WikiDer > Headless Cross temir yo'l stantsiyasi

Headless Cross railway station

Boshsiz xoch

Boshsiz kross
Headlesscross temir yo'l stantsiyasining sayti.JPG
Orqa qismida Knowton Colliery Bing joylashgan stantsiya sayti
ManzilFauldhouse, G'arbiy Lotiya
Shotlandiya
Koordinatalar55 ° 48′36 ″ N. 3 ° 44′43 ″ V / 55.809976 ° N 3.745385 ° Vt / 55.809976; -3.745385Koordinatalar: 55 ° 48′36 ″ N. 3 ° 44′43 ″ V / 55.809976 ° N 3.745385 ° Vt / 55.809976; -3.745385
Tarmoq ma'lumotnomasiNS 907 587
Platformalar1
Boshqa ma'lumotlar
HolatIshdan chiqarilgan
Tarix
Original kompaniyaWilsontown, Morningside and Coltness Railway
Oldindan guruhlashEdinburg va Glazgo temir yo'li
Asosiy sanalar
1847[1]Ochildi
1848 yil aprelYo'lovchilar uchun yopiq
1850 yil mayQayta ochildi
1852 yil dekabr[1]Yo'lovchilar uchun yopiq

Headless Cross temir yo'l stantsiyasi[1] yoki Headlesscross temir yo'l stantsiyasi bo'yicha stantsiya edi Wilsontown, Morningside and Coltness Railway (WM&CR) yaqinidagi Headless Cross qishloq joyiga xizmat ko'rsatgan Fauldhouse yilda G'arbiy Lotiya.[2] Stantsiya 4 milya 60 zanjirda joylashgan edi[3] Morningside temir yo'l stantsiyasining sharqida.

Dastlab kompaniya standartni qabul qildi yo'l o'lchagichi ko'pincha deb nomlanadigan 4 fut 6 dyuymli mineral chiziqlar uchun Skot o'lchagich. The Edinburg va Glazgo temir yo'li WM&CR-ni 1849 yilda egallab oldi, yo'l o'lchagichi 1847 yil avgustda o'zgartirilgan edi, endi deyarli eskirgan 4 fut 6 dyuymdan umumiy qabul qilingan standart o'lchagich 4 fut 8½ dyuymgacha.[4]

Headless Cross stantsiyasida bitta qisqa platforma bor edi, unga B715 Headlesscross yo'lidan chiqish mumkin edi va eski temir yo'l ko'prigining g'arbiy qismida joylashgan edi.[5]

Xizmatlar

Uilsontaun, Morningsid va Koltness temir yo'li 1845 yilda.

Chiziq bug 'bilan ishlangan, garchi dastlabki niyat mustaqil ravishda yuk tashuvchilar bilan otilgan vagon sifatida harakat qilish bo'lsa kerak.[3]

Yagona yo'lovchilarga xizmat ko'rsatish 1845 yildan boshlangan va yo'l murabbiyi Edinburg o'rtasida asl terminalgacha yugurgan Longridge 1846 yil 16-maydan boshlab yo'lovchilar poezdda Townhead tomon ketayotgan edilar. 1847 yilda Uilsonun chizig'idagi barcha stantsiyalarga qo'ng'iroq qilib, temir yo'lning ikki soatlik qismi bor edi.[6]

The Kaledoniya temir yo'li 1848 yilda Carlisle-dan Garriongill Junctiongacha o'z yo'lini ochdi va uning poezdlari keyinchalik Glazgoga WM&CR orqali o'tdilar. Ushbu liniyaning quvvati bo'yicha talablar WM&CR yo'lovchilarga xizmat ko'rsatishni to'xtatishga olib kelishi mumkin, bir necha yil o'tgach, qisqa muddat tiklanguniga qadar.[7][8]

Ushbu yo'nalish bo'yicha yo'lovchilarga xizmat ko'rsatish 1864 yil 1 oktyabrda Morningsayd va Batgeyt o'rtasida 1850 yildagi kengaytmada qayta tiklandi, faqat oraliq stantsiyalar Blekxoll, Kroftxed, Bents va Uitbernda.[9]

Stansiya infratuzilmasi

Operatsion tizim xaritasida Stans-Fauldhouse yo'lida Headlesscross yo'lida (B715) kirish joyi, platforma aniq ko'rsatilmagan va tovar maydonchasi yoki signalizatsiya mavjud bo'lmagan stantsiya maydoni ko'rsatilgan.[5] 1896/97 yillarda yo'l bo'ylab temir yo'l ko'prigiga yaqin joyda kichkina kvadrat konstruktsiya joylashgan edi.[10] WMCR stantsiyalarida kutish xonalari va boshpanalar yo'q edi.[3]

