WikiDer > Ernst Luf
| Tug'ilgan | 4 iyul 1907 yil Naynorf, Germaniya |
|---|---|
| O'ldi | 3 mart 1956 yil (48 yosh) Bonn, G'arbiy Germaniya |
| Formula-1 Jahon chempionatidagi karerasi | |
| Millati | |
| Faol yillar | 1953 |
| Jamoalar | Veritas |
| Yozuvlar | 1 |
| Chempionatlar | 0 |
| G'alaba | 0 |
| Podyumlar | 0 |
| Ishga qabul qilish nuqtalari | 0 |
| Kutup pozitsiyalari | 0 |
| Eng tezkor davralar | 0 |
| Birinchi kirish | 1953 yil Germaniya Gran-prisi |
| Oxirgi kirish | 1953 yil Germaniya Gran-prisi |
Ernst Luf (1907 yil 4-iyulda Neindorf yaqinida Osherleben - 1956 yil 3 mart Bonn) avtomobil muhandisi bo'lgan va poyga haydovchisi Germaniyadan. U dizayniga o'z hissasini qo'shdi BMW 328 30-yillarning oxirlarida sport avtomobili.[1]
Biografiya
Loof bittasida ishtirok etdi Formula-1 Jahon chempionati Gran-pri Germaniya Gran-prisi 1953 yil 2-avgustda bo'lib o'tdi. Ikki metrlik poygadan so'ng u yonilg'i nasosidagi nosozlik tufayli iste'foga chiqdi va chempionlik uchun ochko to'play olmadi. Boshlang'ich tarmoqdan atigi olti metr narida joylashgan Loof, eng qisqa muddatli Formula-1 karerasiga ega haydovchi uchun nomaqbul rekordga ega, bu rekord ko'pincha yolg'onga tegishli Marko Apicella.[iqtibos kerak]
Loof, shuningdek, mashhur mototsikl poygachisi va dizayner bo'lib, Imperia of uchun urushgacha bo'lgan yillarda ko'plab muvaffaqiyatlarga erishgan Yomon Godesberg va uchun BMW. Keyinchalik u asoschilaridan biriga aylandi Veritas muvaffaqiyatli kompaniya Ikkinchi formula urushdan keyingi davrda Meteor poygachisi bilan. Shuningdek, kompaniya asosan sport avtomobillarini ishlab chiqardi BMW- yoqilgan, shuningdek Panxard- motorli Dyna-Veritas kabrioletlari.
Loof ushbu musobaqada haydagan Veritas avtomobilining bosh dizayneri edi. Bu vaqtga qadar kompaniya allaqachon bankrot bo'lgan va uning aktivlarini BMW sotib olgan. U BMW-ga uslublar va kuzov muhandisligi bo'yicha yollangan va u erda kasalligi sababli nafaqaga chiqqunga qadar ishlagan. Loof 1956 yilda miya shishi tufayli vafot etdi.[2]
To'liq Jahon chempionati natijalari
(kalit)
| Yil | Ishtirokchi | Shassi | Dvigatel | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | WDC | Ballar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1953 | Ernst Luf | Veritas RS | Veritas To'g'ri-6 | ARG | 500 | NED | BEL | FRA | GBR | GER Qaytish | SUI | ITA | Bosimining ko'tarilishi | 0 |
Izohlar
- ^ Norbye 1984, p. 47.
- ^ Norbye 1984, p. 79.
Adabiyotlar
- Norbye, Yan P. (1984). BMW - Bavariyaning haydash mashinalari. Skokie, IL AQSh: Xalqaro nashrlar. ISBN 0-517-42464-9.CS1 maint: ref = harv (havola)
| Nemis avtopoygasi bilan bog'liq ushbu biografik maqola a naycha. Siz Vikipediyaga yordam berishingiz mumkin uni kengaytirish. |
| Bu Formula-1 biografik maqola a naycha. Siz Vikipediyaga yordam berishingiz mumkin uni kengaytirish. |