WikiDer > Mercedes-Benz L3000
Bu maqola emas keltirish har qanday manbalar. (2007 yil sentyabr) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling) |
| Mercedes-Benz L3000 | |
|---|---|
Mercedes-Benz L 3000 S, Gretsiya, 1943 yil. | |
| Turi | Yuk mashinasi |
| Kelib chiqish joyi | |
| Xizmat tarixi | |
| Xizmatda | 1938–1944 |
| Urushlar | Ikkinchi jahon urushi |
| Ishlab chiqarish tarixi | |
| Yo'q qurilgan | 33,265 |
| Texnik xususiyatlari | |
| Massa | tonna |
| Uzunlik | m |
| Kengligi | m |
| Balandligi | m |
| Ekipaj | 2 |
| Zirh | yo'q |
| Maksimal tezlik | km / soat |
The Mercedes-Benz L3000 edi a 4x2 3-tonna orqa aks o'qi yuk mashinasi tomonidan ishlatilgan Germaniya yilda Ikkinchi jahon urushi, Daimler-Benz OM 65/4 74 ot kuchiga ega 4 silindrli dizel dvigatel bilan ishlaydi. U bilan bir qatorda ishlatilgan Opel Blitsva qo'pol erlarda yanada ishonchli ekanligini isbotladi; va barcha jabhalarda va tomonidan keng qo'llanilgan Afrika Korps. 1938 yildan 1943 yilgacha L3000, L3000A va L3000S uchta versiyada ishlab chiqarilgan; o'sha paytgacha barcha versiyalarning 27,700 dan ortig'i qurilgan edi. Bu uni eng ko'p ishlab chiqarilgan holga keltirdi Mercedes-Benz yuk mashinasi Ikkinchi jahon urushi.
Tarix
Ushbu bo'lim kengayishga muhtoj. Siz yordam berishingiz mumkin unga qo'shilish. (2013 yil oktyabr) |
1896 yildan, Daimler Motoren Gesellschaft nafaqat yo'lovchi avtoulovlarini, balki fuqarolik va harbiy sektor uchun 10 tonnagacha yuk ko'taradigan engil va og'ir yuk mashinalarini ham qurdi. Reyxsver shuningdek, xodimlar tashuvchisi sifatida 3 tonnalik yuk mashinalaridan foydalangan. Daimler-Benz 1934 yilda Mercedes-Benz LG 63 nomi ostida yo'ltanlamas sinov vositalarini ishlab chiqardi, ular seriyali ishlab chiqarishda Mercedes-Benz LG 3000 sifatida muvaffaqiyatli sinovdan o'tdilar va 1936 yildan Vermaxt, Reyxspost, Reyxsbaxn va biznes operatsiyalari.
Variantlar
Ushbu bo'lim bo'sh. Siz yordam berishingiz mumkin unga qo'shilish. (2013 yil oktyabr) |
Texnik ma'lumotlar
| L 3000 A | |
|---|---|
| Olchamlari va vazni | |
| Uzunlik | 6255 mm |
| Kengligi | 2350 mm |
| Balandligi | 2600 mm |
| Dingil masofasi | 3800 mm |
| Old kuzatuv kengligi | 1633 mm |
| Orqa yo'lning kengligi | 1650 mm |
| Erni tozalash | 225 mm |
| Yozish qobiliyati | 700 mm |
| Burilish diametri | 15,2 m |
| Massa | 4020 kg |
| Yuk ko'tarish | 3020 kg (2600 kg) |
| Maks. umumiy massa | 7040 kg (6620 kg) |
| Qo'shimcha ma'lumotlar | |
| Eng yuqori tezlik | 70 km / soat |
| Yoqilg'i sarfi | 20 l / 100 km (30 l / 100 km) |
| Yoqilg'i idishi | 90 l dizel yoqilg'isi |
| Qo'rg'oshin kislotali akkumulyator | 2 × 12 V, 90 Ah |
| Drivetrain | |
| Debriyaj | Yagona diskli quruq debriyaj |
| Vites qutisi | Qo'shimcha oraliq vites qutisi bilan beshta tezlikni uzatish qutisi |
| Shinalar | 7.50-20 offroad shinalari |
| Haydash | To'liq g'ildiraklar |
| Dvigatel | |
| Model | OM 65/4 |
| Turi | Oldindan yonish kamerasiga in'ektsiya qilingan to'g'ri to'rtta dizel |
| Sovutish tizimi | Suv |
| Valvetrain | OHV |
| Teshik × urish | 105 × 140 mm |
| Imkoniyatlar | 4.849 kub (296 kub in) |
| Siqilish darajasi | 20:1 |
| Nominal quvvat | 2250 rpmda 55 kVt (74 ot kuchi) |
| Nominal quvvatdagi moment | 234 N · m 2250 rpm da |
() Qavsdagi raqamlar: offroad haydash uchun
Adabiyotlar
Izohlar
Bibliografiya
- Osvald, Verner: Kraftfahrzeuge und Panzer der Reichswehr, Wehrmacht und Bundeswehr. Motorbuch Verlag, Shtutgart, 1982 yil. (nemis tilida)
- Frank, Reynxard: Mercedes im Krigge - Personenwagen, Lastkraftwagen, Sonderaufbauten. PODZUN-PALLAS-VERLAG, Dorxaym. 1985 yil. ISBN 3-7909-0244-6
Tashqi havolalar
- kfz der Wehrmacht - Mercedes Benz L 3000 S
- fahrzeuge der Wehrmacht - Mercedes 3000 (nemis tilida)
- Wehrmacht Technik - Texnik ma'lumotlar, 3 ta ko'rinish, Mercedes Benz L 3000 rasmlari (nemis tilida)
| Ushbu Germaniya Ikkinchi Jahon urushi maqolasi a naycha. Siz Vikipediyaga yordam berishingiz mumkin uni kengaytirish. |