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Verlorene Schwerkraft | ||||
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Die Achterbahn Lost Gravity in Walibi Holland | ||||
| Allgemeine Information | ||||
| Ort |  Walibi Holland, Biddinghuizen | |||
| Art | Achterbahn aus Stahl | |||
| Modemodell | BigDipper | |||
| Bauherr(en) | MACK-Fahrten | |||
| Klient | Walibi Holland | |||
| Status | Öffnen | |||
| Bauen | Juli 2015 - Januar 2016 | |||
| Öffnung | 24. März 2016 | |||
| Thema | Schwerelosigkeit | |||
| Eigenschaften | ||||
| Höchstgeschwindigkeit | 87 km/h[1] | |||
| Pistenlänge | 680 Meter | |||
| Pistenhöhe | 32 Meter | |||
| Maximal g-Kraft | 4.3G | |||
| Umkehrungen | 2 | |||
| Fahrtdauer | 82 Sekunden | |||
| Züge | 4 | |||
| Sicherheitsbügel | Hüftstütze | |||
| Kapazität | 8 Personen pro Zug 800 Personen pro Stunde | |||
| Onride-Foto | Vorhanden | |||
| Warteschlange | ||||
| Geschwindigkeitspass | Vorhanden | |||
| Einzelfahrer Reihe | Vorhanden[2] | |||
| Babyschalter | Vorhanden | |||
| Vorschau | Thematisierte Walkthrough-Warteschlange | |||
| Webseite | ||||
| Verlorene Schwerkraft auf RCDB | ||||
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Verlorene Schwerkraft ist ein StahlAchterbahn vom Typ BigDipper, befindet sich im Vergnügungspark Walibi Holland. Die Achterbahn wurde gebaut von Mack-Fahrten und wurde am 24.03.2016 eröffnet.[3] Die Attraktion hat eine schwarz-gelbe Lackierung.
Die Fahrt
In Zügen, die Platz für acht Personen bieten, werden die Besucher bis auf eine Höhe von 32 Metern gehoben. Es folgt ein steiler Abstieg mit einer 180-Grad-Kurve (Tauchschleife), gefolgt von zwei Umkehrungen und mehrere Hügel, die Sendezeit (Schwimmzeit) erreichen muss. Um ein noch größeres Gefühl der Schwerelosigkeit zu erzeugen, wurde speziell für Walibi Holland ein Element namens "Banked Top Hat" entworfen. In diesem werden die Besucher schnell und senkrecht auf eine Höhe von 30 Metern gebracht, um besondere G-Kräfte zu spüren.
Züge
Lost Gravity-Züge sind die ersten in der BigDipper-Kategorie. Dies ist eine brandneue Kategorie im Mack Rides-Katalog. Vier Züge bieten Platz für jeweils acht Personen, in zwei Reihen zu vier Sitzen, wobei die äußeren zwei Sitze einer Reihe über dem Boden liegen (ohne Boden). Unter den mittleren beiden Sitzen ist eine eiserne Bodenplatte montiert. Die Trolleys haben eine silberne Spiegeloptik mit bequemen Sitzen und Hüftstangen. Auf dem Trolley ist das Achterbahn-Logo in glänzendem Schwarz zu sehen.
Geschichte und Thema
Das Thema dieser Achterbahn ist sehr einzigartig. Die Geschichte besagt, dass ein Meteorit die Erde getroffen hat, wodurch die Schwerkraft verschwunden ist. Es gibt Autos auf der Seite und auf dem Kopf, Bäume wachsen schief und es gibt einen umgekehrten Hubschrauber. Die Fahrt hat auch mit dem Thema zu tun, denn in der Fahrt spürt man auch verschiedene G-Kräfte, die einem Schwerelosigkeit verleihen.
Warteschlange
Regelmäßige Warteschlange
Auch die Schlange der Attraktion ist dem Thema der Achterbahn nachempfunden, nämlich die Schwerkraft verschwunden. Es ist eine Kombination aus einer thematisch begehbaren Warteschlange, um die richtige Atmosphäre für die Besucher zu schaffen, mit einer klassisch gewundenen Warteschlange in der Mitte auf einer quadratischen Fläche. Die Gänge umfassen eine stationäre, aber vibrierende Rolltreppe, einen Korridor mit kopfüber hängenden Aufzugstüren, einen Raum voller Spiegel und Formen, die an einen Meteoriten erinnern...
Die Außenbereiche bestehen aus Schiffscontainern, darunter eine kopfüber von der Decke hängende Terrasse, ein an eine Wand "gelehntes" Fahrrad, das über der Schlange hängt, eine Straße, die senkrecht neben der Schlange verläuft, eine umgekehrte Wäscherei, a Treppe, die von einer Wand zur anderen führt, statt auf und ab...
zusätzliche Reihe
Als die Attraktion eröffnet wurde, wurde auch eine zweite, kürzere Warteschlange geschaffen. Diese Reihe ist ebenfalls thematisch und führt durch einen alten Bus. Ursprünglich war dies eine "Fastlane": eine Linie, mit der Besucher die reguläre Warteschlange passieren können, wenn sie einen "Fastpass" gekauft haben (eine Art Karte, die Sie zusätzlich zu Ihrem regulären Ticket kaufen, das fast so viel kostet wie ein reguläres Ticket). Ticket, mit dem Sie aber nicht in der regulären Warteschlange stehen müssen). Im August 2016 ersetzte Walibi diese Warteschlange vorübergehend oder anderweitig durch ein Experiment Warteschlange für Einzelfahrer. Diese Zeile wird verwendet, um leere Stellen im Zug zu füllen. Hier kann jeder einsteigen, der entweder allein ist oder nicht unbedingt mit jemand anderem Achterbahn fahren möchte. Auch die reguläre Warteschlange geht schneller, denn das sind Leute, die nicht in der regulären Warteschlange stehen und in den fahrenden Zügen nie freie Plätze sind. Da dieses Konzept nicht vielen Besuchern bekannt ist, ist diese Warteschlange oft viel kürzer als die reguläre Warteschlange.
inzwischen[(seit wann?] in der Einzelfahrerreihe wurde durch den Fast Lane Eingang ersetzt und neben dem Fast Lane Eingang wurde eine Einzelfahrerreihe errichtet.
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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