- Keniya-Uganda temir yo'lining EC3 klassi
- Sharqiy Afrika temir yo'llari 57-sinf
|
|---|
 |
| Turi va kelib chiqishi |
|---|
| Quvvat turi | Bug ' |
|---|
| Dizayner | |
|---|
| Quruvchi | Beyer, Peacock & Co. |
|---|
| Ishlab chiqarish raqami | 6905–6910, 6970–6975 |
|---|
| Qurilish sanasi | 1939, 1940 |
|---|
| Jami ishlab chiqarilgan | 12 |
|---|
|
| Texnik xususiyatlari |
|---|
Konfiguratsiya:
| |
|---|
| • Nega | 4-8-4+4-8-4 (Garratt) |
|---|
| • UIC | (2′D2 ′) (2′D2 ′) h4 |
|---|
| O'lchov | 1000 mm (3 fut3 3⁄8 yilda) |
|---|
| Haydovchi dia. | 54 dyuym (1,372 mm) |
|---|
| Kengligi | 114 dyuym (2900 mm) |
|---|
| Balandligi | 149,5 dyuym (3,800 mm) |
|---|
| Yopishqoq vazn | 97 uzun tonna (99 t) |
|---|
| Loko vazni | 186,2 tonna (189,2 tonna) |
|---|
| Yoqilg'i turi | Ko'mir |
|---|
| Yoqilg'i hajmi | 12 uzun tonna (12 t) |
|---|
| Suv qopqog'i | 6000 imp gal (27000 l; 7200 AQSh gal) |
|---|
Firebox: • o't o'chirish joyi | 48,5 kvadrat metr (4,51 m.)2) |
|---|
| Qozon bosimi | - 220 psi (1,52 MPa)
- (225 psi (1,55 MPa))
|
|---|
| Isitish yuzasi | 2561 kvadrat fut (237,9 m.)2) |
|---|
| • Naychalar | 1,963 kvadrat metr (182,4 m.)2) |
|---|
| • Firebox | 169 kvadrat fut (15,7 m.)2) |
|---|
Super isitgich:
| |
|---|
| • turi | Ichkarida |
|---|
| • Isitish maydoni | 429 kvadrat fut (39,9 m.)2) |
|---|
| Shilinglar | 4 (Garratt) |
|---|
| Shiling hajmi | 16 dyuym 26 dyuym (406 mm × 660 mm) |
|---|
| Valf moslamasi | Valschaertlar |
|---|
| Valf turi | Magistral turi |
|---|
| Valf sayohati | 5 dyuym (130 mm) |
|---|
| Loco tormozi | Westinghouse turi |
|---|
| Poezd tormozlari | Westinghouse turi |
|---|
| Xavfsizlik tizimlari | 3 Ross pop klapanlarini bo'g'ib qo'ydi |
|---|
|
|
| Karyera |
|---|
| Operatorlar | |
|---|
| Sinf | - KUR: EC3 sinf
- EAR: 57 sinf
|
|---|
| Sinfdagi raqam | 12 |
|---|
| Raqamlar | |
|---|
| Birinchi yugurish | 1939 |
|---|
| Olingan | 1967 |
|---|
| Saqlangan | 87 KUR (5711 EAR) |
|---|
| Joylashuv | 10 ta qoldiq, bittasi saqlanib qolgan |
|---|
|