WikiDer > Hindistonning lokomotiv sinfidagi WDS-5

Indian locomotive class WDS-5
Hindistonning lokomotiv sinfidagi WDS-5
Mahabodhi Express (Mughal Sarai Station) .jpg
Mughalsarai WDS-5 MughalSarai Junction-da manevr ishlarini bajaradi
Turi va kelib chiqishi
Quvvat turiDizel
DizaynerALCO
QuruvchiALCO
Buyurtma raqami66 / RSF / 466/13
ModelDL-535D
Qurilish sanasi1967
Jami ishlab chiqarilgan21
Texnik xususiyatlari
Konfiguratsiya:
​
 • AARC-C
 • UICCo′Co ′
• Hamdo'stlikCo-Co
O'lchov1,676 mm (5 fut 6 dyuym)
BogiesALCO assimetrik quyma ramka trimount
G'ildirak diametri1.092 mm (3 fut 7 dyuym)
Dingil masofasi2.108 m (6 fut 11 dyuym)
• Dvigatel1
Uzunlik16,522 m (54 fut) 2 1⁄2 ichida)
Kengligi3.864 m (12 fut.) 8 1⁄8 ichida)
Balandligi3.039 m (9 fut.) 11 5⁄8 ichida)
Dingil yuki21000 kg (46000 funt)
Loko vazni126,000 kg (278,000 lb)
Yoqilg'i turiDizel
Yoqilg'i hajmi5000 L (1100 imp gal; 1300 AQSh gal)
Soqol qopqog'i.530 L (120 imp gal; 140 US gal)
Sovutish moslamasining qopqog'i.208 L (46 imp gal; 55 US gal)
Suv qopqog'i22 L (4.8 imp gal; 5.8 US gal)
Qum qutisi qopqog'i.0,40 L (0,088 imp gal; 0,11 AQSh gal)
Quvvatlantirish manbai110 V doimiy quvvat manbai
Bosh harakatga keltiruvchiALCO 251-B
RPM oralig'i400-1100
Dvigatel turiInline-6 dizel
IntilishTurbo-zaryadlangan
Ko'chirish267 mm
GeneratorDC
Tortish dvigatellari6 DC GE 752E6
• Reyting 1 soat1040A
• Davomiy1055A
Bosh quvvat110V doimiy quvvat manbai
Shilinglar6
Shiling hajmi228,6 x266,7
YuqishDizel-elektr uzatish
MU ishlaydi2
Loco tormoziDastlabVakuum , Havo
Poezd tormozlariVakuum
Havo idishining qopqog'i.22 L (4.8 imp gal; 5.8 US gal)
Kompressor444,8 L (97,8 imp gal; 117,5 US gal)
Tozalash1,782,9 L (392,2 imp gal; 471,0 US gal)
Ishlash ko'rsatkichlari
Maksimal tezlik109 km / soat (68 milya)
Quvvat chiqishiMaksimal: 1,065 ot kuchi (794 kVt)
Sayt reytingi: 994 ot kuchi (741 kVt)
Traktiv harakat:
​
• Boshlash31,500 t (31 uzun tonna; 35 qisqa tonna)
• Davomiy32.300 tonna (32 uzun tonna; 36 qisqa tonna)
Adh omili.0.25
Karyera
OperatorlarHindiston temir yo'llari xususiy sanoat
Raqamlar19087-19107
MahalliyMughalsarai va bondamuda, ijaraga olingan va ba'zi sanoat konsernlariga sotilgan
Yetkazib berildi1967
Birinchi yugurish1967
Saqlanganyo'q
Amaldagi egasiHindiston temir yo'li, xususiy sanoat
Joylashuvfaol

Sinf WDS-5 a dizel-elektrovoz tomonidan ishlatilgan Hindiston temir yo'llari manevr qilish va bo'lim ishlarini bajarish uchun. Model nomi keng o'lchovli (V), D.iesel (D), Sov (S) dvigateli. WDS-6 butun Hindistonda qo'llaniladi.

Tarix

Sinf 1967 yilda 20-24 ta temir tirgakni tortib oladigan qudratli manevrli lokomotivga bo'lgan ehtiyojni qondirish uchun olib kelingan. Avvalgi WDS-4 klassi bunday operatsiya uchun etarli bo'lmagan.[1] Ular tomonidan ishlab chiqarilgan DLW varanasi ALCO tomonidan taqdim etilgan to'plamlardan foydalanish.[2] WDS-5-ni burni va tekis uchli idishni bir uchida osongina tanib olish mumkin.[3] Ayrimlari sotilib, sanoat kontsernlariga va davlat sektoriga o'tkazildi, ammo ularning ustiga IR yo'l raqamlari yozilgan.[4]

Lokomotiv shiyponlari

MintaqaIsmShed CodeMiqdor
Sharqiy Markaziy temir yo'lPt. DD Upadhyaya birikmasiDDU1
Janubi-sharqiy temir yo'lBondamundaBNDM3
2020 yil iyulgacha xizmat ko'rsatadigan umumiy lokomotivlar[5]4

Shuningdek qarang

Bibliografiya

  • Xyuz, Xyu (1996). Hind lokomotivlari: 4-qism - 1941-1990 yillar. Harrow, Midlseks: Kontinental temir yo'l doirasi. ISBN 0-9521655-1-1.

Adabiyotlar

  1. ^ "WDS5" (PDF).
  2. ^ "[IRFCA] Hind temir yo'llari bo'yicha tez-tez so'raladigan savollar: Lokomotivlar - Maxsus sinflar: AC Electric". www.irfca.org. Olingan 2020-05-31.
  3. ^ "[IRFCA] Hind temir yo'llari bo'yicha tez-tez so'raladigan savollar: dizel va elektrovozning texnik xususiyatlari". www.irfca.org. Olingan 2020-05-31.
  4. ^ "[IRFCA] Hindiston temir yo'llari lokomotivlari ro'yxati". www.irfca.org. Olingan 2020-05-31.
  5. ^ "IRFCA".