WikiDer > Lissabon Maru
Bu maqola uchun qo'shimcha iqtiboslar kerak tekshirish. (2018 yil iyul) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling) |
Lissabon Maru | |
| Tarix | |
|---|---|
| Ism: | SS Lissabon Maru |
| Ism egasi: | Lissabon porti |
| Egasi: | |
| Quruvchi: | Yokohama Dock kompaniyasi, Yokohama |
| Yotgan: | 1919 yil 15 oktyabr |
| Ishga tushirildi: | 1920 yil 31 may |
| Bajarildi: | 1920 yil 8-iyul |
| Taqdir: | Dongfushondan Torpedoed Zhoushan 1 oktabr arxipelagi va 1942 yil 2 oktyabrida cho'kib ketgan |
| Umumiy xususiyatlar | |
| Sinf va turi: | Yuk layner |
| Tonaj: | 7,053 GRT |
| Uzunlik: | 135,6 m (444 fut 11 dyuym) |
| Nur: | 17,7 m (58 fut 1 dyuym) |
| Chuqurlik: | 10,4 m (34 fut 1 dyuym) |
| O'rnatilgan quvvat: | 632 nhp |
| Harakatlanish: | 2 × uch baravar kengayadigan bug 'dvigatellari |
| Tezlik: | 12 tugunlar (22 km / soat; 14 milya) |
| Imkoniyatlar: | 28 yo'lovchi |
Lissabon Maru (り す ぼ ん 丸) edi a Yapon yuk layneri Yaponiyaning yuk tashish liniyasi uchun 1920 yilda Yokohamada qurilgan. Davomida Ikkinchi jahon urushi kema qurollangan bo'lib qoldi qo'shin. Uning so'nggi safarida Lissabon Maru ham tashiydi harbiy asirlar o'rtasida Gonkong va Yaponiya 1942 yil 1 oktyabrda torpedaga tushib, 800 dan ortiq britaniyaliklarning hayotdan ko'z yumishi bilan cho'kib ketdi.[1]
Qurilish va tijorat xizmati
Lissabon Maru 1920 yil 8 iyulda yakunlandi Yokohama dock kompaniyasi kemasozlik Yokohama, Yaponiya yirik 70-sonli hovli sifatida, Yaponiyaning yirik yuk tashish liniyasi xizmatiga kirib, Nippon Yusen Kabushiki Kaishava portida ro'yxatdan o'tgan Tokio.[2][3]
Kema 445 fut (135,6 metr) uzunlikda, nurlari 58 fut (17,7 m) va chuqurligi 34 fut (10,4 m) bo'lgan. Kema 7053 ga teng ediGRT va 4.308 NRT. Egizak pervaneler bir juftlik bilan quvvatlandi uch baravar kengayadigan bug 'dvigatellari umumiy reytingi 632 bilan nhp, xizmat tezligi 12 ga teng tugunlar (22 km / soat; 14 milya). Dvigatellar va to'rtta qozonxonalar kemasoz tomonidan ishlab chiqarilgan.[2][3]
Cho'kish
So'nggi safarida u 700 dan tashqari olib bordi Yaponiya armiyasi xodimlar, 1816 ingliz va kanadalik asirlardan keyin asirga olingan kuz ning Gonkong 1941 yil dekabrda. Asirga olingan shaxslar "dahshatli sharoitda ... [ushlangan joyning pastki qismida ... yuqoridagi kasal askarlarning diareyasi bilan yog'dirilgan").[4]
1942 yil 1-oktyabrda kema tomonidan torpedo qilingan USSGruppa.[5] Yaponiya qo'shinlari kemadan evakuatsiya qilindi, ammo asirliklar yo'q edi; o'rniga lyuklar ularning ustiga urilgan va ular ro'yxat kemasida qoldirilgan. 24 soatdan keyin kema cho'kib ketgani va harbiy asirlar lyuk qopqoqlarini yorib o'tishga muvaffaq bo'lganligi ma'lum bo'ldi. Ba'zilar kemadan cho'kib ketmasdan qochib qutulishga muvaffaq bo'lishdi. G'ildiraklardan biridan pastki qismgacha bo'lgan narvon muvaffaqiyatsizlikka uchradi va podshohdagi Qirollik artilleriyasi harbiy asirlari qochib qutula olmadi; ular oxirgi marta qo'shiq kuylashdi "Bu tipperariyaga uzoq yo'l". Tirik qolganlar yapon soqchilari avval kemaning pastki qismiga etib kelgan harbiylarni o'qqa tutishdi; boshqa yapon kemalari suvda bo'lgan harbiy asirlarga pulemyotlardan o'q uzishdi. Ammo keyinchalik, ba'zi xitoylik baliqchilar tirik qolganlarni qutqarishni boshlaganlaridan so'ng, yapon kemalari omon qolganlarni ham qutqardi.[4]
Britaniya hukumati ushbu 800 dan ortiq odam to'g'ridan-to'g'ri cho'kish natijasida vafot etganini yoki halokatga uchragan joydan suzib ketayotganda yaponlar tomonidan o'qqa tutilganini yoki boshqa yo'l bilan o'ldirilganligini ta'kidladi.[6] Kema Ittifoq kuchlarini yo'lovchilarning tabiati to'g'risida ogohlantirishi uchun belgilanmagan. Yaponiya hukumati britaniyalik mahbuslar aslida yapon askarlari tomonidan qasddan o'ldirilmaganligini ta'kidlab, Britaniya bayonotini tanqid qildi[6]
Natijada
Cherkoviga yodgorlik qo'yildi Stenli Fort, Cherkovga ko'chirilgan Gonkong Sent-Stiven kolleji, Gonkong, Gonkong suverenitetining o'zgarishi tufayli.
