WikiDer > Buyuk Shimoliy Q-1 - Vikipediya

Texnik xususiyatlari
Konfiguratsiya:;
• Nega	2-10-2
• UIC	1′E2 ′ h1
O'lchov	4 fut8 1⁄2 yilda (1,435 mm) standart o'lchov
Etakchi raqam.	838 mm (338 dyuym)
Haydovchi dia.	63 dyuym (1600 mm)
Keyingi dia.	1,067 mm ichida 42 dyuym
Tender g'ildiraklari	838 mm (338 dyuym)
Dingil masofasi	Loko va tender: 86.22 fut (26.28 m)
Uzunlik	98 fut 2 7⁄8 ichida (29.94 m)
Kengligi	11 fut 2 1⁄4 ichida (3.41 m)
Balandligi	16 fut 1 5⁄8 ichida (4.92 m)
Dingil yuki	71,200 funt (32,300 kilogramm; 32,3 metrik tonna)
Yopishqoq vazn	342,490 funt (155,350 kilogramm; 155,35 metr)
Loko vazni	428,340 funt (194,290 kilogramm; 194,29 metr)
Tender vazni	Ishlash: 324,500 funt (147,200 kilogramm; 147,2 metrik tonna); Bo'sh: 136,300 funt (61,800 kilogramm; 61,8 metrik tonna)
Umumiy og'irlik	752,840 funt (341,480 kilogramm; 341,48 metr)
Tender turi	Vanderbilt, Pastki qismi ochiq
Yoqilg'i turi	Yoqilg'i moyi
Yoqilg'i hajmi	5800 AQSh gal (22000 l; 4800 imp gal)
Suv qopqog'i	17000 AQSh gal (64000 l; 14000 imp gal)
Firebox:; • o't o'chirish joyi	88 kvadrat metr (8,2 m.)2)
Qozon	90 dyuym (2,300 mm)
Qozon bosimi	225 funt / dyuym2 (1,55 MPa)
Isitish yuzasi:; • Firebox	409 kvadrat fut (38.0 m.)2)
Super isitgich:;
• turi	E turi
• Isitish maydoni	1,518 kvadrat metr (141,0 m.)2)
Shilinglar	Ikki
Shiling hajmi	31 dyuym 32 dyuym (787 mm × 813 mm)
Valf moslamasi	Valschaert

Turi va kelib chiqishi
Quvvat turi	Bug '
Quruvchi	Bolduin lokomotiv zavodi
Ishlab chiqarish raqami	57410, 57442, 57517-57532, 57559–57568, 57592, 57593
Qurilish sanasi	1923 yil noyabr-dekabr
Jami ishlab chiqarilgan	30

Buyuk Shimoliy Q-1 sinf
Turi va kelib chiqishi
Quvvat turi	Bug '
Quruvchi	Bolduin lokomotiv zavodi
Ishlab chiqarish raqami	57410, 57442, 57517-57532, 57559–57568, 57592, 57593
Qurilish sanasi	1923 yil noyabr-dekabr
Jami ishlab chiqarilgan	30
Texnik xususiyatlari
Konfiguratsiya:;
• Nega	2-10-2
• UIC	1′E2 ′ h1
O'lchov	4 fut8 1⁄2 yilda (1,435 mm) standart o'lchov
Etakchi raqam.	838 mm (338 dyuym)
Haydovchi dia.	63 dyuym (1600 mm)
Keyingi dia.	1,067 mm ichida 42 dyuym
Tender g'ildiraklari	838 mm (338 dyuym)
Dingil masofasi	Loko va tender: 86.22 fut (26.28 m)
Uzunlik	98 fut 2 7⁄8 ichida (29.94 m)
Kengligi	11 fut 2 1⁄4 ichida (3.41 m)
Balandligi	16 fut 1 5⁄8 ichida (4.92 m)
Dingil yuki	71,200 funt (32,300 kilogramm; 32,3 metrik tonna)
Yopishqoq vazn	342,490 funt (155,350 kilogramm; 155,35 metr)
Loko vazni	428,340 funt (194,290 kilogramm; 194,29 metr)
Tender vazni	Ishlash: 324,500 funt (147,200 kilogramm; 147,2 metrik tonna); Bo'sh: 136,300 funt (61,800 kilogramm; 61,8 metrik tonna)
Umumiy og'irlik	752,840 funt (341,480 kilogramm; 341,48 metr)
Tender turi	Vanderbilt, Pastki qismi ochiq
Yoqilg'i turi	Yoqilg'i moyi
Yoqilg'i hajmi	5800 AQSh gal (22000 l; 4800 imp gal)
Suv qopqog'i	17000 AQSh gal (64000 l; 14000 imp gal)
Firebox:; • o't o'chirish joyi	88 kvadrat metr (8,2 m.)2)
Qozon	90 dyuym (2,300 mm)
Qozon bosimi	225 funt / dyuym2 (1,55 MPa)
Isitish yuzasi:; • Firebox	409 kvadrat fut (38.0 m.)2)
Super isitgich:;
• turi	E turi
• Isitish maydoni	1,518 kvadrat metr (141,0 m.)2)
Shilinglar	Ikki
Shiling hajmi	31 dyuym 32 dyuym (787 mm × 813 mm)
Valf moslamasi	Valschaert
Ishlash ko'rsatkichlari
Traktiv harakat	87,131 funt (387,58 kN)
Adh omili.	3.93
Karyera
Operatorlar	Buyuk Shimoliy
Sinf	1-savol
Raqamlar	2100–2129
Pensiya	1950-1958
Joylashuv	Hammasi bekor qilindi

