WikiDer > Emu ko'rfazidagi temir yo'l 11-sinf

Emu Bay Railway 11 class

Emu ko'rfazidagi temir yo'l 11-sinf
Turi va kelib chiqishi
Quvvat turiDizel-gidravlik
QuruvchiWalkers Limited, Meriboro
Qurilish sanasi1969-1971
Jami ishlab chiqarilgan7
Texnik xususiyatlari
Konfiguratsiya:
​
 • UICB′B ′
• Hamdo'stlikB-B
O'lchov3 fut 6 dyuym (1,067 mm)
G'ildirak diametri91 santimetr
Loko vazni54 tonna
Yoqilg'i turiDizel
Bosh harakatga keltiruvchiTırtıl D398B
Shilinglar12
YuqishVoith L37zUb
Loco tormoziVakuum
Ishlash ko'rsatkichlari
Quvvat chiqishi522 kVt (700 ot kuchi)
Karyera
OperatorlarEmu ko'rfazidagi temir yo'l
Avstraliya transport tarmog'i
Raqamlar1101-1107

The Emu ko'rfazidagi temir yo'l 11-sinf tomonidan qurilgan dizel-gidravlik lokomotivlar sinfi bo'lgan Walkers Limited, Meriboro uchun Emu ko'rfazidagi temir yo'l 1969 yildan 1971 yilgacha.

Tarix

1969 yildan 1971 yilgacha Emu ko'rfazidagi temir yo'l ettitasini etkazib berishdi dizel-gidravlik lokomotivlar dan Walkers Limited.[1] Ularning barchasi 1998 yil aprel oyida Emu ko'rfazidagi temir yo'lni sotish uchun kiritilgan Avstraliya transport tarmog'i. To'xtaganidan keyin vakuum tormozlangan 2002 yil mart oyida poezdlar olib tashlandi va sotildi Kvinslend.[2][3]

Holatlar jadvali[3]

RaqamQuruvchining raqamiEgasi
1101638/1969Cairns Kuranda bug ', tezkor
1102639/1969Cairns Kuranda bug ', saqlangan, Makkay
1103640/1969Cairns Kuranda bug ', saqlanadi
1104641/1969Downer EDI, Meriboro, qayta tiklanmoqda
1105642/1969Cairns Kuranda bug ', tezkor
1106643/1970Cairns Kuranda bug ', tezkor
1107644/1971Cairns Kuranda bug ', ijaraga olingan

Bellarin yarim orolining temir yo'li

Adabiyotlar

  1. ^ Rae, Lou (1997). Emu ko'rfazidagi temir yo'l. Sendi Bey: Lou Rae. 238, 240, 241 betlar. ISBN 0 9592098 6 7.
  2. ^ Oberg, Leon (2010). 1850-yillarda Avstraliyaning lokomotivlari. Dural: Rosenberg nashriyoti. p. 330. ISBN 9781921719011.
  3. ^ a b 11 sinf Rail Tasmaniya