WikiDer > Keisei Chihara liniyasi

Keisei Chihara Line
Keisei Chihara liniyasi
KS
Keisei Series N3000 EC.jpg
Keisei 3000 seriyali DAÜ Chihara liniyasida, 2010 yil oktyabr
Umumiy nuqtai
EgasiKeisei elektr temir yo'li
MahalliyChiba prefekturasi
TerminiChiba-Chūō
Chixaraday
Stantsiyalar6
Tarix
Ochildi1992 yil 1 aprel
Texnik
Chiziq uzunligi10,9 km (6,8 milya)
Yo'l o'lchagichi1,435 mm (4 fut8 1⁄2 yilda)

The Keisei Chihara liniyasi (京 成千 原 線, Keisei Chihara-sen) temir yo'l liniyasi Chiba prefekturasi, Yaponiya, tomonidan boshqariladi Keisei temir yo'li. Chiziq (ga to'g'ridan-to'g'ri xizmatlar bilan va Keisei asosiy liniyasi va Keisei Chiba liniyasi) dan boshlanadi Chiba-Chx stantsiyasi va tugaydi Chixaraday stantsiyasi.

Stantsiyalar

  • Barcha poezdlar har bir bekatda to'xtaydigan mahalliy poezdlardir.
Yo'qStantsiyaYaponMasofa (km)TransferlarManzil
Orasida
stantsiyalar		Jami
KS60Chiba-Chūō千葉 中央-0.0KS Keisei Chiba liniyasiChūō-ku, ChibaChiba prefekturasi
KS61Chibadera千葉 寺2.52.5
KS62Ōmoridai大 森 台1.74.2
KS63Gakuemmae学園 前3.17.3Midori-ku, Chiba
KS64Oyuminoお ゆ み 野1.58.8
KS65Chixaradayち は ら 台2.110.9Ixixara

Tarix

Chiziq dastlab tomonidan rejalashtirilgan Kominato temir yo'lio'rtasida yangi chiziq uchun hukumat litsenziyasini olgan Hon-Chiba stantsiyasi markaziy Chiba va Amaariki stantsiyasi 1957 yil dekabrida mavjud Kominato temir yo'l liniyasida. Loyiha to'xtatilganidan so'ng, 1975 yil dekabrda litsenziya Chiba Kyibakō Dentetsu-ga o'tkazildi. (千葉 急 行 電 鉄)tomonidan birgalikda tashkil etilgan Keisei elektr temir yo'li va Kominato temir yo'llari mahalliy hukumatlar va boshqa manbalardan sarmoyalar oladilar.

1970-yillarga kelib Chiba Ichixara yangi shaharchasining rivojlanishi rejalashtirilgan yo'nalish bo'yicha davom etayotganligi sababli temir yo'lga ehtiyoj tobora ortib bordi. Bilan bog'lanish uchun reja o'zgartirildi Keisei Chiba liniyasi Chiba-Chx bekatida. Chiba-Chūō stantsiyasi va Chixaraday stantsiyasi (10,91 km) oralig'idagi qism uchun 1977 yil avgust oyida liniyaning qurilishi boshlandi.[1]

Chiba Kyuko 1992 yil 1 aprelda Chiba-Ch and stantsiyasi va Amoridai stantsiyasi (4,2 km) o'rtasida yangi liniyani ochdi.[1] Chiharaday stantsiyasigacha bo'lgan yo'l 1995 yil 1 aprelda qurib bitkazilgan. Barcha yo'nalish bitta yo'ldan iborat, ammo zarurat tug'ilganda takrorlash mumkin.

Moliyaviy ahvoli yomonligi sababli Chiba Kyuko tarqatib yuborildi va temir yo'l 1998 yil 1 oktyabrda Keisei Electric Railway-ga sotildi. Keisei unga "Chihara liniyasi" deb nom berdi.[2]

Adabiyotlar

  1. ^ a b Kobayashi, Toshio. 千葉 急 行 開業 [Chiba Kyūkō ochiladi]. Yaponiya Railfan jurnali (yapon tilida). № 374, 1992 yil iyun. Tokio: Kyusha. p. 90.
  2. ^ 成千 原 線 ス タ ー ト [Keisei Chihara liniyasi boshlanadi]. Yaponiya Railfan jurnali (yapon tilida). № 452. Tokio: Kyusha. 1998 yil dekabr. P. 63.