Great Northern Q-1 - Wikipedia

The Buyuk Shimoliy Q-1 30 kishilik sinf edi 2-10-2 Tomonidan ishlab chiqarilgan "Santa Fe" tipidagi parovozlar Bolduin lokomotiv zavodi 1923 yilda va tomonidan boshqariladi Buyuk Shimoliy temir yo'l 1950-yillarning oxiriga qadar yuk tashish.

Tarix

Buyuk Shimoliy teplovozlarni qabul qilib olgach, ular tizim bo'ylab yuk tashishgan va ular orasida 3000 tonna tortishgan Uayt-baliq, Montana va Shelbi, Montana.^[1] 2101, 2107 va 2120 raqamlari 1951 yil 20 avgustda Mesabi bo'linmasida rudani bug'lashga tayinlangan. Ammo ular tez orada teplovozlar bilan almashtirilishi va 1950 yil 31 yanvarda nafaqaga chiqish boshlangan. 1958 yil may oyiga qadar ularning barchasi nafaqaga chiqqan.^[2]

Joylashuv

Q-1larning hech biri saqlanib qolmagan.

Ro'yxat

Raqam	Bolduin seriya raqami	Qurilgan sana	Joylashuv	Izohlar
2100	57410	1923 yil noyabr	1950 yil 31 yanvarda hurda uchun sotilgan.	12,200 funt qo'shilgan kuchaytirgich qabul qilindi. tortishish harakati.
2101	57442	1923 yil noyabr	1958 yil may oyida nafaqaga chiqqan, hurda uchun sotilgan.	12,200 funt qo'shilgan kuchaytirgich qabul qilindi. tortishish harakati.
2102	57517	1923 yil noyabr	1955 yil 9-mayda hurda uchun sotilgan.	12,200 funt qo'shilgan kuchaytirgich qabul qilindi. tortishish harakati.
2103	57518	1923 yil noyabr	1955 yil 7 oktyabrda hurda uchun sotilgan.	12,200 funt qo'shilgan kuchaytirgich qabul qilindi. tortishish harakati.
2104	57519	1923 yil noyabr	1953 yil 16-iyulda hurda uchun sotilgan.	12,200 funt qo'shilgan kuchaytirgich qabul qilindi. tortishish harakati.
2105	57520	1923 yil noyabr	1955 yil 7 oktyabrda hurda uchun sotilgan.	12,200 funt qo'shilgan kuchaytirgich qabul qilindi. tortishish harakati.
2106	57521	1923 yil noyabr	Hurda uchun sotilgan 1955 yil 25-avgust.	12,200 funt qo'shilgan kuchaytirgich qabul qilindi. tortishish harakati.
2107	57522	1923 yil noyabr	1958 yil may oyida nafaqaga chiqqan, hurda uchun sotilgan.	12,200 funt qo'shilgan kuchaytirgich qabul qilindi. tortishish harakati.
2108	57523	1923 yil noyabr	1950 yil 3 oktyabrda hurda uchun sotilgan.	12,200 funt qo'shilgan kuchaytirgich qabul qilindi. tortishish harakati.
2109	57524	1923 yil noyabr	1952 yil 3-mayda hurda uchun sotilgan.	12,200 funt qo'shilgan kuchaytirgich qabul qilindi. tortishish harakati.
2110	57525	1923 yil noyabr	1955 yil 7 oktyabrda hurda uchun sotilgan.
2111	57526	1923 yil noyabr	1951 yil avgustda nafaqaga chiqqan, hurda uchun sotilgan.	12,200 funt qo'shilgan kuchaytirgich qabul qilindi. tortishish harakati.
2112	57527	1923 yil noyabr	1955 yil 7 oktyabrda hurda uchun sotilgan.	12,200 funt qo'shilgan kuchaytirgich qabul qilindi. tortishish harakati.
2113	57528	1923 yil noyabr	1954 yil 13-dekabrda hurda uchun sotilgan.
2114	57529	1923 yil noyabr	1954 yil 13-dekabrda hurda uchun sotilgan.
2115	57530	1923 yil noyabr	1956 yil 16-avgustda hurda uchun sotilgan.
2116	57531	1923 yil noyabr	Hurda uchun sotilgan 1955 yil 25-avgust.	12,200 funt qo'shilgan kuchaytirgich qabul qilindi. tortishish harakati.
2117	57532	1923 yil noyabr	1956 yil 16-avgustda hurda uchun sotilgan.	12,200 funt qo'shilgan kuchaytirgich qabul qilindi. tortishish harakati.
2118	57559	1923 yil noyabr	1950 yil 31 yanvarda hurda uchun sotilgan.
2119	57560	1923 yil noyabr	1953 yil 16-iyulda hurda uchun sotilgan.	12,200 funt qo'shilgan kuchaytirgich qabul qilindi. tortishish harakati.
2120	57561	1923 yil noyabr	1958 yil may oyida nafaqaga chiqqan, hurda uchun sotilgan.	12,200 funt qo'shilgan kuchaytirgich qabul qilindi. tortishish harakati.
2121	57562	1923 yil noyabr	1956 yil 19 aprelda hurda uchun sotilgan.	12,200 funt qo'shilgan kuchaytirgich qabul qilindi. tortishish harakati.
2122	57563	1923 yil noyabr	1957 yil dekabrda nafaqaga chiqqan, 1962 yil bekor qilingan.	12,200 funt qo'shilgan kuchaytirgich qabul qilindi. tortishish harakati.
2123	57564	1923 yil noyabr	1955 yil 9-mayda hurda uchun sotilgan.	12,200 funt qo'shilgan kuchaytirgich qabul qilindi. tortishish harakati.
2124	57565	1923 yil noyabr	1954 yil 28-dekabrda hurda uchun sotilgan.	12,200 funt qo'shilgan kuchaytirgich qabul qilindi. tortishish harakati.
2125	57566	1923 yil noyabr	1956 yil 19 aprelda hurda uchun sotilgan.	12,200 funt qo'shilgan kuchaytirgich qabul qilindi. tortishish harakati.
2126	57567	1923 yil noyabr	1956 yil 16-avgustda hurda uchun sotilgan	12,200 funt qo'shilgan kuchaytirgich qabul qilindi. tortishish harakati.
2127	57568	1923 yil noyabr	1957 yil dekabrda nafaqaga chiqqan, hurda uchun sotilgan.	12,200 funt qo'shilgan kuchaytirgich qabul qilindi. tortishish harakati.
2128	57592	1923 yil dekabr	1957 yil dekabrda nafaqaga chiqqan, hurda uchun sotilgan.	12,200 funt qo'shilgan kuchaytirgich qabul qilindi. tortishish harakati.
2129	57593	1923 yil dekabr	1950 yil 19-noyabrda hurda uchun sotilgan.	12,200 funt qo'shilgan kuchaytirgich qabul qilindi. tortishish harakati.

