WikiDer > Fresno daryosi viyadukti

Fresno River Viaduct
Fresno daryosi viyaduk kemasi 2017 yilning fevralida qurib bitkazilishi kerak
Viyadukni havodan ko'rish 2017 yil avgust oyida tugaydi

The Fresno daryosi viyadukti hozirda olib borilishi uchun qurilayotgan ko'prikdir Kaliforniya tezyurar temir yo'l ustida Marshrut 145, Fresno daryosiva Raymond Road Madera okrugi, Kaliforniya.[1] Bu Kaliforniya tezyurar temir yo'lining bir qismi sifatida qurilgan birinchi doimiy inshoot.[2] Ko'prik uchastkasi shahar chegaralaridan sharqda joylashgan Madera, Kaliforniya,[2] rejalashtirilgan shimoldan taxminan 20 milya Fresno tezyurar temir yo'l stantsiyasi, va rejalashtirilgan janubi-sharqdan taxminan 10 milya Chowchilla voy.[3] Sayt saytning quyi oqimida bo'lgani uchun John Franchi Diversion to'g'oni, agar kuchli yomg'irlar to'g'onni ag'darishga olib kelmasa, daryo bo'yi odatda quruq bo'ladi.[4][5] Ko'prik 1600 fut uzunlikda bo'ladi[1] va 25 fut balandlikda,[2] va ga parallel ravishda ishlaydi BNSF temir yo'li Fresno daryosi orqali ko'prik.[6]

Qurilish

Qurilish 2015 yil iyun oyida boshlangan.[1] Dastlabki ish yig'ishdan iborat edi armatura ko'prik ustunlari uchun qafaslar va beton quyish.[6] 2015 yil avgust oyida vaqtinchalik kofferdams ko'prikning konstruktsion tayanchlarini qurish uchun qum qazish uchun o'rnatildi.[7] 2015 yil oktyabr oyining oxiriga kelib qoziqlar ustida ish tugadi va 16 ta ustunlarning armatura skeletlari o'rnatildi.[8]

2016 yil mart oyi oxirida ko'prikning yuqori tuzilishi uchun beton quyila boshladi.[9] 2016 yil oktyabr oyida ko'prikning so'nggi oralig'i qurilib, pastki qismi qurib bitkazildi, kemaning to'siq devorini o'rnatishga tayyorgarlik ishlari boshlandi.[10]

Bir yil o'tib, 2017 yil sentyabr oyida ko'prikning tuzilishi asosan qurib bitkazildi, garchi qurilishning kelajakdagi bosqichida trassa va elektr ishlari olib borildi.[11]

  • Qurilish 2016 yil yanvar oyida. BNSF temir yo'l ko'prigi fonda ko'rinadi.

  • 2016 yil sentyabr oyida qurilish. Soxta ish beton quyish uchun joyida.

  • Qurilish 2016 yil noyabrda. Daryo bo'yi tasvirning yuqori qismiga yaqin joylashgan va CA 145 oldingi pog'onada.

Adabiyotlar

  1. ^ a b v Sheehan, Tim (2015-06-16). "Nihoyat Kaliforniyada tezyurar temir yo'l qurilishida og'ir uskunalar harakat qilmoqda". Fresno asalari. Olingan 2015-10-30.
  2. ^ a b v Yurong, Deyl (2015-06-16). "Biz Kaliforniya tezyurar temir yo'l loyihasi uchun qurilishning dastlabki belgilarini ko'rmoqdamiz". ABC30 Fresno. Olingan 2015-10-30.
  3. ^ "Fresno loyihasi bo'limiga qo'shildi". Kaliforniya tezyurar temir yo'l. Olingan 2015-10-30.
  4. ^ "Fresnoga qo'shilgan atrof-muhitga ta'siri to'g'risida yakuniy hisobot / bayonot: Gidrologiya va suv resurslari" (PDF). Kaliforniya tezyurar temir yo'l boshqarmasi. Aprel 2012. 11, 20-betlar. Olingan 2015-11-01.
  5. ^ "Foxglove Savdo Markazi EIR loyihasi: Gidrologiya va suv sifati" (PDF). Madera shahri. 2011 yil may. 2018-04-02 121 2. Olingan 2015-11-01.
  6. ^ a b "Tezyurar temir yo'l uchun birinchi beton quyildi". SCV yangiliklari. 2015-06-27. Olingan 2015-10-30.
  7. ^ "Tezyurar temir yo'l: Fresnoda koferdamlar o'rnatildi". SCV yangiliklari. 2015-08-28. Olingan 2015-10-30.
  8. ^ Sheehan, Tim (2015-10-30). "Tezyurar temir yo'l: Ekipajlar Fresno daryosi bo'ylab viyaduk qurish uchun navbatdagi qadamni tayyorlamoqda". Fresno asalari. Olingan 2015-10-31.
  9. ^ Luri, Jorj (2016-04-21). "Temir yo'l loyihalari vodiy landshaftini o'zgartira boshlaydi, mahalliy korxonalarga ta'sir qiladi". Biznes jurnali. Arxivlandi asl nusxasi 2016-04-22. Olingan 2016-05-02.
  10. ^ "Oktyabr 2016 yilgi qurilish yangilanishi" (PDF). Kaliforniya tezyurar temir yo'l boshqarmasi. 2016 yil oktyabr. Olingan 2016-11-02.
  11. ^ "2017 yil sentyabr oyidagi qurilish ishlari to'g'risida" (PDF). Kaliforniya tezyurar temir yo'l boshqarmasi. 2017 yil sentyabr. Olingan 2017-12-19.

Tashqi havolalar

Koordinatalar: 36 ° 58′59 ″ N. 120 ° 01′45 ″ Vt / 36.983069 ° N 120.029177 ° Vt / 36.983069; -120.029177