WikiDer > Xamakaze

Hamakaze
Ushbu maqola poezd haqida. Sumo murabbiyi uchun qarang Gojōrō Katsuhiro. Kema uchun qarang Yaponiyaning Hamakaze esminetsi.

Xamakaze
JRW Series Kiha 189 Hamakaze 2.jpg
KiHa 189 seriyasi a Xamakaze xizmat, 2010 yil noyabr
Umumiy nuqtai
Xizmat turiCheklangan ekspres
HolatOperatsion
MahalliyTokaido magistral liniyasi, Sanyo asosiy liniyasi, Bantan chizig'i, Sanin asosiy liniyasi
Birinchi xizmat1972 yil 15 mart
Amaldagi operator (lar)JR West
Sobiq operator (lar)JNR
Marshrut
BoshlangOsaka
To'xtaydi21
OxiriKasumi, Tottori
Yo'l bosib o'tgan masofa133,3 mil (214,5 km) (Osaka - Kasumi)
164,6 mil (264,8 km) (Osaka - Tottori)
O'rtacha sayohat vaqtiTaxminan 3 soat 30 daqiqa
Xizmat chastotasiKundalik 3 ta qaytib kelish
Bortdagi xizmatlar
Sinf (lar)Faqat standart sinf
Kirish imkoniyati o'chirilganHa
O'tirish joylari2+2
Uyqu tartiblariYo'q
Umumiy ovqatlanish korxonalariYo'q
Kuzatish vositalariYo'q
Ko'ngil ochish imkoniyatlariYo'q
Boshqa inshootlarHojatxonalar
Texnik
Harakatlanuvchi tarkibKiHa 189 seriyali DMUlar
Yo'l o'lchagichi1,067 mm (3 fut 6 dyuym)
ElektrlashtirishYo'q
Ishlash tezligi75 milya (120 km / soat)[1]
Trek egasi (lar) iJR West

The Xamakaze (は ま か ぜ) a cheklangan ekspres tomonidan boshqariladigan Yaponiyada poezd xizmati G'arbiy Yaponiya temir yo'l kompaniyasi (JR West), dan ishlaydi Osaka ga Kasumi va Tottori.[1]

To'xtaydi

Poezdlar quyidagi stantsiyalarda to'xtaydi:

Osaka - Sannomiya - Kobe - Akashi - (Nishi-Akashi) - (Kakogava) - Ximeci - Fukusaki - Teramae - Ikuno - Vadayama - Yka - Ebara - Toyooka - Kinosaki-Onsen - Takeno - (Satsu) - Kasumi - Xamasaka - Ivami - Tottori

  • Faqat Xamakaze 5-raqam Nishi-Akashi va Kakogava to'xtaydi.
  • Qish paytida poyezdlar Kakogava va Satsu shaharlarida ham to'xtaydi.

Harakatlanuvchi tarkib

Yangi 130 km / soat KiHa 189 seriyali 3-mashina DMU to'plamlar joriy etildi Xamakaze xizmatlar 2010 yil 7-noyabrdan.[2]

2010 yil noyabrgacha xizmatlar 4 avtomashinada boshqarilardi KiHa 181 seriyali Gavjum mavsumda 5 yoki 7 avtomobilgacha cho'zilgan DMU shakllari.[1]

  • KiHa 181 seriyasi a Xamakaze Bantan liniyasidagi xizmat, 2009 yil fevral

Formatsiyalar

2012 yil mart oyidan boshlab poyezdlar quyida ko'rsatilgan tarzda shakllantirildi, Osaka oxirida 3-vagon.[3]

Xamakaze 1, 3, 4 va 6

Avtomobil raqami123
Turar joyXavfsizHimoyalanganHimoyalangan
Imkoniyatlar  Nogironlar kolyaskasiga kiradigan hojatxona

Xamakaze 2 va 5

Avtomobil raqami123
Turar joyXavfsizXavfsizHimoyalangan
Imkoniyatlar  Nogironlar kolyaskasiga kiradigan hojatxona
  • Barcha mashinalar standart sinfga tegishli.
  • Barcha mashinalar chekilmaydi.
  • Poyezdlar gavjum paytlarda 6 vagonli birlashma sifatida ishlaydi.

Tarix

A da KiHa 181 seriyali DMU Xamakaze xizmat, 1983 yil

The Xamakaze xizmati tomonidan joriy qilingan Yaponiya milliy temir yo'llari (JNR) 1972 yil 15 martda.[4]

2009 yil 1 iyundan boshlab barcha avtomashinalar chekishga yo'l qo'yilmadi.[5]

Adabiyotlar

  1. ^ a b v 新 幹線 ＆ 特急 フ ァ イ ル [JR Shinkansen & Limited Express poezd fayllari]. Yaponiya: Ketsu Shimbun. 2008. p. 92. ISBN 978-4-330-00608-6.
  2. ^ 特急 「は ま か ぜ 新型 車 両 展示会 の の 開 催 に つ い て [Yangi "Hamakaze" poezd namoyishining tafsilotlari] (yapon tilida). JR West. 10 sentyabr 2010. Arxivlangan asl nusxasi 2010 yil 14 sentyabrda. Olingan 16 sentyabr 2010.
  3. ^ JR jadvalining 2012 yil martdagi soni. 1007-bet
  4. ^ 列車 名 鑑 １９９５ [Poezd nomi katalogi 1995 y]. Yaponiya: Railway Journal. 1995 yil avgust. ISBN 978-4-330-00608-6.
  5. ^ 在 来 線 特急 列車 な の 全席 禁煙 化 な ら ら び に 在 来 線 線 ホ ー ム ム の て て の 拡 大 に つ い て [Poezdlar va platformalarda chekishni taqiqlashni kengaytirish] (yapon tilida). JR West. 26 mart 2009 yil. Arxivlangan asl nusxasi 2009 yil 29 martda. Olingan 16 mart 2010.

Tashqi havolalar