WikiDer > HMS H49

HMS H49

Tarix
Birlashgan Qirollik
Ism:HMS H49
Quruvchi:Uilyam Beardmor va Kompaniyasi, Dalmuir
Ishga tushirildi:1919 yil 15-iyul
Buyurtma qilingan:1919 yil 25 oktyabr
Taqdir:Cho'kib ketdi, 1940 yil 18 oktyabr
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:H-sinf dengiz osti kemasi
Ko'chirish:
  • 423 tonna (430 tonna) yuzaga chiqdi
  • 510 tonna (518 tonna) suv ostida
Uzunlik:171 fut 0 dyuym (52.12 m)
Nur:4.67 m masofada 15 fut 4 dyuym
Harakatlanish:
Tezlik:
  • 11.5 tugunlar (21,3 km / soat; 13,2 milya) yuzaga chiqdi
  • 9 ta tugun (17 km / soat; 10 milya) suv ostida qoldi
Qator:
  • 2.985 nmi (5.528 km) 7,5 kn (13.9 km / h; 8.6 mph) tezlikda yuzaga chiqdi.
  • 130 km (240 km) 2 kn (3,7 km / s; 2,3 milya) tezlikda suv ostida qoldi
To'ldiruvchi:22
Qurollanish:

HMS H49 edi a Britaniyaning H sinfidagi suvosti kemasi tomonidan qurilgan Uilyam Beardmor va Kompaniyasi, Dalmuir. U ... edi ishga tushirildi 1919 yil 15-iyulda[1] va foydalanishga topshirildi 1919 yil 25 oktyabrda.

Dizayn

Hamma postlar singariH20 Britaniyaning H sinfidagi suvosti kemalari, H49 suv ostida 440 tonna (490 qisqa tonna) va suv ostida 500 tonna (550 qisqa tonna) bo'lgan.[2] Uning umumiy uzunligi 171 fut (52 m),[3] nurning uzunligi 15 fut 4 dyuym (4,67 m) va qoralama uzunligi 12 metr (39 fut).[1] Uning tarkibida umumiy quvvati 480 ot kuchiga (360 kVt) teng keladigan dizel dvigatellari va har biri 320 ot kuchiga (240 kVt) teng bo'lgan ikkita elektr motor mavjud edi.[1] Elektr dvigatellaridan foydalanish dengiz osti kemasini 11 tugun (20 km / soat; 13 milya) tezlikda harakatlanishiga olib keldi. Odatda 16,4 tonna (18,1 qisqa tonna) yoqilg'i tashiydi va maksimal quvvati 18 tonna (20 qisqa tonna) bo'lgan.[4]

Dengiz osti kemasining maksimal tezligi 13 tugun (24 km / soat; 15 milya) va suv ostida 10,5 tugun (19,4 km / soat; 12,1 milya) tezligi bo'lgan. Post-H20 Britaniyaning H sinfidagi suvosti kemalari paydo bo'lganda 7,5 tugun (13,9 km / soat; 8,6 milya) tezlikda 2985 dengiz milini (5,528 km; 3,435 mil) tashkil etgan.[2][1] H49 bilan jihozlangan zenit qurol va to'rtta 21 dyuym (530 mm) torpedo naychalari. Uning torpedo naychalari o'rnatilgan kamon va dengiz osti kemasiga sakkiz 21 dyuym (530 mm) torpedalar o'rnatilgan.[2] Bu Holland 602 tipidagi suvosti kemasi ammo Qirollik dengiz kuchlarining texnik talablariga javob beradigan tarzda ishlab chiqilgan. Uning to'ldiruvchi yigirma ikki ekipaj a'zosi edi.[2]

Qurilish va xizmat ko'rsatish

H49 edi yotqizilgan da Uilyam Beardmor va Kompaniyasi"s Dalmuir 1918 yil 21 yanvarda tersanat ishga tushirildi 1919 yil 15 iyulda va 1919 yil 25 oktyabrda yakunlandi.[5]

Ishga tushgandan so'ng, H49 da suvosti tayyorlov maktabiga qo'shildi Portlend.[6] U 1920 yil dekabr oyida ushbu muassasaning bir qismi bo'lib qoldi.[7]

