WikiDer > Gujarat malikasi
 | |||||
| Umumiy nuqtai | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Xizmat turi | Ekspres | ||||
| Mahalliy | Gujarat | ||||
| Amaldagi operator (lar) | G'arbiy temir yo'llar | ||||
| Marshrut | |||||
| Boshlang | Valsad (BL) | ||||
| To'xtaydi | 27 | ||||
| Oxiri | Ahmedabad kavşağı (ADI) | ||||
| Yo'l bosib o'tgan masofa | 298 km (185 milya) | ||||
| O'rtacha sayohat vaqti | 19033 yilga qadar 6 soat 10 daqiqa, 19034 yilga nisbatan 6 soat 05 daqiqa | ||||
| Xizmat chastotasi | Har kuni | ||||
| Poyezd raqami | 19033 / 19034 | ||||
| Bortdagi xizmatlar | |||||
| Sinf (lar) | AC stulli mashina, 1-sinf, 2-sinf o'rindiqlari, Umumiy himoyasiz | ||||
| O'tirish joylari | Ha | ||||
| Uyqu tartiblari | Ha (1-sinf faqat) | ||||
| Umumiy ovqatlanish korxonalari | Yo'q Kiler mashina, lekin mavjud | ||||
| Kuzatish vositalari | Rake Sharing bilan 22953/22954 Gujarat Express & 19035/19036 Vadodara Ahmedabad shaharlararo ekspres | ||||
| Texnik | |||||
| Harakatlanuvchi tarkib | ICF murabbiylari | ||||
| Yo'l o'lchagichi | 1,676 mm (5 fut 6 dyuym) | ||||
| Ishlash tezligi | 110 km / soat (68 milya) maksimal, To'xtashni hisobga olgan holda o'rtacha 48,65 km / soat (30 milya) | ||||
| |||||
19033/19034 yillar Gujarat malikasi (ilgari 19109/19110) an ifoda eting tegishli poezd Hindiston temir yo'llari o'rtasida ishlaydigan Valsad va Ahmedabad kavşağı Hindistonda. U 19033 raqamli poezd sifatida ishlaydi Valsad ga Ahmedabad kavşağı va teskari yo'nalishda 19034 raqamli poezd sifatida.[1][2]
Murabbiylar
Gujarat malikasi hozirda 3 ga ega AC stulli mashina, 3 2-sinf o'rindiqlari & 11 Umumiy himoyasiz murabbiylar.
Hindistondagi ko'plab poezd xizmatlarida bo'lgani kabi, Murabbiy tarkibiga o'z xohishiga ko'ra o'zgartirish kiritilishi mumkin Hindiston temir yo'llari talabga qarab.
Xizmat
19033 Gujarat malikasi 298 kilometr masofani 6 soat 10 minutda (48,32 km / soat) va 19034 yilga kelib 6 soat 05 daqiqada bosib o'tadi. Gujarat malikasi (Soatiga 48,99 km).
Poyezdning o'rtacha tezligi soatiga 55 km / soatdan past bo'lganligi sababli Hindiston temir yo'li qoidalari, uning narxiga a kirmaydi Superfast qo'shimcha to'lov.
Tortish
Bu oxir-oqibat a Vadodara asoslangan WAP 5 / WAP 4E lokomotiv.
Yo'nalish va to'xtashlar
Poezdning muhim to'xtashlari:
- Valsad
- Dungri
- Bilimora kavşağı
- Amalsad
- Navsari
- Maroli
- Sachin
- Udhna birikmasi
- Surat
- Sayan
- Kim
- Kosamba birikmasi
- Panoli
- Ankleshwar kavşağı
- Bharuch birikmasi
- Nabipur
- Palej
- Miyagam Karjan kavşağı
- Vadodara kavşağı
- Vasad Junction
- Anand birikmasi
- Kanjari Boriyavi kavşağı
- Nadiad birlashmasi
- Mahemadavad Xheda yo'li
- Barejadi Nandej
- Maninagar
- Ahmedabad kavşağı
Jadval
| Poezd raqami | Stantsiya kodi | Chiqish stantsiyasi | Uchish vaqti | Uchish kuni | Kelish stantsiyasi | Kelish vaqti | Kelish kuni |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 19033 | BL | Valsad | 04:05 | Har kuni | Ahmedabad kavşağı | 10:25 | Har kuni |
| 19034 | ADI | Ahmedabad kavşağı | 18:10 | Har kuni | Valsad | 12:25 | Har kuni |
Galereya
Gujarat Queen Express - AC stulli mashina murabbiy
Gujarat Queen Express - 2-sinf o'rindiqlari murabbiy
Gujarat Queen Express - murabbiylar kengashi
Adabiyotlar
- ^ "19033 / Gujarat malikasi". Hindiston haqida ma'lumot.
- ^ "19034 / Gujarat malikasi". Hindiston haqida ma'lumot.