WikiDer > Martin P4M Mercator

Martin P4M Mercator

P4M Mercator
P4M-1 Mercator flight.jpg-da
Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari P4M-1
RolPatrol bombasi
Milliy kelib chiqishiQo'shma Shtatlar
Ishlab chiqaruvchiMartin
Birinchi parvoz1946 yil 20 oktyabr
Kirish1950
Pensiya1960
HolatPensiya
Asosiy foydalanuvchiAmerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari
Raqam qurilgan21

The Martin P4M Mercator tomonidan qurilgan dengiz razvedka samolyoti edi Glenn Martin kompaniyasi. Mercator a uchun muvaffaqiyatsiz da'vogar edi Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari bilan uzoq masofali dengiz patrul bombardimonchisi uchun talab Lockheed P2V Neptun o'rniga tanlangan. Bu cheklangan hayotni uzoq masofali elektron sifatida ko'rdi razvedka samolyot. Uning eng noodatiy xususiyati shundaki, u kombinatsiyalashgan holda ishlaydi pistonli dvigatellar va turbojetlar, ikkinchisi dvigatel natsellarining orqa qismida.

Loyihalash va ishlab chiqish

214-model ustida ish 1944 yilda boshlangan PB4Y xususiy xodimi uzoq masofaga qo'riqlanadigan bombardimonchi, uzoq muddatli minalash vazifalari uchun optimallashtirilgan, birinchi parvoz 1946 yil 20 oktyabrda amalga oshirilgan.[1] Katta va murakkab samolyot, uni ikkitasi boshqargan Pratt va Uitni R4360 Wasp mayor 28 silindrli radial dvigatellar. Uchish va jang paytida kuchaytirish uchun ikkitasi Allison J33 turbojetlar ikkita kattalashtirilgan dvigatel natselasining orqa qismiga o'rnatilgandi, ularning qabul qilish joylari radial dvigatellarning ostida va orqasida joylashgan.[2] Boshqa piston / reaktiv duragaylar singari reaktivlar, yonilg'i idishlariga ehtiyojni yo'q qilgan samolyot yoqilg'isi o'rniga benzin yoqib yubordi.

A uch g'ildirakli velosiped yurishi oldinga orqaga chekinishi bilan jihozlangan edi. Bitta g'ildirakning asosiy oyoqlari orqaga tortilganda ham g'ildiraklarning yon tomonlari ko'rinib turishi uchun qanotlarda qopqoqsiz tirnoqlarga tortildi. Qanotlarning o'zlari, odatdagidan tashqari, ichki qanotlarida tashqi tomondan farqli ravishda havo plyonkalarining kesimiga ega edilar.

Kuchli mudofaa qurollari o'rnatildi, ikkita 20 mm (.79 dyuym) zambarak bilan Emerson burun turretida va Martinning quyruq turretida, ikkitadan 0,5 dyuymli (12,7 mm) avtomatlarda Martinning orqa minorasida. Bomba ko'rfazasi, Britaniya amaliyoti singari, Amerika bombardimonchilarida mashhur bo'lgan qisqa va chuqur ko'rfazga emas, balki uzoq va sayoz edi. Bu uzoq yukli torpedalar, bombalar, minalar, chuqurlikdagi zaryadlar yoki uzoq masofaga mo'ljallangan yoqilg'i baklarini o'z ichiga olgan foydali yukga ko'proq moslashuvchanlikni berdi.[3]

Operatsion tarixi

P4M-1 ning VP-21

AQSh dengiz kuchlari dengiz patrulining talablari uchun kichikroq, sodda, arzonroq va yaxshi ishlaydigan P2V Neptunni tanladilar, ammo o'n to'qqizta samolyot 1947 yilda yuqori tezlikda minalash maqsadida buyurtma qilingan. P4M xizmati bilan kirdi Patrul-otryad 21 (VP-21) 1950 yilda otryadni joylashtirmoqdalar NAS porti Lyautey yilda Frantsiya Marokash.[4] U VP-21 bilan 1953 yil fevralgacha ishlatilgan.[5]

1951 yildan boshlab omon qolgan 18 ta P4M ishlab chiqarish elektron razvedka uchun o'zgartirildi (yoki BELGI, uchun razvedka signallari) vazifasi P4M-1Q, o'rniga PB4Y-2 xususiy xodimi. Barcha kuzatuv moslamalarini boshqarish uchun ekipaj 14 ga, so'ngra 16 kishiga ko'paytirildi va samolyotga ko'plab turli xil antennalar o'rnatildi.[6]

