WikiDer > Grünes Herz
| Region von Die Niederlande | |
Erdkunde | |
| Provinz | |
| Koordinaten | 52°6'44.64"N, 4°42'2.88"E |
| Fotos | |
| Weidefläche bei der Breites Aa, Mai 2003 | |
Es Grünes Herz ist ein innerhalb der niederländischen Randstad relativ dünn besiedelt Torfwiesengebiet. Um das Grüne Herz herumliegen Rotterdam, Den Haag, Zoetermeer, Führen, Haarlem, Amsterdam und Utrecht. Innerhalb des Grünen Herzens befinden sich eine Reihe kleinerer Städte, aber auch einige mittelgroße Städte (mit 50.000 bis 100.000 Einwohnern) wie z Alphen aan den Rijn, Gouda und Wörden. Gooie-Seen, Hilversum und Nieuwegein sind nicht drin, sondern liegen nur daneben. Das Gebiet wurde ausgewiesen als Nationale Landschaft.
Geschichte
Die Hollands-Utrechter Ebene ist im Laufe vieler Jahrhunderte durch das Wachstum einer dicken, feuchten Torfschicht. Dieser sumpfige Torfboden wurde zum Zeitpunkt der Große Reklamation geeignet für Landwirtschaft, Viehzucht und Gewinnung von Torf. In dem Mittelalter ein Ring von Städten bildete sich um das ausgedehnte Feuchtgebiet von Torfwiesen. In der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts erhielt dieses Gebiet den Namen „Grünes Herz“ und die Städte wurden Randstad genannt.
In der Tiefebene ausgedehnte Verteidigungsanlagen der Niederländische Wasserlinie möbliert.
Landschaft
Am charakteristischsten sind die Torfwiesengebiete, deren Verteilungsmuster meist aus der Zeit des Große Reklamation um das Jahr 1000. Innerhalb des Groene Hart ist die Zuteilung sehr unterschiedlich. Das schon früh urbar gemachte Gebiet nordöstlich von Leiden ist durch eine unregelmäßige blockförmige Zuteilung gekennzeichnet. Im übrigen Gebiet überwiegt die sich ausdehnende Streifenparzelle. Besonders im Utrechter Seengebiet treten sehr langgestreckte Parzellen auf. Bei den späteren Torfgewinnungen war die Gewinnung geordneter und die Parzellen hatten eine feste Tiefe und Breite, die sogenannte fertigzuteilung. das nach dem Torfgewinnung wurde notwendig zurückgewonnenes Land haben eine rechteckige Unterteilung und ein Straßen- und Grabenmuster, die oft noch vorhanden sind.
Neben den Zuteilungsmustern Böschungen, Torfpfützen, Deiche, Kais, Plätze im Freien und Anwesen zeugen von der Geschichte des Grünen Herzens. Die Böschungen von Torfflüssen und Flüssen waren die über das Wasser leicht zugänglichen Stellen in der Urlandschaft. Ab dem Mittelalter konzentrierte sich hier die Besiedlung. Diese sandigen Böschungen haben begonnen, die höchsten Teile des Gebiets zu bilden, weil der Torf durch Entwässerung zusammengebrochen. Die Besiedlung des Torfboden Dies führte dazu, dass Deiche und Kais gebaut werden mussten, um Land und Wasser getrennt zu halten.[1]
Erdkunde
Nach der Ansiedlung im Torfboden wurden weite Teile des Tieflandes wenige Jahrhunderte nach der Großen Landgewinnung für den Ackerbau zu nass. Sie blieben als Wiesen und Heuwiesen geeignet, durch den großflächigen Torfabbau nach dem Mittelalter wurde das Gebiet deutlich feuchter. Die vielen von den Torffarm Ab dem 18. Jahrhundert wurden die entstandenen Torfseen weitgehend als Landgewinnungsland zurückgewonnen. Noch vorhandene große Torfseengebiete sind die Loosdrechtse Plassen, Langeraarse Plassen, Nieuwkoop-Seen, Reeuwijkse Pfützen, Vinkeveense Plassen und der Braassemermeer. Das Gebiet wird von Flüssen wie dem Niederländische IJssel, Alter Rhein und Leck. Es gibt auch viele kleinere Torfflüsse, wie Vlist, Loet, verfault, Spitze, golden und Mädchen.
