WikiDer > Meva uchuvchisi - Vikipediya
Fruit Flyer - Wikipedia
| Umumiy nuqtai | |
|---|---|
| Xizmat turi | Yuk poezdi |
| Birinchi xizmat | 1958 yil 13 oktyabr |
| Sobiq operator (lar) | Viktoriya temir yo'llari |
| Marshrut | |
| Boshlang | Mildura |
| To'xtaydi | Irymple Qizil qoyalar Karwarp Xattax |
| Oxiri | Dynon yuk terminali |
| Yo'l bosib o'tgan masofa | 566 kilometr |
| O'rtacha sayohat vaqti | 10 soat |
| Xizmat chastotasi | 6 x haftalik (yakshanba-jum) |
| Foydalanilgan satr (lar) | Mildura Servitseton |
| Texnik | |
| Yo'l o'lchagichi | 1600 mm (5 fut 3 dyuym) |
| Ishlash tezligi | 110 km / soat |
The Fruit Flyer tomonidan boshqariladigan tezkor tunda yuk poezdi edi Viktoriya temir yo'llari dan meva hosilini olib kelish Mildura tumaniga Melburn bozorlari. Birinchi marta 1958 yil 13 oktyabrda ishlagan.[1]
U ketdi Mildura soat 17:00 da, yuklash soat Irymple, Qizil qoyalar, Karwarp va Xattax express to ga yugurishdan oldin Dynon yuk terminali soat 03:00 da keladi. Uning 110 km / soat tezlikda ishlashiga imkon berish uchun vagonlar o'rnatildi bogies yo'lovchilar tashiydigan vagonlarga o'xshash.[1]
Dastlab u haftada uch marta dushanba, chorshanba va juma kunlari tunda ishlagan, biroq bir necha hafta ichida bu to'rt martaga ko'paygan.[1][2] 1961 yilga kelib u haftada olti marta, yakshanbadan jumagacha ishlaydi.[3][4]