat, Tokyu avtomobil korporatsiyasi, J-TREC (Niitsu va Yokohama) |
| O'zgartirildi | 455 seriyali, 417 seriyali, 717 seriyali, 719 seriyali |
| Qurilgan | 2006–2017 |
| Kiritilgan xizmat | 2007 yil fevral |
| Qurilayotgan raqam | 36 ta transport vositasi (9 to'plam) |
| Raqam qurilgan | 142 ta transport vositasi (61 to'plam) |
| Xizmatdagi raqam | 138 ta transport vositasi (59 to'plam) |
| Raqam bekor qilindi | 4 ta transport vositasi (2 to'plam, tsunami zarari) |
| Shakllanish | Bir to'plam uchun 2/4 avtomobil |
| Filo raqamlari | P1-P44, P501-P504, P4-1-P4-19, SA101-SA103 |
| Operator (lar) | JR East Sendai aeroporti tranziti (SAT721) Abukuma Express (AB900) |
| Ombor (lar) | Sendai |
| Xizmat (lar) | |
| Texnik xususiyatlari | |
| Avtomobil korpusining konstruktsiyasi | Zanglamaydigan po'lat |
| Avtomobil uzunligi | 20,000 mm (65 fut 7 dyuym) |
| Kengligi | 2,950 mm (9 fut 8 dyuym) |
| Er balandligi | 950 mm (3 fut 1 dyuym) |
| Eshiklar | Har tomondan 3 juft |
| Maksimal tezlik | 120 km / soat (75 milya) |
| Quvvat chiqishi | Har bir dvigatel uchun 500 kVt |
| Elektr tizimi (lar) | 20 kV o'zgaruvchan tok (50 Hz) |
| Joriy yig'ish usuli | Pantograf |
| Bogies | DT72 (motorli), TR256 (treyler) |
| Xavfsizlik tizimi (lar) | ATS-Ps |
| Bir nechta ishlash | 701 seriyali |
| Yo'l o'lchagichi | 1,067 mm (3 fut 6 dyuym) |
The E721 seriyali (E721 系) bu elektr birligi (EMU) tomonidan boshqariladigan poezd turi Sharqiy Yaponiya temir yo'l kompaniyasi (JR East) xizmatlari bo'yicha Sendai 2007 yil fevralidan beri Yaponiyaning maydoni.
Variantlar
- E721-0 seriyali 2-avtomobil to'plamlari, 2007 yil fevraldan
- E721-500 seriyali 2-avtomobil to'plamlari, 2007 yil mart oyidan beri
- E721-1000 seriyali 4-avtomobil to'plamlari, 2016 yil noyabr oyidan beri
- SAT721 seriyali 2 ta avtomobil to'plamlari, 2007 yil mart oyidan beri (egalik qiladi Sendai aeroporti tranziti)
- AB900 seriyali 2 ta avtomobil to'plamlari, 2019 yil iyul oyidan beri
Amaliyotlar
- ■ Banetsu West Line (2017 yil martidan boshlab)[1]
- ■ Joban chizig'i
- ■ Senzan chizig'i
- ■ Sendai aeroporti liniyasi (E721-500 seriyali va faqat SAT721 seriyali)
- ■ Tohoku asosiy liniyasi
- ■ Abukuma ekspres liniyasi (AB900 seriyali)
Formatsiyalar
2015 yil 1 oktyabr holatiga ko'ra[yangilash], park 42 ta ikkita E721-0 seriyali to'plamdan (P-2 dan P-44gacha), to'rtta E721-500 seriyali ikkita mashinadan (P-501 dan P-504 gacha) va uchta SAT721 seriyali ikkita avtomobildan iborat. bir motorli (Mc) va bitta treyler (Tc ') avtomashinalari bilan quyidagicha hosil qilingan to'plamlar (SA101 dan SA103 gacha).[2]
E721-0 seriyali