1956 yil sentyabr oyida VQ-2 elektron razvedka otryadining P4M-1Q Merkatori - ushbu variant bo'yicha qo'shimcha radar 'bo'rtmalariga' e'tibor bering

1951 yil oktyabrdan boshlab elektron kuzatuv missiyalari uchib keldi AQSh Sangley Point harbiy-dengiz stantsiyasi ichida Filippinlar, keyinchalik Ivakuni dengiz havo stantsiyasi, Yaponiyava Atsugi dengiz havo stantsiyasi, Yaponiya, oxir-oqibat ushbu nomga ega bo'lgan maxfiy birlik tomonidan Fleet Air Recovery-Squadron One (VQ-1). Uzoq missiyalar Vetnam, Xitoy, Shimoliy Koreya va sharqiy Sovet Ittifoqi qirg'oqlari bo'ylab (taxminan 30 NM offshor) bo'ylab parvoz qilingan va o'ta maxfiy xususiyatga ega bo'lgan; samolyot ba'zida radio aloqasida odatdagi P2V Neptunlar nomini oldi va ko'pincha yolg'on bilan uchib ketdi seriya raqamlari (Byuroning raqamlari) quyruq ostida bo'yalgan. Operatsion topshiriqlar doimo tunda, iloji boricha oy bilan qorong'i paytida va tashqi chiroqlarsiz uchib turardi.[7]

Zararlar

  • 1951 yil 8 martda Florida shtati-4 yaqinida Merkator Atlantika okeaniga uchib ketdi.[8]
  • 1952 yil 6-fevralda, xandaq tunda Kiprning shimolida, yoqilg'isiz, kuchsiz, ular suvda bo'lganlaridan keyin faqat samolyot qo'mondoni / uchuvchisini yo'qotdilar (qarang: Amerika Qo'shma Shtatlari Dengiz kuchlari instituti, Dengiz tarixi, 1997 yil mart / aprel). Ekipaj qutqarib qoldi HMS Chevron. [9]
  • 1956 yil 22 avgustda bitta Merkator Shanxay yaqinida xitoylik jangchilar tomonidan urib tushirildi 2-aviatsiya bo'limi,[10] uning ekipaji bilan 16 kishi halok bo'ldi.[11]
  • 1957 yil 19-noyabrda Merkator tasodifan yutqazdi[12]
  • 1958 yil 6-yanvarda[13] JQ-3 ning P4M-1Q[14] qulab tushdi da Okean manzarasi, Virjiniya, yaqinlashayotganda dvigatelini yo'qotganda NAS Norfolk, Virjiniya shtati, to'rt nafar ekipajni o'ldirdi va uchta tinch aholini yaraladi.[15]
  • 1959 yil 16-iyun kuni P4M-1Q samolyotiga ikkita shimoliy koreyalik hujum qildi MiG-17 quyruq quroliga jiddiy shikast etkazish va jiddiy shikast etkazish bilan.[16]
  • 1960 yil 19-yanvarda VQ-2 P4M-1Q JQ-16 (buno 124365) yo'lda halokatga uchradi. Adana AFB barcha 16 ekipajni o'ldirish. Kiprning Nikosiya shahrida joylashgan RAF tog 'qutqaruv guruhi, qolgan jasadlarni / qismlarni tiklashni bahorgacha qoldirishga majbur bo'lishdan oldin 12 ekipaj a'zolarining jasadlarini tiklashdi. merkatorlar o'rniga EA-3B Skywarrior, bu, tashuvchiga asoslangan bo'lib, ko'proq moslashuvchanlik darajasiga ega edi va qanchalik katta bo'lsa Lockheed WV-2Q ogohlantiruvchi yulduzi. Xizmatdan yakuniy chekinish 1960 yilda sodir bo'lgan, shundan so'ng qolgan P4Mlarning barchasi bekor qilingan.[17]

Variantlar

XP4M-1
Ikkita R-4360-4 dvigatellari bo'lgan ikkita prototip samolyot.
P4M-1
Ikkita R-4360-20A dvigatellari bilan ishlab chiqarilgan samolyotlar, 19 ta ishlab chiqarilgan.
P4M-1Q
P4M-1s radarlarga qarshi choralar uchun o'zgartirilganda qayta ishlab chiqilgan.