1937 yil mart oyida suvosti kemasi suzib ketdi Gloucester va Sharpness kanali dengiz osti kemasida HMSH33.[8] Safar kim tomonidan tashkil qilingan edi Leytenant A.F Kollett, 1-leytenant H33.[8] U zaxiraga tushirildi Portsmut 1938 yil 16-dekabrda.[9]

H49 gacha omon qoldi Ikkinchi jahon urushi uni cho'ktirganda chuqurlikda zaryadlash nemis patrul hunarmandchiligi tomonidan UJ111, UJ116 va UJ118 (buyruq Volfgang Kaden bortda UJ116) 5-dengiz osti kemalariga tegishli Texel, Gollandiya, 1940 yil 18 oktyabrda. Faqat bitta omon qolgan, etakchi Stoker Jorj Uilyam Oliver Xartlepul. Uni nemis qutqardi traulerlar va qolgan urushni a Asir Marlag M da [10][11][12][13]

1980-yillarning o'rtalarida buzgan havaskor dalgıçlar H49'urush og'ir maqomi Gollandiya hukumati tomonidan ta'qib qilingan.[10]

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Qirollik dengiz flotining kemalari: qirollik dengiz flotining barcha jangovar kemalarining to'liq ro'yxati (Vah. Tahr.). London: Chatham nashriyoti. ISBN 978-1-86176-281-8. Olingan Dengiz-tarix 2015 yil 20-avgustda.
  2. ^ a b v d "H-sinf". Battleships-Cruisers, Krenston Tasviriy San'ati. Olingan 20 avgust 2015.
  3. ^ Derek Uolters (2004). Britaniyaning 'U' sinfidagi suvosti kemasining tarixi. Casemate Publishers. 2–2 betlar. ISBN 978-1-84415-131-8.
  4. ^ J. D. Perkins (1999). "Kanadaning CC-qayiqlari va asl H-klassi uchun qurilish tarixi va texnik tafsilotlari". Electric Boat Company Holland Patent Submarines kompaniyasi. Olingan 20 avgust 2015.
  5. ^ Harrison 1979, 1-ilova, p. AI.12.
  6. ^ "II. - Mahalliy mudofaa va o'quv muassasalari, patrul flotillalari va boshqalar. Portlend: Periskop maktabi". Dengiz kuchlari ro'yxati. 1919 yil dekabr. p. 705. Olingan 20 sentyabr 2019 - Shotlandiya Milliy kutubxonasi orqali.
  7. ^ "II. - Mahalliy mudofaa va o'quv muassasalari, patrul flotillalari va boshqalar. Portlend". Dengiz kuchlari ro'yxati. 1920 yil dekabr. P. 705-6. Olingan 20 sentyabr 2019 - Shotlandiya Milliy kutubxonasi orqali.
  8. ^ a b Tall, J.J; Pol Kemp (1996). Kameradagi HM Submarines Britaniya suvosti kemalarining tasvirlangan tarixi. Satton nashriyoti. p. 64. ISBN 0-7509-0875-0.
  9. ^ "H 49. Submarine". Dengiz kuchlari ro'yxati. Mart 1939. p. 250. Olingan 20 sentyabr 2019 - Shotlandiya Milliy kutubxonasi orqali.
  10. ^ a b Kemp, Pol (1999). Admiraltlik Buyuk Britaniyaning 20-asrdagi harbiy kemasining yo'qotishlaridan afsusda. Sutton Publishing Ltd. p. 132. ISBN 0-7509-1567-6.
  11. ^ "Dengiz osti kemasida halok bo'lganlar uchun buklet". AQSh dengiz suv osti kemalari maktabi. 1966 yil. Olingan 8 sentyabr 2009. Iqtibos jurnali talab qiladi | jurnal = (Yordam bering)
  12. ^ Paterson 2018 yil, p. 93
  13. ^ "G'avvoslar" o'lim lotereyasi "suvosti kemasini topishdi". Dengiz kuchlari yangiliklari. Mart 1984. p. 16.

Bibliografiya

Shuningdek qarang