| Belgilash | Mc | Tc ' |
|---|---|---|
| Raqamlash | KuMoHa E721-xx | KuHa E720-xx |
KuMoHa mashinalarida bitta PS109 bitta qo'li bor pantograf. KuHa mashinalarida hojatxona mavjud.[2]
E721-500 seriyali
| Belgilash | Mc | Tc ' |
|---|---|---|
| Raqamlash | KuMoHa E721-50x | KuHa E720-50x |
KuMoHa mashinalarida bitta PS109 bitta qo'lli pantograf mavjud. KuHa mashinalarida hojatxona mavjud.[2]
E721-1000 seriyali
E721-1000 seriyali 19 ta to'rtta avtomashinalar to'plami (P4-1 dan P4-19 gacha) ikkita motorli ("M") avtoulovlar va ikkita kuchsiz treyler ("T") avtomashinalari bilan quyidagicha shakllantiriladi.[3] KuHa E720 janubiy uchida joylashgan.[3]
| Belgilash | Tc ' | M | T | Mc |
|---|---|---|---|---|
| Raqamlash | KuHa E720-10xx | MoHa E721-10xx | SaHa E721-10xx | KuMoHa E7210-10xx |
| Og'irligi (t) | 34.3 | 32.0 | 37.2 | 39.1 |
| Imkoniyatlar (o'tirgan / jami) | 50/132 | 62/152 | 62/152 | 56/138 |
Ikkita motorli avtomashinalar (KuMoHa va MoHa) har birida bitta PS109 bitta qo'lli pantograf mavjud.[3] KuHa mashinalarida hojatxona mavjud.[3]
SAT721 seriyali
Ikki avtomobilli SAT721 seriyali to'plamlar quyidagicha shakllantirildi.
| Belgilash | Mc | Tc ' |
|---|---|---|
| Raqamlash | SAT721-10x | SAT720-10x |
KuMoHa mashinalarida bitta PS109 bitta qo'lli pantograf mavjud. KuHa mashinalarida hojatxona mavjud.[2]
AB900 seriyali
To'plamlar quyidagicha shakllantiriladi.
| O'rnatish | Raqamlash | |
|---|---|---|
| AB-1[4] | AB901-1 | AB900-1 |
| AB-2[5] | AB901-2 | AB900-2 |
Tarix
E721-0 seriyasining birinchi to'plamlari 2006 yil dekabrdan boshlab etkazib berildi va 2007 yil 1 fevralda xizmatga kirdi Tohoku asosiy liniyasi xizmatlar.[2] Birinchi E721-500 va SAT721 seriyalari 2006 yil fevraldan boshlab etkazib berildi va 2007 yil 18 martda Sendai aeroporti xizmatlariga kirdi.[2]
Ikki to'plam, P-1 va P-19, relsdan chiqib ketgan va juda katta zarar ko'rgan 2011 Txoku zilzilasi va tsunami 2011 yil 11 martda Shinchi bekativa qaytarib olindi.[2]
P-1 va P-19 to'plamlarining qoldiqlari Shinchi bekati 2011 yilda tsunamidan keyin
19 ta yangi E721-1000 komplektli (jami 76 ta transport vositasi) parkning birinchisi 2016 yil 30-noyabrda taqdim etildi[6] kuni Tohoku asosiy liniyasi, Joban chizig'iva Senzan chizig'i yoshi kattaroqni almashtirish xizmatlari 719 seriyali birliklar.[7] Yangi poezdlar tomonidan qurilgan J-TREC, qurilishni kompaniyaning Yokohama va Niitsu fabrikalari o'rtasida bo'lishgan.[7] Ushbu poezdlarda LED ichki yoritgichlari mavjud.[7]
Dastlabki to'rtta E721-1000 oraliq avtoulovlari J-TREC ning Niitsu zavodidan Yokohama zavodiga 2016 yil sentyabr oyida u erda qurilgan haydash mashinalari bilan birlashtirilgan holda etkazib berildi.[8]
