WikiDer > Iso Varedo
Iso Varedo
 | Bu maqola uchun qo'shimcha iqtiboslar kerak tekshirish. (2017 yil fevral) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling) |
| Iso Varedo | |
|---|---|
| Umumiy nuqtai | |
| Ishlab chiqaruvchi | Iso Autoveicoli S.p.A. |
| Ishlab chiqarish | 1972 |
| Dizayner | Ercole Spada |
| Kuzov va shassi | |
| Sinf | Sport avtomobili |
| Tana uslubi | 2 eshikli kupe |
| Maket | MR Layout |
| Energiya quvvati | |
| Dvigatel | 5762 sm (5.7L) Ford 351 Klivlend V8 |
| Quvvat chiqishi | 325 ot kuchi (242 kVt, 329 PS) |
| Yuqish | 5-tezlik qo'llanma |
| O'lchamlari | |
| Uzunlik | 4125 mm (162,4 dyuym) |
| Kengligi | 1,930 mm (76,0 dyuym) |
| Balandligi | 1049 mm (41,3 dyuym) |
| Vazn og'irligi | 1200 kg (2,645 funt) |
The Iso Varedo edi a kontseptsiya avtomobili Italiya avtomobil ishlab chiqaruvchisi tomonidan ishlab chiqarilgan Iso Autoveicoli S.p.A. 1972 yilda Ercole Spada.[1] Bu marosimda ochildi 1972 yil Turin avtosaloni. Faqat bitta Varedo qurilgan. Hozirda u joylashgan Sarasota klassik avtomobil muzeyi yilda Florida.[2]
Ishlash
Varedo o‘rta o‘rnatilgan 351 kub dyuymli (5.7L) Ford tomonidan quvvatlanadi 351 Klivlend V8 325 ot kuchiga ega (242 kVt). Quvvat a orqali orqa g'ildiraklarga uzatiladi ZF 5 ta tezlikni mexanik uzatish. Shuningdek, Varedo vazni tejash maqsadida to'liq shisha tolali korpusdan foydalangan.[3]
Adabiyotlar
- ^ "1972 yilgi ISO Rivolta Varedo". Conceptcarz.com.
- ^ "Sarasota klassik avtomobil muzeyi".
- ^ "1972 Iso Rivolta Varedo Review @ Top Speed". Eng yuqori tezlik. Olingan 2018-01-21.