Adabiyotlar

[1] ttps://steamlocomotive.com/locobase.php?country=USA&wheel=2-10-2&railroad=gn

[2] ttp://www.greatnesternempire.net/index2.htm?GNEGNSteamRosterQ1.htm

[1]

[2]

v t e Buyuk Shimoliy temir yo'l bug 'va elektrovozlari
0-6-0	A-1 A-2 A-3 A-4 A-5 A-6 A-7 A-8 A-9 A-10 A-11
4-4-0	1 (1 Uilyam Crooks) B-1 B-2 B-3 B-4 B-5 B-6 B-7 B-8 B-9 B-10 B-11 B-12 B-13 B-14 B-15 B-16 B-17 B-18 B-19 B-20 B-21 B-22 B-23
0-8-0	FZR 1 FZR 2 FZR 3 FZR 4 FZR 5
2-6-0	D-1 D-2 D-3 D-4 D-5 D-6 D-7 D-8
4-6-0	E-1 E-2 E-3 E-4 E-5 E-6 E-7 E-8 E-9 E-10 E-11 E-12 E-13 E-14 E-15
2-8-0	F-1 F-2 F-3 F-4 F-5 F-6 F-7 F-8 (1147) (1246) F-9 F-10 F-11 F-12
4-8-0	G-1 G-2 G-3 G-4 G-5 G-6
4-6-2	H-1 H-2 H-3 H-4 H-5 (1355) H-6 H-7
2-6-2	J-1 J-2 J-3
4-4-2	K-1
2-6-6-2	L-1 L-2
2-6-8-0	M-1 M-2
2-8-8-0	N-1 N-2 N-3
2-8-2	O-1 (3059) O-2 O-3 O-4 O-5 O-6 O-7 O-8
4-8-2	P-1 P-2 (2507) (2523)
2-10-2	1-savol 2-savol
2-8-8-2	R-1 R-2
4-8-4	S-1 S-2 (2584)
4-6-6-4	Z-6
Elektr	3 fazali quti Z-1 Y-1 W-1
Buyuk Shimoliy temir yo'l (AQSh) lokomotivlari ro'yxati

Navigation