WikiDer > Aysberg transport xarajatlari modeli - Vikipediya

Ushbu maqolada bir nechta muammolar mavjud. Iltimos yordam bering uni yaxshilang yoki ushbu masalalarni muhokama qiling munozara sahifasi. (Ushbu shablon xabarlarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling) Ushbu maqola umumiy ro'yxatini o'z ichiga oladi ma'lumotnomalar, lekin bu asosan tasdiqlanmagan bo'lib qolmoqda, chunki unga mos keladigan etishmayapti satrda keltirilgan. Iltimos yordam bering yaxshilash tomonidan ushbu maqola tanishtirish aniqroq iqtiboslar. (2013 yil oktyabr) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling) Ushbu maqolaning mavzusi Vikipediyaga mos kelmasligi mumkin umumiy e'tiborga loyiqlik bo'yicha ko'rsatma. Iltimos, iltimos qilib, mavzuning ahamiyatsizligini namoyish etishga yordam bering ishonchli ikkilamchi manbalar bu mustaqil mavzuni va shunchaki ahamiyatsiz so'zlardan tashqari uni muhim yoritishni ta'minlaydi. Agar e'tiborga loyiqligini ko'rsatib bo'lmaydigan bo'lsa, ehtimol maqola birlashtirildi, qayta yo'naltirildi, yoki o'chirildi. Manbalarni toping: "Aysberg transport xarajatlari modeli" – Yangiliklar · gazetalar · kitoblar · olim · JSTOR (2013 yil oktyabr) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling) Bu maqola bu yetim, boshqa maqolalar singari unga havola. Iltimos havolalar bilan tanishtirish dan ushbu sahifaga tegishli maqolalar; harakat qilib ko'ring Havola vositasini toping takliflar uchun. (2013 yil iyun) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling)

The aysberg transport xarajatlari modeli tez-tez ishlatiladigan, oddiy iqtisodiy model transport xarajatlari. U transport xarajatlarini masofa bilan chiziqli ravishda bog'laydi va ushbu xarajatlarni keladigan hajmdan ajratib olish yo'li bilan to'laydi. Modelga tegishli Pol Samuelson1954 yil Dyordorfsning "Xalqaro iqtisodiyot lug'atidagi" maqolasi.^[1] Pol KrugmanIqtisodiy geografiya bo'yicha 1991 yilgi maqola^[2] ushbu modeldan foydalanilgan eng ko'p keltirilgan qog'ozlardan biridir.

Adabiyotlar

Tashqi havolalar

• Krugman, Pol (1991) "Ortib borayotgan rentabellik va iqtisodiy geografiya'. Siyosiy iqtisod jurnali Vol. 99, № 3 (iyun, 1991), 483–99 betlar.

• Krugman, Pol (1991). "Ortib borayotgan rentabellik va iqtisodiy geografiya". Siyosiy iqtisod jurnali. 99 (3): 483–499. doi:10.1086/261763.

• Makkenn, Filipp (2005). "Transport xarajatlari va yangi iqtisodiy geografiya". Iqtisodiy geografiya jurnali. 5 (3): 305–316. doi:10.1093 / jnlecg / lbh050.

• Samuelson, Pol (1954). "Transfer muammosi va transport xarajatlari, II: Savdo to'siqlari ta'sirini tahlil qilish". Iqtisodiy jurnal. 64 (254): 264–289. doi:10.2307/2226834. JSTOR 2226834.
• Maarten Bosker, Eltjo Buring. 2020 yil. "Muz (berg) transport xarajatlari."Iqtisodiy jurnal.

Bu iqtisodiyotbilan bog'liq maqola a naycha. Siz Vikipediyaga yordam berishingiz mumkin uni kengaytirish. v t e

Transport haqida ushbu maqola a naycha. Siz Vikipediyaga yordam berishingiz mumkin uni kengaytirish. v t e