Ularning 8100 seriyali poezdlarini almashtirish uchun Abukuma Express 2018 yil yozida yangi AB900 seriyali poezdlarning buyurtmasini e'lon qildi.[4] Ular E721 seriyasiga asoslangan,[9] va Abukuma Express uchun 1988 yildan beri birinchi yangi poezdlar.[10] Birinchi AB900 seriyali to'plami 2019 yil fevral oyida etkazib berildi.[4] U 2019 yil 1-iyulda xizmatga kirdi.[10]
Filo / qurish tafsilotlari
Filo ishlab chiqaruvchilari va etkazib berish muddatlari quyida ko'rsatilgan.[2]
E721-0 seriyali
| To'siq raqami | Ishlab chiqaruvchi | Yetkazib berilgan sana | Sana olib tashlandi |
|---|---|---|---|
| P-1 | Kawasaki og'ir sanoat | 2006 yil 28-noyabr[11] | 2011 yil 12 mart[Izoh 1] |
| P-2 | Kawasaki og'ir sanoat | 2007 yil 17-yanvar | |
| P-3 | Kawasaki og'ir sanoat | 2007 yil 17-yanvar | |
| P-4 | Kawasaki og'ir sanoat | 2007 yil 17-yanvar | |
| P-5 | Tokyu avtoulovi | 2006 yil 18-dekabr | |
| P-6 | Tokyu avtoulovi | 2006 yil 18-dekabr | |
| P-7 | Kawasaki og'ir sanoat | 2007 yil 15-yanvar | |
| P-8 | Kawasaki og'ir sanoat | 6 fevral 2007 yil | |
| P-9 | Kawasaki og'ir sanoat | 6 fevral 2007 yil | |
| P-10 | Kawasaki og'ir sanoat | 2007 yil 23 fevral | |
| P-11 | Kawasaki og'ir sanoat | 2007 yil 23 fevral | |
| P-12 | Tokyu avtoulovi | 2007 yil 15-yanvar | |
| P-13 | Tokyu avtoulovi | 2007 yil 15-yanvar | |
| P-14 | Kawasaki og'ir sanoat | 2007 yil 28 fevral | |
| P-15 | Kawasaki og'ir sanoat | 2007 yil 28 fevral | |
| P-16 | Kawasaki og'ir sanoat | 8 mart 2007 yil | |
| P-17 | Kawasaki og'ir sanoat | 8 mart 2007 yil | |
| P-18 | Kawasaki og'ir sanoat | 23 mart 2007 yil | |
| P-19 | Kawasaki og'ir sanoat | 23 mart 2007 yil[11] | 2011 yil 12 mart[Izoh 1] |
| P-20 | Kawasaki og'ir sanoat | 23 mart 2007 yil | |
| P-21 | Kawasaki og'ir sanoat | 23 mart 2007 yil | |
| P-22 | Kawasaki og'ir sanoat | 2007 yil 17 aprel | |
| P-23 | Kawasaki og'ir sanoat | 2007 yil 17 aprel | |
| P-24 | Kawasaki og'ir sanoat | 2007 yil 27 aprel | |
| P-25 | Kawasaki og'ir sanoat | 2007 yil 27 aprel | |
| P-26 | Kawasaki og'ir sanoat | 2007 yil 27 aprel | |
| P-27 | Kawasaki og'ir sanoat | 2007 yil 27 aprel | |
| P-28 | Kawasaki og'ir sanoat | 31 may 2007 yil | |
| P-29 | Kawasaki og'ir sanoat | 31 may 2007 yil | |
| P-30 | Kawasaki og'ir sanoat | 31 may 2007 yil | |
| P-31 | Kawasaki og'ir sanoat | 31 may 2007 yil | |
| P-32 | Kawasaki og'ir sanoat | 2007 yil 6-iyul | |
| P-33 | Kawasaki og'ir sanoat | 2007 yil 6-iyul | |
| P-34 | Tokyu avtoulovi | 2007 yil 30-avgust | |
| P-35 | Tokyu avtoulovi | 2007 yil 30-avgust | |