Nationale Landschaft
Lange Zeit nach 1945 war das Groene Hart hauptsächlich ein Planung Verstehen. Im Jahr 2004 wurden 180.824 ha von der nationalen Regierung als Nationale Landschaft. Aus diesem Grund wurde es als ein Gebiet mit international seltenen oder einzigartigen Merkmalen und Landschaftsqualitäten anerkannt. Dabei werden auch die besonderen Natur- und Erholungsqualitäten hervorgehoben. Ziel sollte es sein, diese Qualitäten zu erhalten und nach Möglichkeit zu stärken. Durch seinen abwechslungsreichen und überwiegend ländlichen Charakter bildet der Groene Hart den Gegensatz zum umliegenden Stadtgebiet. Landwirtschaft, Natur und Erholung sind die Hauptfunktionen des Grünen Herzens. Bewohner und Besucher suchen Ruhe, Raum und Grün. Seit 2011 unterstützen Zentral- und Provinzregierungen die Bedeutung der Nationalen Landschaft nicht mehr. Einhundert zivilgesellschaftliche Organisationen mit insgesamt einer Million Mitgliedern waren 2012 dagegen. Sie befürchten weitreichende Schäden in dem Gebiet, das sie für den Erhalt der Lebensqualität im Westen der Niederlande als wichtig erachten.[2]
Das Grüne Herz ist für die Niederländer von großer Bedeutung Wiesenvögel. Gefährdete Arten wie species Uferschnepfe, Kiebitz und Austernfischer es gibt viele.
Regierungsrichtlinie
Seit etwa 2000 hat die niederländische Regierungspolitik einige Akzentverschiebungen erfahren. Das Fünftes Memorandum zur Raumplanung Die großen Städte rund um den Groene Hart boten begrenzte Möglichkeiten, am Rande des Groene Hart Häuser zu bauen. Die Regierung schränkte die Einrichtung von Gewächshausgartenbaubetriebe innerhalb des Gebietes. Die Regierung wollte auch verhindern, dass zu viele große wiegen und Bahnstrecken überqueren Sie das Grüne Herz. Das Hinweis Leerzeichen Minister Dekker, der seit 2006 in Kraft ist, hat eine Reihe dieser Regeln gestrichen und der Region selbst mehr Raum für die Beurteilung und Genehmigung oder Ablehnung von Bauplänen gegeben. Der damalige "koordinierende Minister für das Grüne Herz" Cees Veerman verhinderte den Bau einer Autobahn A21-2 quer durch das Gebiet. Das Südplaspolder wurde vom Groene Hart entfernt und wird überbaut. Zum Ausgleich, Erholung und Naturschutzgebiet Bentwoud gebaut werden. Mit dem Verschwinden der Raumordnungspolitik auf nationaler Ebene ist auch die Kategorie Nationale Landschaftspolitik verschwunden.
Es gibt ein sogenanntes Wanderungssaldo gilt für die im Groene Hart gelegenen Wohngebiete. Dörfer und Städte dürfen nur expandieren und Wohnungen bauen, um den lokalen Wohnungsbedarf zu decken. Voraussetzung ist, dass der Bau dann innerhalb festgelegter roter Höhenlinien erfolgt. In der Gemeinschaft Kaag und Braassem, wo das Grüne Herz Platz nimmt Roelofarendsveen gehört dazu, viele Einwände wurden gegen den Bau des neuen Stadtteils erhoben Braassemerland. Sowohl die Gemeinde als auch die Provinz Süd-Holland haben berechnet, dass der Wanderungssaldo genau Platz bot, um die geplante Anzahl von 2.250 Wohnungen in Roelofarendsveen bauen zu können.
Zukunft
Zukünftige Pläne für das Grüne Herz basieren auf verschiedenen Zonen:
- Um das eigentliche Grüne Herz herum befindet sich das Randstad-Ring. Dies ist das Stadtzone die das Grüne Herz fast vollständig umgibt. Zwischen den städtischen Gebäuden befinden sich Grünflächen, die das Grüne Herz mit anderen Grünflächen in den Niederlanden verbinden.
- Direkt neben dem Randstadring befindet sich ein Ausgangszone mit viel Wald und Wasser. Dies dient der Erholung und als Puffer gegen weiteres Stadtwachstum.
- Es wird vier Kernbereiche für Natur und Wassersport geben. Hier findet Expansion und Entwicklung statt Torfpfützen, Sümpfe und Sumpfwälder. Es geht um die Bereiche Das Fens, das Krimpenerwaard, Kampf gegen Pfützen und Niederländische Seen. Die Regierung will bestehende Naturschutzgebiete erweitern. Diese vier Kernbereiche sind miteinander verbunden durch grüne Gürtel und Ackerland.
- Zwischen den Kernbereichen und den Auslaufzonen liegt das eigentliche Grüne Herz, das alte Torfwiesengebiet. In diesem Gebiet gibt es Raum für Landwirtschaft, Natur und Erholung.
Gemeinden
Gemeinden in oder am Rande des Groene Hart sind:
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Freizeitrouten
Im Groene Hart gibt es ein Netz von Wander-, Rad- und Segelrouten. Beim Bau der Einrichtungen werden sieben Millionen potenzielle Urlauber und Touristen aus den umliegenden Städten und darüber hinaus berücksichtigt. Die Region bietet touristische Transferpunkte. Wanderwege für längere Strecken durch die Umgebung sind die Grüner Herzweg, einer der Holländer regionale Wanderwege, und der Floris V-Pad, Teil von a GR-Pfad.
Externe Links
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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