1910 yildagi OS xaritasi stansiya maydonidagi kichik kvadrat tuzilmani ikkita signal va janubiy tomonida signal qutisi bo'lgan ikki yo'lli o'tuvchi tsikl qismiga olib boruvchi nuqtalar to'plamini ko'rsatadi.[11] Piyodalar yo'li Headlesscross Road kirish qismidan o'tib, trekka parallel ravishda Knowton Colliery-ga o'tdi.[11][12] 1940 yilga kelib kvadrat tuzilish olib tashlandi.[13]

1895 yilga qadar buzilgan qisqa tramvay yo'li Lingore Linn yonidan yugurib chiqdi va eski stantsiya yaqinida to'xtadi.[14]

Oldingi stantsiyaTarixiy temir yo'llarKeyingi bekat
Devis Deyk
Tongga tomon		 Uilsontaun, Morningsid va Koltness
Wilsontown, Morningside and Coltness liniyasi		 Crofthead
Longridge tomon

Adabiyotlar

Izohlar
  1. ^ a b v Butt (1995), p. 116.
  2. ^ SABER
  3. ^ a b v Parlament hujjatlari temir yo'l bo'limida 1845 yil 11-iyundagi hisobot, sessiya: 1846 yil 22-yanvar - 28-avgust
  4. ^ Noks, Garri (2010). Bathgate temir yo'llari haqida hikoya - 1849 yildan 2010 yilgacha, Bathgate tarixiy tabiatni muhofaza qilish jamiyati]
  5. ^ a b Lanark varag'i XIII.8 (Cambusnethan). Tadqiqot sanasi: 1859. Nashr qilingan sana: 1864 yil
  6. ^ Tomas, Jon (1984) J S Patersonni qayta ko'rib chiqdi, Buyuk Britaniya temir yo'llarining mintaqaviy tarixi: 6-jild, Shotlandiya, pasttekisliklar va chegaralar, Nyuton Abbot: Devid va Charlz. ISBN 0-946537-12-7.
  7. ^ Kobb, M.H. (2003). Buyuk Britaniyaning temir yo'llari - tarixiy atlas. Shepperton: Yan Allan Publishing Limited. ISBN 0-7110-3003-0.
  8. ^ Butt (1995), p. 149.
  9. ^ Butt (1995), p. 71.
  10. ^ Lanarkshir 013.08 (o'z ichiga oladi: Cambusnethan; Whitburn). Nashr qilingan sana: 1898. Qayta ko'rib chiqilgan: taxminan. 1896/1897 yil.
  11. ^ a b Lanarkshir varag'i XIII (quyidagilarni o'z ichiga oladi: Cambusnethan; Shotts). Nashr qilingan sana: 1921 yil. Qayta ko'rib chiqilgan sana: 1910 yil.
  12. ^ Lanarkshir 013.08 (quyidagilarni o'z ichiga oladi: Cambusnethan; Whitburn). Nashr qilingan sana: 1912 yil. Qayta ko'rib chiqilgan: taxminan. 1910 yil
  13. ^ Lanarkshir 013.08 (quyidagilarni o'z ichiga oladi: Cambusnethan; Whitburn). Nashr qilingan sana: 1946. Qayta ko'rib chiqilgan: taxminan. 1940. Darajalangan: 1943 yil.
  14. ^ Linlithgowshire Sheet XI.SE (o'z ichiga oladi: Cambusnethan; Shotts; Whitburn). Nashr qilingan sana: 1899 yil. Qayta ko'rib chiqilgan sana: 1895 yil.
Manbalar
  • Butt, R. V. J. (1995). Temir yo'l vokzallari ma'lumotnomasi: har qanday davlat va xususiy yo'lovchilar bekati, to'xtash joyi, platformasi va to'xtash joyi, o'tmishi va hozirgi kuni haqida batafsil ma'lumot (1-nashr). Patrik Stephens Ltd. ISBN 1-85260-508-1.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Kobb, M.H. (2003). Buyuk Britaniyaning temir yo'llari - tarixiy atlas. Shepperton: Yan Allan Publishing Limited. ISBN 0-7110-3003-0.
  • Tomas, Jon (1984) J S Patersonni qayta ko'rib chiqdi, Buyuk Britaniya temir yo'llarining mintaqaviy tarixi: 6-jild, Shotlandiya, pasttekisliklar va chegaralar, Nyuton Abbot: Devid va Charlz. ISBN 0-946537-12-7.