| P-36 | Tokyu avtoulovi | 2007 yil 26 sentyabr | |
| P-37 | Tokyu avtoulovi | 2007 yil 26 sentyabr | |
| P-38 | Kawasaki og'ir sanoat | 2007 yil 2-noyabr | |
| P-39 | Kawasaki og'ir sanoat | 2007 yil 2-noyabr | |
| P-40 | Kawasaki og'ir sanoat | 2010 yil 13 sentyabr | |
| P-41 | Kawasaki og'ir sanoat | 2010 yil 13 sentyabr | |
| P-42 | Kawasaki og'ir sanoat | 2010 yil 13 sentyabr | |
| P-43 | Kawasaki og'ir sanoat | 2010 yil 14 sentyabr | |
| P-44 | Kawasaki og'ir sanoat | 2010 yil 14 sentyabr |
E721-500 seriyali
| To'siq raqami | Ishlab chiqaruvchi | Yetkazib berilgan sana | Sana olib tashlandi |
|---|---|---|---|
| P-501 | Kawasaki og'ir sanoat | 2006 yil 17 fevral | |
| P-502 | Kawasaki og'ir sanoat | 30 sentyabr 2006 yil | |
| P-503 | Kawasaki og'ir sanoat | 30 sentyabr 2006 yil | |
| P-504 | Tokyu avtoulovi | 25 oktyabr 2006 yil |
E721-1000 seriyali
| To'siq raqami | Ishlab chiqaruvchi | Yetkazib berilgan sana | Sana olib tashlandi |
|---|---|---|---|
| P4-1 | J-TREC | 21 oktyabr 2016 yil[12] | |
| P4-2 | J-TREC | 26 oktyabr 2016 yil[12] | |
| P4-3 | J-TREC | 2016 yil 11-noyabr[12] | |
| P4-4 | J-TREC | 2016 yil 16-noyabr[12] | |
| P4-5 | J-TREC | 2016 yil 28-noyabr[12] | |
| P4-6 | J-TREC | 2016 yil 1-dekabr[12] | |
| P4-7 | J-TREC | 2016 yil 6-dekabr[12] | |
| P4-8 | J-TREC | 2016 yil 14-dekabr[12] | |
| P4-9 | J-TREC | 2016 yil 27-dekabr[12] | |
| P4-10 | J-TREC | 2016 yil 26-dekabr[12] | |
| P4-11 | J-TREC | ||
| P4-12 | J-TREC | ||
| P4-13 | J-TREC | ||
| P4-14 | J-TREC | ||
| P4-15 | J-TREC | ||
| P4-16 | J-TREC | ||
| P4-17 | J-TREC | ||
| P4-18 | J-TREC | ||
| P4-19 | J-TREC |
SAT721 seriyali
| To'siq raqami | Ishlab chiqaruvchi | Yetkazib berilgan sana | Sana olib tashlandi |
|---|---|---|---|
| SA101 | Kawasaki og'ir sanoat | 2006 yil 20-noyabr | |
| SA102 | Kawasaki og'ir sanoat | 2006 yil 20-noyabr | |
| SA103 | Kawasaki og'ir sanoat | 2006 yil 20-noyabr |
AB900 seriyali
| To'siq raqami | Ishlab chiqaruvchi | Yetkazib berilgan sana | Sana olib tashlandi |
|---|---|---|---|
| AB-1 | J-TREC | 21 fevral 2019 yil[4] | |
| AB-2 | J-TREC | 2020 yil fevral[5] |
Shuningdek qarang
- Aoimori 703 seriyali, foydalanish uchun lotin Aoimori temir yo'li
Adabiyotlar
- ^ 7 越 西 線 で E721 系 の 運 転 開始 [E721 seriyali Banetsu West Line xizmatiga kiradi]. Yaponiya Railfan jurnali Onlayn (yapon tilida). Yaponiya: Koyusha Co., Ltd., 9 mart 2017 yil. Arxivlandi asl nusxasidan 2017 yil 9 martda. Olingan 9 mart 2017.
- ^ a b v d e f g h JR 電車 編成 表 2016 冬 [JR EMU Formations - 2016 yil qish] (yapon tilida). Yaponiya: Kotsu Shimbunsha. 2015 yil 18-noyabr. 28-29. ISBN 978-4-330-62315-3.
