WikiDer > Meklenburg G 4.2
 | Bu maqola katta yoki to'liq bitta singari narsaga tayanadi manba. (2014 yil dekabr) |
| Meklenburg X Meklenburg G 4.2 | |
|---|---|
| Raqam (lar) |
|
| Miqdor | 5 |
| Ishlab chiqaruvchi | Henschel & Sohn |
| Ishlab chiqarilgan yili (yillari) | 1901–1905 |
| Pensiya | 1924 |
| G'ildiraklarni joylashtirish | 0-6-0 |
| Dingilni tartibga solish | C n2v |
| Uzunlik tugadi tamponlar | 15,367 mm (50 fut 5 dyuym) |
| Xizmat og'irligi | 40,35 tonna (39,71 tonna; 44,48 qisqa tonna) |
| Yopishqoq vazn | 40,35 tonna (39,71 tonna; 44,48 qisqa tonna) |
| Dingil yuki | 13,45 t (13,24 tonna; 14,83 qisqa tonna) |
| Eng yuqori tezlik | 45 km / soat (28 milya) |
| Haydash g'ildiragi diametri | 1,345 mm (4 fut 5 dyuym) |
| Valf moslamasi | Allan |
| Yo'q tsilindrlar | Ikki, aralash |
| LP silindrli teshik | 650 mm (25 9⁄16 ichida) |
| HP silindrli teshik | 460 mm (18 1⁄8 ichida) |
| Piston zarbasi | 630 mm (24 13⁄16 ichida) |
| Qozon Haddan tashqari bosim | 12 kgf / sm2 (1,180 kPa; 171 funt / dyuym2) |
| Panjara maydoni | 1,53 m2 (16,5 kvadrat fut) |
| Bug'lanishli isitish maydoni | 116.00 m2 (1,248.6 kvadrat fut) |
| Tender | pr 3 T 12 |
| Suv hajmi | 12,0 m3 (2600 imp gal; 3200 US gal) |
The Meklenburg G 4.2 sinf tomonidan boshqariladi Meklenburg Buyuk knyazligi Fridrix-Franz temir yo'li edi a tovarlar poezdi, parovoz bilan aralash dvigatel. 1901-1905 yillarda sotib olingan Henschel va Linkeasosida Prussiya G 4.2 prototip. Meklenburg uchun jami beshta mashina qurilgan. Ular tomonidan qabul qilinishi rejalashtirilgan edi Deutsche Reichsbahn va 1923 yilgi vaqtinchalik ma'lumotlarga ko'ra 53 401 - 53 405 raqamlari berilishi kerak edi DRG raqamini o'zgartirish rejasi. Ammo ular yakuniy reja chiqmasdan 1924 yilga qadar nafaqaga chiqqan.
Avtotransport vositalari a bilan jihozlangan Xartmann bug 'tormozi va ichida edi Allan vana tishli qutisi. Dvigatellar 500 tonna poezdni soatiga 30 km tezlikda 1: 300 nishablik bilan olib o'tishga muvaffaq bo'lishdi.
1920 yilda G 4.2 dan ko'chirildi Prussiya ga Meklenburg. "Yo'q" deb berilgan. 406 va DRG 53 451 ga aylangan bo'lar edi.
Shuningdek qarang
Adabiyotlar
- Spielhoff, Lotar (1990). Länderbahn-Dampf-Lokomotiven. 1-band: Preussen, Meklenburg, Oldenburg, Sachsen und Elsaß-Lothringen (nemis tilida). Shtutgart: Franck'sche Verlagshandlung. ISBN 3-440-06145-0.[sahifa kerak]
| Dastlabki lokomotivlar |  | |
|---|---|---|
| Yo'lovchi poezdi lokomotivlar | ||
| Mahsulotlar poezdi lokomotivlar | ||
| Tank lokomotivlari | ||
| Tor o'lchagich lokomotivlar | ||