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EIN Handymax, auch bekannt als Supramax, ist a Schiffstyp von Massengutfrachter, knapp über der Klasse der Handysize-Schiffe.
Handymax-Bewertung
Die Klassifizierung dieser Schiffe ist nicht immer eindeutig. Das Handymax wird oft als Teil des höchsten Segments des Handysize-Rankings angesehen. Es handelt sich um eine Klasse von Massengutfrachtern mit einer Länge zwischen 150 und 200 Metern. Aber aufgrund von Einschränkungen in Hafenterminals, wie in Japan ist die Länge auf 190 Meter begrenzt.
Diese Mittelklasse von Seefrachtern deckt 50 % des Massengutfrachtermarktes ab, verliert jedoch schnell an Interesse. Die Spitzenjahre für den Betrieb dieser Art von Massengutfrachtern waren 1978 und 1984. Danach ging die Popularität schnell zurück. Das Wachstum beim Bau dieses Schiffstyps ging um 2006 auf rund 0 % zurück.[1]Der Kampf um den Transport von Getreide und Kohlprodukten wird zunehmend zugunsten der größeren Massengutfrachter wie Panamax und Capesize-Schiffe sowie die kleineren Baureihen der Handysize-Klasse wie die Handygröße (<40.000 DWT.)[2]
Ein wichtiger Grund für die Popularität ist, dass diese Schiffe bis zum Fünffachen ihres Eigengewichts an Ladung transportieren können und sehr flexibel in den verschiedenen Schüttgütern sind. Darüber hinaus können viele kleinere Häfen aufgrund ihrer begrenzten Länge und ihres geringen Tiefgangs die erforderlichen Einrichtungen zur Verfügung stellen. Diese Schiffe sind oft mit vier Kränen ausgestattet, um Ladung unabhängig von der Kaiinfrastruktur zu laden und zu löschen. Die Ladung ist auf fünf Fächer aufgeteilt, wodurch es möglich ist, verschiedene Arten und Arten von Gütern gleichzeitig zu transportieren.
Schiffe der Handymax-Klasse werden nicht ausschließlich als Massengutfrachter gebaut. Tanker-Versionen segeln auch um die Welt.
Übliche Maße und Gewichte
- Länge 160 - 200 Meter
- Breite 30 - 40 Meter
- Tiefgang 10 - 12 Meter
- Eigengewicht 40.000 - 50.000 Tonnen
- Tragfähigkeit ca. 60.500 Tonnen
- Geschwindigkeit 13 - 15 Knoten
Die folgende Klassifizierungstabelle zeigt die Position des Supramax direkt über den Handymax-Trägern.
| Schiffsklassifizierung | Tragfähigkeit in Tonnen | % Weltflotte | % Massenversand |
|---|---|---|---|
| Umhanggröße | 100.000 | 10% | 62% |
| Panamax | 60.000-80.000 | 19% | 20% |
| supramax | 45.000-59.000 | 37% | 18% |
| Handygröße | 15.000-35.000 | 34% | 18% |
| Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise |
| Max. Schiffe |
|---|
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