WikiDer > Himavari 8
Missiya turi | Ob-havo sun'iy yo'ldoshi |
---|---|
Operator | JMA |
COSPAR identifikatori | 2014-060A |
SATCAT yo'q. | 40267 |
Missiyaning davomiyligi | 8 yil (rejalashtirilgan) |
Kosmik kemalarining xususiyatlari | |
Avtobus | DS-2000 |
Ishlab chiqaruvchi | Mitsubishi Electric |
Massani ishga tushirish | 3500 kg |
Quruq massa | 1300 kg |
Quvvat | 2,6 kilovatt quyosh massivi |
Missiyaning boshlanishi | |
Ishga tushirish sanasi | 7 oktyabr 2014 yil, 05:16 | UTC
Raketa | H-IIA 202 |
Saytni ishga tushirish | Tanegashima LA-Y1 |
Pudratchi | Mitsubishi Heavy Industries |
Kiritilgan xizmat | 2015 yil 7-iyul, soat 02:00[1] |
Orbital parametrlar | |
Yo'naltiruvchi tizim | Geoentrik |
Tartib | Geostatsionar |
Uzunlik | 140,7 ° Sharq |
Perigee balandligi | 35,791 km (22,239 mil)[2] |
Apogee balandligi | 35,795 km (22,242 mil)[2] |
Nishab | 0,03 daraja[2] |
Davr | 1436.13 daqiqa[2] |
Epoch | 22 yanvar 2015 yil, 22:13:28 UTC[2] |
Himavari 8 (ひ ま わ り 8 号) yapon sun'iy yo'ldosh, 8-chi Himavari geostatsionar tomonidan boshqariladigan ob-havo yo'ldoshlari Yaponiya meteorologik agentligi. Kosmik kemani tomonidan qurilgan Mitsubishi Electric yordami bilan Boeing, va shunga o'xshash ikkita sun'iy yo'ldoshning birinchisi DS-2000 sun'iy yo'ldosh avtobusi.[3] Himavari 8 operatsion xizmatiga 2015 yil 7 iyulda kirdi va uning o'rnini egalladi MTSAT-2 (Himawari 7) 2006 yilda ishlab chiqarilgan.
Ishga tushirish
Himawari 8 a-ning ustiga chiqarildi H-IIA dan uchayotgan raketa Yoshinobu ishga tushirish kompleksi 1-gachasi maydoncha Tanegashima kosmik markazi.[4] Ishga tushirish 2014 yil 7 oktyabr kuni UTC soat 05:16 da sodir bo'ldi va 2014 yil oktyabr oyida 35,786 kilometr tezlikda geostatsionar orbitaga chiqdi.[5] va Sharqda 140,7 daraja.[6]
Himavari 9Himawari 8 bilan bir xil bo'lgan, 2016 yil 2-noyabrda ishga tushirilgan va Him22-8dan keyin uning o'rnini egallash rejalashtirilgan 2022-yilgacha kutish orbitasida joylashtirilgan.
Maqsad
Ning roli Himavari 8 ta'minlashdir tayfun, Yaponiya uchun yomg'ir, ob-havo prognozi va boshqa tegishli hisobotlar, Sharqiy Osiyova G'arbiy Tinch okeani mintaqasi. Shuningdek, u kemalar xavfsizligini ta'minlash uchun javobgardir, aviatsiya va erning atrof-muhitini kuzatish.[7]
Dizayn
DS2000 sun'iy yo'ldosh avtobusi 15 yillik umrga ega, ammo Himawari 8 ning kutilayotgan operatsion muddati faqat 8 yillik xizmatga mo'ljallangan asboblari bilan cheklanishi kutilmoqda. Sun'iy yo'ldoshning uchirilishida massasi taxminan 3500 kilogrammni (7700 funt) tashkil etdi. Quvvat bitta quvvat bilan ta'minlanadi galyum arsenidi quyosh batareyasi2,6 kilovattgacha quvvat beradi.[8]
Asboblar
