WikiDer > Griffitss o'tish temir yo'l stantsiyasi - Vikipediya
Griffitning o'tish joyi | |
|---|---|
2006 yilda bu yo'nalish endi velosiped yo'lidir | |
| Manzil | Port Dinorvik, Gvinedd Uels |
| Koordinatalar | 53 ° 10′04 ″ N 4 ° 14′19 ″ V / 53.167797 ° 4.238651 ° VtKoordinatalar: 53 ° 10′04 ″ N 4 ° 14′19 ″ V / 53.167797 ° 4.238651 ° Vt |
| Tarmoq ma'lumotnomasi | SH504657 |
| Platformalar | 1 dastlab; 2 1872 yildan |
| Boshqa ma'lumotlar | |
| Holat | Ishdan chiqarilgan |
| Tarix | |
| Original kompaniya | Bangor va Carnarvon temir yo'li |
| Oldindan guruhlash | London va Shimoliy G'arbiy temir yo'l |
| Guruhdan keyingi guruhlash | London, Midland va Shotlandiya temir yo'li |
| Asosiy sanalar | |
| 1854 yil iyun | Ochildi |
| 1937 yil 5-iyul | Yo'lovchilar uchun yopiq |
| 1964 yil 6-iyul | Tovar tashish uchun yopiq |
Griffitning o'tish joyi temir yo'l stantsiyasi avvalgi edi Temir yo'l stansiyasi joylashgan Bangor va Carnarvon temir yo'li Port-Dinorvikdan (hozirda) bir yarim mil janubi-g'arbda Y Felinheli), Gvinedd, Uels.[1] U 1854 yil iyun oyida bittasi bilan ochilgan platforma va bitta qavat stantsiya binosi bron qilish idorasi bilan mahalliy toshdan yasalgan va kutish xonasi. 1872 yilda bu chiziq ikki baravar ko'payganda,[1] asosiy binoga o'xshash materiallardan tayyorlangan oddiy kutish panasi bilan ikkinchi platforma qurildi. 320 futlik ikkita platforma a bilan bog'langan o'tish joyi. G'arbda kichik edi siding rampa bilan.
1937 yil 5-iyulda platforma va vokzal binolari buzilgach, stantsiya yo'lovchilar uchun yopildi. Tovarlar trafigi undan foydalanishni 1964 yil 6-iyulgacha davom ettirdi.[2]
1911 yil 13-noyabrda qirol poyezdi stantsiyada to'xtadi va uning yo'lovchilari sayohat qilish uchun yo'l oldilar Caernarfon qal'asi shunday qilib kelajak Edvard VIII bo'lishi mumkin Investitsiya qilingan.[3]Tadbir uchun qo'shimcha vaqtincha yog'och binolar qurilib, soyabon qurildi. 1969 yil 1-iyul kuni shoh poyezdi yana stantsiya yonida to'xtadi Shahzoda Charlz.[4] Bu vaqtga kelib, stantsiya yopilganligi va vaqtincha platforma buzilganligi sababli binolar o'rnatildi.
Obodonning obodonlashtirilishi va kengaytirilishidan so'ng qisman sayt qamrab olindi A487. Ammo stansiya boshlig'iuy hali ham turibdi.
| Oldingi stantsiya | Tarixiy temir yo'llar | Keyingi bekat | ||
|---|---|---|---|---|
| Port Dinorvik | Bangor va Carnarvon temir yo'li | Caernarvon | ||
Adabiyotlar
- ^ a b Jons, Mark: Shimoliy Uelsning yo'qolgan temir yo'llari, 152-bet. Qishloq kitoblari, 2008 y
- ^ Disused-station.org.uk saytidagi stantsiya sahifasi
- ^ Carnarvon Traders veb-saytidagi investitsiyalar haqida ma'lumot
- ^ Stantsiya haqida qisqacha maqola
Qo'shimcha o'qish
- Mitchell, Vik; Smit, Keyt (2010). Bangmordan Portmadokka. G'arbiy Sasseks: Middlton Press. anjir. 19-20. ISBN 9781906008727. OCLC 548582976.