WikiDer > FADEC

FADEC

FADEC ist ein Akronym aus der Luftfahrt. Es ist die Abkürzung von ful einBehörde digital EMotor Cabrollen, und bezieht sich auf digitale elektronische Steuergeräte, die die Flugzeug- und Hubschraubertriebwerke führt. Beide Kolbenmotoren wenn Düsentriebwerke mit FADEC ausgestattet sein.

Der Hauptzweck eines solchen Systems besteht darin, die Motoren unter allen Bedingungen so effizient wie möglich zu halten. Dies kommt dem Treibstoffverbrauch und der Lebensdauer der Triebwerke zugute.Die Triebwerke wurden traditionell vom Piloten oder von einem Flugingenieur kontrolliert, der die Parameter des Triebwerks aus dem Cockpit über mehrere Tasten einstellen und Hebel. Bei FADEC übernimmt dies ein digitaler Controller, die ECU (Electronic Control Unit), die mit einem Mikroprozessor. Die ECU empfängt kontinuierlich von einer Reihe von Sensoren Daten unter anderem über Temperaturen und Drücke im Motor. Die Stellung des Gashebels ist auch eine Eingabe für den Regler. Das Steuerprogramm in der ECU verarbeitet diese Daten und der Controller verwendet die Ergebnisse, um die Motorparameter zu steuern.

FADEC entlastet somit den Piloten; es kann nicht mehr in die Steuerung der Motoren eingreifen (deshalb ist es "volle Autorität"). Aus Sicherheitsgründen ist es natürlich wichtig, dass FADEC so zuverlässig wie möglich ist; Fällt das System aus, stoppt auch der Motor. Ein FADEC-System hat eingebaute Redundanz: Es gibt mindestens zwei ECUs, die jeweils separat funktionieren können. Die Sensoren sind auch dupliziert. Das Software im Controller muss Fehlertoleranz sein. Für die Stromversorgung muss ein Backup-System vorhanden sein, das unabhängig von der primären Stromversorgung arbeitet.

Externer Link