Operatorlar

 Qo'shma Shtatlar

Texnik xususiyatlari (P4M-1 Mercator)

Martin P4M-1 Merkator

Ma'lumotlar 1911 yildan beri Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari samolyoti,[18] Dengiz jangchilari # 37: Martin P4M-1 / -1Q Mercator[19]

Umumiy xususiyatlar

  • Ekipaj: 9 (patrul bombasini portlatuvchi); 16 (elektron razvedka)
  • Uzunlik: 86 fut 2,5 dyuym (26,276 m)
  • Qanotlari: 114 fut 0 1⁄16 ichida (34.749 m)
  • Balandligi: 29 fut 2 1⁄16 ichida (8.892 m)
  • Qanot maydoni: 1311 kvadrat metr (121,8 m.)2)
  • Aspekt nisbati: 9.87
  • Havo plyonkasi: ildiz: NACA 2417 (17%); maslahat: NACA 2412 (12%)
  • Bo'sh vazn: 48,536 funt (22,016 kg)
  • Brutto vazni: 83,378 funt (37,820 kg)
  • Yoqilg'i hajmi:
Yoqilg'i (115/145 Avgas): Bomba joyida jami 4 ta qanotli tank va 4 ta yordamchi tanklarda jami 3500 AQSh gal (2900 imp gal; 13000 l)
Yog ': 216 AQSh gal (180 imp gal; 820 l) 2 ta natsel tankida
Suv 2 ta natsel tankida 9 ta AQSh gal (7,5 imp gal; 34 l)
(XP4M-1: 2.975 ot kuchi (2.218 kVt) R-4360-4)
(XP4M-1: 3.825 funt (17.010 N) J33-A-17)
  • Pervaneler: 4 pichoqli Xemilton standarti(4,62 m) diametrli 15 fut 2 ga teng qaytariladigan pog'onali doimiy tezlikli vintlardek

Ishlash

  • Maksimal tezlik: 410 milya (660 km / soat, 360 kn) 20100 fut (6100 m) da
  • Qator: 2,840 milya (4,570 km, 2,470 nmi)
  • Parom oralig'i: Bomba joylashtirilgan yordamchi tanklar o'rnatilgan 4,230 milya (6,810 km, 3,680 nmi)
  • Xizmat tavanı: 3500 fut (10500 m)

Qurollanish

  • Burun va quyruq minoralarida 4 × 20 mm (0,787 dyuym) to'p
  • Dorsal turretda 2 × 0,5 dyuymli (12,70 mm) avtomatlar
  • 12000 funtgacha (5400 kg) bomba, minalar, chuqurlikdagi zaryadlar yoki torpedalar

Avionika

Shuningdek qarang

Taqqoslanadigan roli, konfiguratsiyasi va davridagi samolyotlar

Tegishli ro'yxatlar

Adabiyotlar

  1. ^ Leyk va Dorr 2000, p.139.
  2. ^ Leyk va Dorr 2000, 138-139-betlar.
  3. ^ Dorr va Burgess 1993, 216-217-betlar.
  4. ^ Dorr va Burgess 1993 y., 217-bet.
  5. ^ Roberts 2000, p.125.
  6. ^ Leyk va Dorr 2000, 141–142 betlar.
  7. ^ Dorr va Burgess 1993, 217, 220 betlar.
  8. ^ J. Baugher ro'yxati
  9. ^ [Samolyot Marokashdan tashqarida ham ekspluatatsiya qilingan VQ-2; Ushbu hodisaning buzilgan versiyasidan biri shundaki, ushbu samolyot Ukraina havo hududi yaqinida ushlanib, urib tushirilgan va O'rtayer dengizi barcha ekipajni yo'qotish bilan. (Medda xizmat qilgan sobiq dengizchi)
  10. ^ "空 2 师 (歼击 航空兵)". 中国 空军 网. 2012-03-19. Arxivlandi asl nusxasi 2014-10-23 kunlari. Olingan 2014-11-04.
  11. ^ Dorr va Burgess 1993, 220-221 betlar.
  12. ^ J. Baugher ro'yxati
  13. ^ http://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries13.html
  14. ^ "Arxivlangan nusxa". Arxivlandi asl nusxasi 2016-01-04 da. Olingan 2014-02-23.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
  15. ^ Associated Press, "Havo halokatida to'rt kishi bedarak yo'qolgan", Anderson mustaqil, Anderson, Janubiy Karolina, 1958 yil 7-yanvar, seshanba, 41-jild, 99-son, 1-bet.
  16. ^ Dorr va Burgess 1993 yil, 221–222 betlar.
  17. ^ Dorr va Burgess 1993 yil, 222-bet.
  18. ^ Swanborough, Gordon; Bowers, Piter M. (1976). 1911 yildan beri Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz floti samolyotlari (2-nashr). Annapolis: dengiz instituti matbuoti. p. 513. ISBN 0870217925.
  19. ^ Ginter, Stiv (1996 yil dekabr). Martin P4M-1 / -1Q Mercator. Kaliforniya: S. Ginter. ISBN 0-942612-37-X.