- ^ a b v d Bittasi, Akixiro (2017 yil fevral). E721, 1000 " [E721-1000 seriyali]. Yaponiya Railfan jurnali (yapon tilida). Vol. 57 yo'q. 670. Yaponiya: Koyusha Co., Ltd. p. 50-53.
- ^ a b v d "阿 武 隈 急 行 AB900 系 が 登場" " [Abukuma Express AB900 seriyasi paydo bo'ldi]. Yaponiya Railfan jurnali Onlayn (yapon tilida). Yaponiya: Koyusha Co., Ltd., 21 fevral 2019 yil. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 11 avgustda. Olingan 11 avgust 2019.
- ^ a b "【JR 貨】 【阿 隈 急 行】 AB900 系 第 2 編成 甲 種 輸送". [(JR yuk) (Abukuma Express) Ikkinchi AB900 seriyali transport]. rail.hobidas.com (yapon tilida). Neko nashriyoti. 20 fevral 2020 yil. Arxivlandi asl nusxasidan 2020 yil 21 fevralda. Olingan 21 fevral 2020.
- ^ E721 系 1000 番 営 業 運 転 を 開始 [E721-1000 seriyasi daromad xizmatiga kiradi]. Yaponiya Railfan jurnali Onlayn (yapon tilida). Yaponiya: Koyusha Co., Ltd 2016 yil 9-dekabr. Arxivlandi asl nusxasidan 2017 yil 4 yanvarda. Olingan 4 yanvar 2017.
- ^ a b v E721 系 1000 代 両 の 投入 に つ い て [E721-1000 seriyali yangi poezdlarni kiritish tafsilotlari] (PDF). Yangiliklar (yapon tilida). Yaponiya: Sharqiy Yaponiya temir yo'l kompaniyasi Sendai bo'limi. 2016 yil 26-may. Olingan 27 may 2016.
- ^ E721 系 1000 番 が が 甲 種 輸送 さ れ る [E721-1000 seriyali oraliq avtomobillar tashildi]. Yaponiya Railfan jurnali Onlayn (yapon tilida). Yaponiya: Koyusha Co., Ltd., 2016 yil 23 sentyabr. Arxivlandi asl nusxasidan 2016 yil 23 sentyabrda. Olingan 23 sentyabr 2016.
- ^ "阿 武 隈 急 行 の 新型 車 両 AB900 系 電車 が 完成 JR 貨物 の 完成」 に け ん 引 れ て 福島 へ " [Abukuma Expressning yangi avtoulovi, AB900 seriyali poyezdi tugallandi. JR Freight "Kintaro" tomonidan Fukusimaga tortib olingan]. excite.co.jp (yapon tilida). Excite Japan Co., Ltd., 21 fevral 2019 yil. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 11 avgustda. Olingan 11 avgust 2019.
- ^ a b "『 新型 車 両 』始! AB900 系 阿 武 隈 急 行 、 開業 以来 初 導入" ["Yangi transport vositasi" ishga tushirildi! AB900 seriyali Abukuma Express, birinchi marta ochilganidan beri taqdim etilgan]. minyu-net.com (yapon tilida). Fukusima Minyu Shimbun. 2 iyul 2019. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 11 avgustda. Olingan 11 avgust 2019.
- ^ a b JR 電車 編成 表 2010 夏 [JR EMU Formations - 2010 yil yoz] (yapon tilida). Yaponiya: Kotsu Shimbunsha. May 2010. p. 25. ISBN 978-4-330-14310-1.
- ^ a b v d e f g h men j JR 車 両 の う ご き [JR harakat tarkibi o'zgaradi]. Tetsudo Daiya Joho jurnali (yapon tilida). Vol. 46 yo'q. 395. Yaponiya: Kotsu Shimbun. Mart 2017. p. 127.
Tashqi havolalar
| Vikimedia Commons-ga tegishli ommaviy axborot vositalari mavjud |
- JR East E721 seriyali (yapon tilida)