WikiDer > KiHa 120 - Vikipediya

KiHa 120 - Wikipedia

KiHa 120
JRW DC kiha120-356.jpg
2009 yil aprel oyida Inbi liniyasida Okayamada joylashgan KiHa 120-300
Ishlab chiqaruvchiJR-West (Gotō Works), Niigata Tekko
Qurilgan1991–1996
Kiritilgan xizmat1992 yil mart
Yangilangan2017-
Raqam qurilgan89 ta transport vositasi
Xizmatdagi raqam88 ta transport vositasi
Raqam bekor qilindi1 ta transport vositasi (KiHa 120-358, avariya shikastlanishi)
ShakllanishYagona avtoulov birligi
Operator (lar)JR-G'arb
Ombor (lar)Fukui, Hamada, Xirosima, Kameyama, Kisuki, Okayama, Shimonoseki, Toyama
Xizmat (lar)Turli xil
Texnik xususiyatlari
Avtomobil korpusining konstruktsiyasiChelik (KiHa 120-200)
Zanglamaydigan po'lat (KiHa 120-0 / 300)
Avtomobil uzunligi16,300 mm (53 fut 6 dyuym)
Kengligi2.998 mm (9 fut 10.0 dyuym) (KiHa 120-200)
3,188 mm (10 fut 5,5 dyuym) (KiHa 120-0 / 300)
EshiklarIkkala tomonga ikkita katlama eshik
Maksimal tezlik95 km / soat (59 milya)
Og'irligi26,9 t (KiHa 120-0)
25,9 t (KiHa 120-200)
27,7 t (KiHa 120-300)
Bosh ko'chiruvchi (lar)SA6D125H-1
Quvvat chiqishi250 ot kuchi (2000 dev / min) (KiHa 120-200)
330 ot kuchi (2000 dev / min) (KiHa 120-0 / 300)
YuqishShlangi
BogiesWDT53 (haydash), WT237 (orqada)
Tormoz tizimi (lar)Dvigatel tormozi, Havo tormozi
Xavfsizlik tizimi (lar)ATS-SW
Yo'l o'lchagichi1,067 mm (3 fut 6 dyuym)

The KiHa 120 (ハ ハ 120 形, Kiha-120-kei) bitta avtomobil dizel yoqilg'isi (DMU) tomonidan boshqariladigan poezd turi G'arbiy Yaponiya temir yo'l kompaniyasi (JR-West) Yaponiyadagi qishloq yo'nalishlarida. Niigata Tekkō kompaniyasining "NDC" engil dizel dvigatel dizayni asosida ishlab chiqarilgan uchinchi sektor operatorlar (masalan Matsuura temir yo'li, Takachiho temir yo'liva Kumagava temir yo'li), jami 89 ta mashina qurildi, sinf uchta kichik sinfga bo'lingan: KiHa 120-0, KiHa 120-200 va KiHa 120-300.[1]

Variantlar

KiHa 120-200

Sakkizta birinchi seriyali avtomobillar 1992 yilda ishlab chiqarilgan. Ular bo'yalgan po'latdan yasalgan korpuslar, ikkita oynali oynalar, ko'ndalang va uzunlamasına o'tiradigan joylar va hojatxonalar yo'q edi. Keyinchalik barcha mashinalar hojatxonalar qo'shilishi bilan o'zgartirildi.[1]

  • 2007 yil mart oyida KiHa 120-208 ning ichki ko'rinishi

KiHa 120-0

1993 yilda 22 ta ikkinchi partiyali avtomobillar, shu jumladan JR-Westning Gotō Works-da qurilgan uchta avtomobil ishlab chiqarilgan. Ularda dvigatellar, zanglamas po'latdan yasalgan korpuslar, bitta oynali derazalar, bo'ylama o'tiradigan joylar va hojatxonalar yo'q edi. Keyinchalik barcha mashinalar hojatxonalar qo'shilishi bilan o'zgartirildi.[1][2]

KiHa 120-300

1994 yildan 1996 yilgacha bo'lgan davrda 59 ta uchinchi partiyali avtomobillar ishlab chiqarilgan, shu jumladan JR-West kompaniyasining Gotō Works kompaniyasida 19 ta avtomobil ishlab chiqarilgan. Ular KiHa 120-0 kichik sinfiga o'xshash dizaynga ega edi, ammo ba'zi bir ko'ndalang o'rindiqlar bilan qurilgan. Dastlab hojatxonalar bilan qurilmagan bo'lsa-da, barcha avtomobillar 2005 yildan boshlab hojatxonalar qo'shilishi bilan o'zgartirilgan.[1][2]

  • Yangilangan avtomobilning ichki qismi

Jigar o'zgarishi

  • Fukui asosidagi KiHa 120-205 2008 yil aprel oyida asl jigarda

  • 2011 yil avgust oyida qayta tiklangan jigarda Fukui asosidagi KiHa 120-201

  • Hamada joylashgan KiHa 120-321 2008 yil sentyabrda

  • Xirosimada joylashgan KiHa 120-324 2008 yil noyabrda

  • Kameyamada joylashgan KiHa 120-303 2006 yil mart oyida

  • Kameyamada joylashgan KiHa 120-301 avtomobili 2018 yil may oyida yangilangan

  • Kisuki-da joylashgan KiHa 120-206 asl jigarda 2007 yil sentyabr oyida

  • Kisuki-da joylashgan KiHa 120-206 2017 yil aprel oyida qayta tiklangan jigarda

  • Kisuki asosidagi KiHa 120-5

  • Okayamada joylashgan KiHa 120-334 2006 yil iyulda

  • Shimonoseki asosidagi KiHa 120-332 2007 yil sentyabrda

  • 2009 yil avgust oyida Toyamada joylashgan KiHa 120-300 samolyotlari

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d Jēāru zensharyō handobukku: Rail Magazine 2009 JR 全 車 輌 ハ ン ブ ッ ッ ク 2009 yil [JR Rolling Stock Guide 2009]. Yaponiya: Neko nashriyoti. 2009 yil. ISBN 978-4-7770-0836-0.
  2. ^ a b Nishiwaki, Kyji (2010 yil noyabr). JR 各 社 の 新 世代 気 動 車 の 現状 JR 西 ： キ ハ 120 形 [JR Group Zamonaviy DMUlarning hozirgi holati: JR-West KiHa 120]. Yaponiya Railfan jurnali. Vol. 50 yo'q. 595. Yaponiya: Kyusha. 100-105 betlar.