Himavari 8 bortidagi asosiy vosita, Advanced Himawari Imager (AHI) - bu 16 kanal multispektral tasvirlovchi Osiyo-Tinch okeani mintaqasining ko'rinadigan yorug'lik va infraqizil tasvirlarini olish.[8] Asbob Exelis Geospatial Systems (hozirgi Harris Space & Intelligence Systems) tomonidan ishlab chiqilgan va qurilgan bo'lib, spektral va fazoviy xususiyatlarga ega Advanced Baseline Imager (ABI) Amerikada ishlatiladi GOES-16, -17, -Tva -U sun'iy yo'ldoshlar. AHI 500 m gacha aniqlikdagi tasvirlarni yaratishi mumkin va har 10 daqiqada diskda to'liq kuzatuvlarni va har 2,5 daqiqada Yaponiyada tasvirlarni taqdim etishi mumkin.[8] Avstraliyalik Meteorologiya byurosi Bosh direktor Rob Vertessining ta'kidlashicha, Himavari 8 "oldingi sun'iy yo'ldoshga qaraganda taxminan 50 barobar ko'proq ma'lumot ishlab chiqaradi".[9] Yaqinda o'tkazilgan bir tadqiqotda Himawari-8 har 4 kunda bulutsiz kuzatuvlarga ega bo'lganligi, shu bilan birga Janubi-Sharqiy Osiyodagi bulutlarga moyil mintaqadagi o'simliklarning mavsumiy o'zgarishlarini oldingisiga nisbatan aniqroq suratga olganligi haqida xabar berilgan edi.[10]
Yaponiyaning Himawari 8-dan yozib olingan ma'lumotlar boshqa mamlakatlarning meteorologik agentliklari tomonidan foydalanish uchun erkin taqdim etiladi.[9]
Uning vaqtinchalik va fazoviy rezolyutsiyasi olis joylarda, masalan, vulqon otilishi kabi halokatli hodisalarni kuzatishga imkon beradi. Himavari sun'iy yo'ldoshi tutib olishga muvaffaq bo'ldi Tyantszin portlashlari 2015 yilda.[11]
To'lqin uzunligi (mkm) | Band raqam | Mekansal qaror SSP da (km) | Markaziy to'lqin uzunligi (mkm) |
---|---|---|---|
0.47 | 1 | 1 | 0.47063 |
0.51 | 2 | 1 | 0.51000 |
0.64 | 3 | 0.5 | 0.63914 |
0.86 | 4 | 1 | 0.85670 |
1.6 | 5 | 2 | 1.6101 |
2.3 | 6 | 2 | 2.2568 |
3.9 | 7 | 2 | 3.8853 |
6.2 | 8 | 2 | 6.2429 |
6.9 | 9 | 2 | 6.9410 |
7.3 | 10 | 2 | 7.3467 |
8.6 | 11 | 2 | 8.5926 |
9.6 | 12 | 2 | 9.6372 |
10.4 | 13 | 2 | 10.4073 |
11.2 | 14 | 2 | 11.2395 |
12.4 | 15 | 2 | 12.3806 |
13.3 | 16 | 2 | 13.2807 |
Kosmik atrofdagi ma'lumotlarni yig'ish monitor (SEDA) Himawari 8 bortidagi ikkinchi asbob bo'lib, u ikkita sensordan iborat: yuqori energiyani aniqlash uchun SEDA-e elektronlar va yuqori energiyani aniqlash uchun SEDA-p protonlar.[13] SEDA-e - bu 8 ta yig'ilgan zaryad yig'ish plitalari bo'lgan bitta element.[14] U 0,2-4,5 M energiya diapazoniga egaeV va a ko'rish maydoni ± 78,3 ° gacha.[13] SEDA-p 8 ta alohida proton teleskop elementlaridan iborat.[14] Hammasi bo'lib SEDA-e 15-100 MeV va a energiya diapazoniga ega ko'rish maydoni ± 39,35 ° gacha. Ikkala datchikning vaqtni aniqligi 10 soniya.[13] Ushbu asbobdan olingan ma'lumotlar yerdagi stantsiyaga uzatiladi Sayta, Yaponiya bilan Ka-band signal beradi va oxir-oqibat Milliy axborot va kommunikatsiya texnologiyalari instituti (NICT) Yaponlar bo'ylab kosmik ob-havo hodisalarini kuzatish uchun meridian.[13][15]
Galereya
Liftoff H-IIA 2014 yil 7-oktabrda Himavari 8ni olib ketayotgan raketa
Birinchi haqiqiy rang 2015 yil 25-yanvar kuni Himavari 8-dan PNG-rasm
Adabiyotlar
- ^ "静止 気 象 衛星「 ひ ま わ り 8 号 」の 運用 開始 日 に つ い い て" (yapon tilida). Yaponiya meteorologik agentligi. Olingan 27 may 2015.
- ^ a b v d e Torf, Kris (2015 yil 22-yanvar). "HIMAWARI 8 - Orbit". Osmonlar yuqorida. Olingan 25 yanvar 2015.
- ^ Grem, Uilyam. "Yaponiya H-IIA raketasi orqali Himawari 8 ob-havo yo'ldoshini ko'rmoqda". NASASpaceflight.com. Olingan 7 oktyabr 2014.
- ^ Klark, Stiven. "H-2A raketasi Yaponiya ob-havo sun'iy yo'ldoshini orbitaga ko'taradi". Endi kosmik parvoz. Olingan 7 oktyabr 2014.
