WikiDer > Hotaka stantsiyasi
Ōito liniyasi32 Hotaka stantsiyasi 穂 高 駅 | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 yil sentyabr oyida Hotaka stantsiyasi | ||||||||||||||||||||
| Manzil | 5944 Hotaka, Azumino-shi, Nagano-ken 399-8303 Yaponiya | |||||||||||||||||||
| Koordinatalar | 36 ° 20′23.29 ″ N. 137 ° 52′54,62 ″ E / 36.3398028 ° N 137.8818389 ° EKoordinatalar: 36 ° 20′23.29 ″ N. 137 ° 52′54,62 ″ E / 36.3398028 ° N 137.8818389 ° E | |||||||||||||||||||
| Balandlik | 546,0 metr[1] | |||||||||||||||||||
| Tomonidan boshqariladi | ||||||||||||||||||||
| Qator (lar) | ■ Ōito liniyasi | |||||||||||||||||||
| Masofa | Dan 16,2 km Matsumoto | |||||||||||||||||||
| Platformalar | 1 orol platformasi | |||||||||||||||||||
| Boshqa ma'lumotlar | ||||||||||||||||||||
| Holat | Xodimlar bilan ta'minlangan | |||||||||||||||||||
| Stantsiya kodi | 32 | |||||||||||||||||||
| Veb-sayt | Rasmiy veb-sayt | |||||||||||||||||||
| Tarix | ||||||||||||||||||||
| Ochildi | 1915 yil 15-iyul | |||||||||||||||||||
| Yo'lovchilar | ||||||||||||||||||||
| 2015 yil | 1152 | |||||||||||||||||||
| Xizmatlar | ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| Manzil | ||||||||||||||||||||
Hotaka stantsiyasi (穂 高 駅, Hotaka-eki) shahridagi temir yo'l stantsiyasi Azumino, Nagano prefekturasi, Yaponiyatomonidan boshqariladi Sharqiy Yaponiya temir yo'l kompaniyasi (JR East).[1]
Chiziqlar
Hotaka stantsiyasida Ōito liniyasi dan 16,2 kilometr uzoqlikda joylashgan terminal satrining Matsumoto stantsiyasi.[1]
Stansiya tartibi
Stansiya bitta er sathidan iborat orol platformasi stantsiya binosiga temir yo'l kesishmasi bilan bog'langan ikkita yo'lga xizmat qilish. Stansiyada a Midori yo'q Madoguchi xodimlar chiptaxonasi. Vokzal binosi yaqin atrofdan namunalangan Xotaka Jinja (Hotaka ibodatxonasi).[1]
Platformalar
| 1 | ■ Ōito liniyasi | uchun Toyoshina, Xitoychiba, Matsumoto va Shiojiri |
| 2 | ■ Ōito liniyasi | uchun Shinano-Matsukava, Shinano-Amachi, Xakuba va Minami-Otari |
Tarix
Hotaka stantsiyasi 1915 yil 15-iyulda ochilgan. Hozirgi stantsiya binosi 1940 yilda qurib bitkazilgan Yaponiya milliy temir yo'llari (JNR) 1987 yil 1 aprelda stantsiya JR East nazoratiga o'tdi.[1]
Yo'lovchilar statistikasi
2015 moliyaviy yilida stantsiyadan kuniga o'rtacha 1152 yo'lovchi foydalangan (faqat yo'lovchilarga chiqish uchun).[2]
Atrof
- sobiq Hotaka shahar zali
Milliy marshrut 147
Shuningdek qarang
Adabiyotlar
- ^ a b v d e Shinano Mainichi Shimbun (2011). Nagano prefekturasi barcha temir yo'l stantsiyalari, qayta ishlangan nashr (長野 長野 鉄 道 全 駅 増 補 改 訂 版 版) (yapon tilida). Shinano Mainichi Shinbun nashriyoti. p. 101. ISBN 9784784071647.
- ^ 各 駅 の 乗車 人員 (2015 yil) [Stantsiya yo'lovchilarining raqamlari (2015 yil moliyaviy)] (yapon tilida). Yaponiya: Sharqiy Yaponiya temir yo'l kompaniyasi. 2016 yil. Olingan 5 iyul 2016.
Tashqi havolalar
| Vikimedia Commons-ga tegishli ommaviy axborot vositalari mavjud Hotaka stantsiyasi. |
- JR East stantsiyasi haqida ma'lumot (yapon tilida)