Bortda omon qolganlarning uchrashuvi bo'lib o'tdi HMSBelfast 2007 yil 2 oktyabrda ularning qochib ketganligining 65 yilligini nishonlash uchun. Olti nafar sobiq mahbuslar, qochqinlarning ko'p mahrum bo'lgan oilalari bilan birga qatnashdilar.
Ommaviy madaniyatda
- Albom Tarot Sport Britaniya elektron guruhi tomonidan Fuck tugmalari Lissabon Maru nomli trekka ega. Guruh a'zosi Benjamin Jon Pauerbobosi kemaning bombardimonidan omon qoldi. [7]
Shuningdek qarang
Adabiyotlar
- ^ "Lissabon Maruning cho'kishi". lisbonmaru.com. Olingan 8 dekabr 2018.[ishonchli manba?]
- ^ a b "Lissabon Maru". Miramar kema indeksi (obuna zarur). Vellington, Yangi Zelandiya: R B Haworth. Olingan 14 iyul 2018.
- ^ a b "Lloyd's kemalar registri: bug 'va motorli kemalar" (PDF). Plimsoll kema ma'lumotlari. Lloydning etkazib berish reestri. 1930 yil. Olingan 14 iyul 2018.
- ^ a b Unia, Emili; Mulvi, Stiven (2018 yil 14-iyul). "Britaniyalik harbiy asirlar Lissabon Maru bilan cho'kdi - uni ko'tarish kerakmi?". BBC yangiliklari. Olingan 14 iyul 2018.
- ^ "Lissabon Maru". www.roll-of-honour.org.uk. Olingan 2019-04-22.
- ^ a b Mur, Malkolm (2012-09-30). "Lissabon Maru-dan so'nggi omon qolgan". ISSN 0307-1235. Olingan 2019-04-22.
- ^ "Sessiyada 2 - Ben Mass of Blanck Mass (2 qism)". www.youtube.com. Olingan 2020-05-16.
Qo'shimcha o'qish
- Toni Banxem (2006). Lissabon Maruning botishi: Britaniyaning urush davridagi unutilgan fojiasi. Gonkong universiteti matbuoti. ISBN 978-962-209-771-1.
Tashqi havolalar
- Gonkong qulashi natijasida mahbuslarni transportirovka qilishga olib keldi Lissabon Maru
- Halok bo'lganlarning to'liq to'plami Lissabon Maru
- Cho'kish Lissabon Maru
- Yopish vaqti keldi Lison Maru Hodisa, mahalliy xitoylik baliqchilar tomonidan qilingan qutqaruv harakatlarining to'liq bo'lmagan hujjatlari
- Tirik qolgan Jorj Baynboro bilan IWM intervyu
- Tirik qolgan Jek Xugieson bilan IWM intervyu
- Tirik qolgan Charlz Jordan bilan IWM intervyu
- Omon qolgan Endryu Salmon bilan IMW intervyu
- Tirik qolgan Montague Truscott bilan IWM intervyu
- Omon qolgan Alf Shepherd bilan IWM intervyu
Koordinatalar: 30 ° 13′48 ″ N. 122 ° 45′54 ″ E / 30.23 ° N 122.765 ° E