- ^ "Sun'iy yo'ldosh: Himavari-8". OSCAR.
- ^ "JMA / MSC: Himawari-8/9". Yaponiya meteorologik agentligi. Olingan 7 oktyabr 2014.
- ^ (PDF). 2016-05-19 https://web.archive.org/web/20160519002003/http://www.jma.go.jp/jma/kishou/books/himawari/201507_leaflet89.pdf. Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2016-05-19. Olingan 2020-02-27. Yo'qolgan yoki bo'sh
sarlavha =
(Yordam bering) - ^ a b v "Yangi geostatsionar meteorologik sun'iy yo'ldoshlar - Himavari-8/9 -" (PDF). Yaponiya meteorologik agentligi. Olingan 7 oktyabr 2014.
- ^ a b "Sun'iy yo'ldosh meteorologiyasining yangi davri ochildi". Avstraliya meteorologiya byurosi. Avstraliya Hamdo'stligi. 30 sentyabr 2015 yil. Olingan 30 sentyabr 2015.
- ^ Miura, Tomoaki; Nagay, Shin; Takeuchi, Mika; Ichii, Kazuxito; Yoshioka, Xiroki (2019-10-30). "Himavari-8 gipertemporal ma'lumotlari bilan Markaziy Yaponiyada o'simlik va er yuzasining mavsumiy dinamikasini yaxshilangan xarakteristikasi". Ilmiy ma'ruzalar. 9 (1): 15692. doi:10.1038 / s41598-019-52076-x. ISSN 2045-2322. PMC 6821777. PMID 31666582.
- ^ "Tyantszin portlashlari koinotdan ko'rinadi". Guardian. 2015-08-13. Olingan 2019-03-28.
- ^ "JMA / MSC: Himawari-8/9 Imager (AHI)". www.data.jma.go.jp. Olingan 2020-03-04.
- ^ a b v d Nagatsuma, T., Sakaguchi, K., Kubo, Y. va boshq. Yapon geostatsionar orbitasida meridianida kosmik muhitni kuzatib borish uchun Himawari-8 bortida kosmik muhit ma'lumotlarini yig'ish monitor. Yer sayyoralari kosmik 69, 75 (2017). https://doi.org/10.1186/s40623-017-0659-6
- ^ a b Jiggens, P .; Klavi, C .; Evans, H .; O'Brayen, T. P.; Witasse, O .; Mishev, A. L.; Nieminen, P .; Deyli, E .; Kalegaev, V .; Vlasova, N .; Borisov, S. (2019). "2017 yil sentyabridagi Quyosh zarrachalari hodisasi paytida vaziyat va ta'sirlarning o'zaro bog'liqligi". Kosmik ob-havo. 17 (1): 99–117. doi:10.1029 / 2018SW001936. ISSN 1542-7390.
- ^ Bessho, Kotaro; Sana, Kenji; Xayashi, Masaxiro; Ikeda, Akio; Imay, Takaxito; Inoue, Xidekazu; Kumagay, Yukixiro; Miyakava, Takuya; Murata, Xidexiko; Ohno, Tomoo; Okuyama, Arata (2016). "Himavari-8/9 - Yaponiyaning yangi avlod geostatsionar meteorologik sun'iy yo'ldoshlariga kirish". Yaponiya meteorologik jamiyati jurnali. Ser. II. 94 (2): 151–183. doi:10.2151 / jmsj.2016-009.
Tashqi havolalar
Bilan bog'liq ommaviy axborot vositalari Himavari 8 ta rasm Vikimedia Commons-da
- JMA meteorologik sun'iy yo'ldosh markazi
- JMA sun'iy yo'ldosh tasvirlari, har 30 daqiqada infraqizil, bug 'va haqiqiy rangli Himavari 8 ta tasvirni taqdim etadi
- Himavari-8 Internetdagi real vaqt dan NICT, har 10 daqiqada to'liq rangli va barcha 16 tasmali to'liq diskli rasmlarni taqdim etish
- RealEarth ™ shu jumladan Himawari 8-ning barcha 16 tasmalaridan olingan tasvirlar
- Himavari-8 - Uchinchi avlod ob-havo yo'ldoshi raqamli tayfundan
- Himawari 8 3D modeli Asaxi Shinbundan
- Yaltiroq moviy Vaqt Himavari 8-dan olingan tasavvurlarni yo'qotdi
- Geostatsionar orbitada bir yil kuni Vimeo. Himavari 8 tomonidan 2015 yil 21 dekabrdan 2016 yil 21 dekabrgacha olingan va ko'rinadigan va infraqizil tasvirlardan olingan animatsiya.