WikiDer > Kashihara liniyasi
| Kashihara liniyasi | |
|---|---|
| B | |
Kashihara yo'nalishidagi poezd o'tmoqda Yakushi-dji ma'bad  | |
| Umumiy nuqtai | |
| Tug'ma ism | 橿 原 線 | 
| Egasi | Kintetsu temir yo'li | 
| Mahalliy | 
  | 
| Termini | Yamato-Saidaiji Kashiharajingu-mae  | 
| Stantsiyalar | 17 | 
| Xizmat | |
| Turi | Qatnovchi temir yo'l | 
| Tizim | Kintetsu temir yo'li | 
| Tarix | |
| Ochildi | 1921 yil 1-aprel | 
| Texnik | |
| Chiziq uzunligi | 23,8 km (14,8 mil) | 
| Belgilar | Qatnovchi temir yo'l | 
| Yo'l o'lchagichi | 1,435 mm (4 fut8 1⁄2 yilda) | 
| Minimal radius | 240 m | 
| Elektrlashtirish | 
  | 
| Ishlash tezligi | 100 km / soat (60 milya)[1] | 
The Kashihara liniyasi (橿 原 線, Kashihara-sen) shimoliy-janubga bog'langan 23,8 km (14,8 milya) temir yo'l liniyasidir Nara prefekturasi, Yaponiya, egalik qilgan va boshqargan Kintetsu temir yo'li, a xususiy temir yo'l operator. U ulanadi Yamato-Saidaiji stantsiyasi va Kashiharajingu-mae stantsiyasi.
Xizmat ko'rsatish rejasi
Aksariyat Express va Limited Express poezdlari u erga va u erdan ishlaydi Kioto chizig'i, va ba'zi ekspress xizmatlari Kayoto va Tenri o'rtasida Saidaiji va Xirahata stantsiyalari orasidagi chiziq orqali ishlaydi.
Stantsiyalar
- Mahalliy poezdlar har bir bekatda to'xtaydi.
 
| Yo'q | Stantsiya | Masofa (km)  | Ekspres | Cheklangan Ekspres  | Transferlar | Manzil | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bo'lim orqali | Yamato-Saidaiji-dan Kioto-ga Kioto liniyasida (Mahalliy poezdlar, tezyurar poezdlar va cheklangan tezyurar poezdlar)  | ||||||
| B26 | Yamato-Saidaiji | 0.0 | O | O | Kioto chizig'i (mavjud xizmatlar orqali) Nara chizig'i (A26)  | Nara | Nara | 
| B27 | Amagatsuji | 1.6 | | | | | |||
| B28 | Nishinokyō | 2.8 | O[Izoh 1] | O[Izoh 1] | |||
| B29 | Kujō | 4.0 | | | | | Yamatokoriyama | ||
| B30 | Kintetsu-Kiriyama | 5.5 | O | | | |||
| B31 | Tsutsui | 8.4 | | | | | |||
| B32 | Xiraxata | 9.9 | O | | | Tenri chizig'i (H32) (mavjud xizmatlar orqali) | ||
| B33 | Oila-Kemmae | 10.9 | | | | | |||
| B34 | Yzaki | 12.4 | | | | | Kavani | ||
| B35 | Ivami | 13.8 | | | | | Miyake | ||
| B36 | Tavaramoto | 15.9 | O | | | Tavaramoto chizig'i (I36: Nishi-Tavaramoto stantsiyasi) | Tavaramoto | |
| B37 | Kasanui | 17.3 | | | | | |||
| B38 | Ninokuchi | 19.1 | | | | | Kashihara | ||
| B39 | Yamato-Yagi | 20.5 | O | O | Osaka liniyasi (D39) | ||
| B40 | Yagi-nishiguchi | 20.5 | O | | | Sakuray chizig'i (Unebi stantsiyasi) | ||
| B41 | Unebigoryōmae | 22.8 | O | | | |||
| B42 | Kashiharajingū-mae | 23.8 | O | O | Minami Osaka chizig'i (F42) Yoshino liniyasi (F42)  | ||
| Bo'lim orqali | Xiraxatadan Tenri chizig'ida Tenriga (Mahalliy poezdlar va tezyurar poezdlar)  | ||||||
Tarix
Satayji stantsiyasidan liniyaning birinchi qismi (hozirgi Yamato-Saidaiji) Kiriyama stantsiyasiga (hozirgi kunda) Kintetsu Keriyama), 1921 yil 1-aprelda ochilgan.[1] Qator uzaytirildi Xiraxata 1922 yil 1-aprelda va Xiraxatadan to qismgacha Kashiharajingū-mae 1923 yil 21 martda ochilgan.[1]
Shuningdek qarang
Adabiyotlar
- ^ a b v Terada, Xirokazu (2013 yil 19-yanvar). デ ー タ ブ ッ ク 1981 ク 私 鉄 [Ma'lumotlar bazasi: Yaponiyaning xususiy temir yo'llari] (yapon tilida). Yaponiya: Neko nashriyoti. 127, 267 betlar. ISBN 978-4-7770-1336-4.
 
| Vikimedia Commons-ga tegishli ommaviy axborot vositalari mavjud Kintetsu Kashihara liniyasi. |